机电一体型驱动装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种能够保护控制电路基板以免来自电动机收容室的热负载、污垢或工作油的影响结构、以及能够提高安装的电子部件的布局自由度的机电一体型驱动装置。在一体地设有电动机(9)和控制向电动机(9)的通电的控制基板(27)的机电一体型驱动装置中，将电动机(9)的线圈金属线(53)的前端由导电性的薄壁细管(60)覆盖并将线圈金属线(53)和薄壁细管(60)接合，将薄壁细管(60)插入固定于在将电动机(9)和控制基板(27)分隔的闭塞部(29)上形成的贯通孔(61)中，并使薄壁细管(60)的至少前端部向收容有控制基板(27)的逆变器机壳(26)内部突出，来使薄壁细管(60)与控制基板(27)接合。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种机电一体型驱动装置，一体地设有电动机和控制向该电动机的通电的控制电路基板，其特征在于，将所述电动机的线圈金属线的前端由导电性的管状构件覆盖并将所述线圈金属线和所述管状构件接合，将所述管状构件插入固定在贯通孔中，该贯通孔形成在将所述电动机和所述控制电路基板分隔的分隔板上，使所述管状构件的至少前端部向收容所述控制电路基板的壳体内部突出，将所述管状构件与所述控制电路基板接合。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：兵藤稔，
申请(专利权)人：日立汽车系统株式会社，
类型：发明
国别省市：