【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种新能源汽车的驱动装置，包括主驱动装置（ED），所述主驱动装置（ED）的第一电动机/发电机（1）的动力输出轴（1?1）与车轮轴变速机构（3）动力传动连接，其特征在于：还包括增力节能驱动装置（ZL），所述增力节能驱动装置（ZL）包括：?一飞轮（4）；所述飞轮（4）与飞轮制动器（5）相应对配装，且飞轮（4）与飞轮轴（6）动力传动连接；一动力耦合传动组件（7）；所述动力耦合传动组件（7）包括齿圈（7?1）、行星齿轮（7?2）、行星架（7?3）和太阳轮（7?4），所述齿圈（7?1）与飞轮轴（6）动力传动连接，行星架（7?3）与第一电动机/发电机（1）的动力输出轴（1?1）动力传动连接；一第二电动机/发电机（7?5）；所述第二动机/发电机（7?5）的动力输出轴，与太阳轮（7?4）动力传动连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：水佑民，汪训定，杨敏，范绍军，
申请(专利权)人：常州海科新能源技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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