【技术实现步骤摘要】
涡轮制冷机及其控制方法
本专利技术涉及具备节能器的涡轮制冷机,特别是涉及使用多级压缩节能器循环的涡轮制冷机及其控制方法。
技术介绍
以往,制冷空调装置等中利用的涡轮制冷机,由封入有制冷剂的封闭系统构成,将从冷水(被冷却流体)夺取热量而使制冷剂蒸发从而发挥制冷效果的蒸发器、将由上述蒸发器蒸发了的制冷剂气体压缩,使其成为高压的制冷剂气体的压缩机、借助冷却水(冷却流体)对高压的制冷剂气体进行冷却而使其冷凝的冷凝器、对上述冷凝后的制冷剂进行减压而使其膨胀的膨胀阀(膨胀机构)通过制冷剂配管连结而构成。而且,在使用通过多级叶轮将制冷剂气体进行多级压缩的多级压缩机来作为压缩机的情况下,进行将由设置在冷凝器与蒸发器之间的制冷剂配管中的中间冷却器亦即节能器产生的制冷剂气体导入至压缩机的中间级(多级叶轮的中间部分)的动作(例如,专利文献1)。专利文献1:日本特开2009-236430号公报在具备上述节能器的涡轮制冷机中,利用节能器将液体制冷剂与制冷剂气体分离,并将分离后的制冷剂气体导入至多级压缩机的中间级(多级叶轮的中间部分),由此使作为制冷循环整体的制冷效果增加。在使具备节能器的涡轮制冷机运转的情况下,在额定运转附近,冷凝器与蒸发器之间的压力差是充分的,因此制冷剂从冷凝器经由节能器返回到蒸发器,不存在液体制冷剂滞留在节能器内的情况,从而有效地发挥节能器的气液分离功能。然而,在制冷机的运转开始时,冷凝器与蒸发器之间的压力差未产生,因此制冷剂向蒸发器的返回情况不良,液体制冷剂会滞留在节能器内。近年,将制冷机小型化而减小设置空间的要求越来越高,节能器也处于实现尽可能小型化的趋势。 ...
【技术保护点】
一种涡轮制冷机,具备:蒸发器,其从被冷却流体夺取热量而将制冷剂蒸发从而发挥制冷效果;多级涡轮压缩机,其通过多级叶轮将制冷剂压缩;冷凝器,其利用冷却流体对压缩后的制冷剂气体进行冷却以使其冷凝;中间冷却器亦即节能器,其使冷凝后的制冷剂液的一部分蒸发并将蒸发后的制冷剂气体供给至所述多级涡轮压缩机的多级压缩级的中间部分,所述涡轮制冷机的特征在于,具备:控制阀,其设置在将所述节能器与所述多级涡轮压缩机的多级压缩级的中间部分连通的流路中,对所述流路进行开闭;差压计测单元,其对所述冷凝器与所述蒸发器的压力差进行计测;控制装置,其根据由所述差压计测单元获得的压力差进行所述控制阀的开闭控制,所述控制装置进行控制使得在制冷机的运转开始时先关闭所述控制阀,在运转开始后当所述冷凝器与所述蒸发器的压力差达到规定压力以上时,打开所述控制阀。
【技术特征摘要】
2012.03.13 JP 2012-0562311.一种涡轮制冷机,具备:蒸发器,其从被冷却流体夺取热量而将制冷剂蒸发从而发挥制冷效果;多级涡轮压缩机,其通过多级叶轮将制冷剂压缩;冷凝器,其利用冷却流体对压缩后的制冷剂气体进行冷却以使其冷凝;中间冷却器亦即节能器,其使冷凝后的制冷剂液的一部分蒸发并将蒸发后的制冷剂气体供给至所述多级涡轮压缩机的多级压缩级的中间部分,所述涡轮制冷机的特征在于,具备:控制阀,其设置在将所述节能器与所述多级涡轮压缩机的多级压缩级的中间部分连通的流路中,对所述流路进行开闭;差压计测单元,其对所述冷凝器与所述蒸发器的压力差进行计测;控制装置,其根据由所述差压计测单元获得的压力差进行所述控制阀的开闭控制,所述控制装置进行控制使得在制冷机的运转开始时先关闭所述控制阀,在运转开始后当所述冷凝器与所述蒸发器的压力差达到规定压力以上时,打开所述控制阀。2.如权利要求1所述的涡轮制冷机,其特征在于,所述差压计测单元包括:设置于所述冷凝器的压力计、和设置于所述蒸发器的压力计。3.如权利要求1所述的涡轮制冷机,其特征在于,所述控制装置进行控制使得即使在制冷机的运转开始后所述冷凝器与所述蒸发器的压力差未达到规定压力以上的情况下,从运转开始起经过规定时间后,也打开所述控制阀。4.如权利要求1所述的涡轮制冷机,其特征在于,具备对所述节能器的液位进行计测的液位计测单元,所述控制装置进行控制使得在制冷机的运转开始时先关闭所述控制阀,在从运转开始起经过规定时间后所述节能器的液位为规定高度以下的情况下,打开所述控制阀。5.如权利要求1所述的涡轮制冷机,其特征在于,具备温度计测单元,其对从所述节能器供给至所述多级涡轮压缩机的多级压缩级的中间部分的制冷剂的温度进行计测,所述控制装置进行控制使得在制冷机的运转过程中先打开所述控制阀,在运转过程中当由所述温度计测单元获得的计测值发生反复变动的波动时,关闭所述控制阀。6.一种涡轮制冷机,具备:蒸发器,其从被冷却流体夺取热量而将制冷剂蒸发从而发挥制冷效果;多级涡轮压缩机,其通过多级叶轮将制冷剂压缩;冷凝器,其利用冷却流体对压缩后的制冷剂气体进行冷却以使其冷凝;中间冷却器亦即节能器,其使冷凝后的制冷剂液的一部分蒸发并将蒸发后的制冷剂气体供给至所述多级涡轮压缩机的多级压缩级的中间部分,所述涡轮制冷机的特征在于,具备:控制阀,其设置在将所述节能器与所述多级涡轮压缩机的多级压缩级的中间部分连通的流路中,对所述流路进行开闭;液位计测单元,其对所述节能器的液位进行计测;控制装置,其根据由所述液位计测单元获得的液位进行所述控制阀的开闭控制,所述控制装置进行控制使得在制冷机的运转开始时先关闭所述控制阀,在从运转开始起经过规定时间后所述节能器的液位为规定高度以下的情况下,打开所述控制阀。7.如权利要求6所述的涡轮制冷机,其特征在于,所述液位计测单元包括液面计。8.如权利要求6所述的涡轮制冷机,其特征在于,所述控制装置进行控制使得即使从制冷机的运转开始起经过规定时间后所述节能器的液位超过所述规定高度的情况下,若所述冷凝器与所述蒸发器的压力差为规定压力以上,则打开所述控制阀。9.一种涡轮制冷机,具备:蒸发器,其从被冷却流体夺取热量而将制冷剂蒸发从而发挥制冷效果;多级涡轮压缩机,其通过多级叶轮将制冷剂压缩;冷凝器,其利用冷却流体对压缩后的制冷剂气体进行冷却以使其冷凝;中间冷却器亦即节能器,其使冷凝后的制冷剂液的一部分蒸发并将蒸发后的制冷剂气体供给至所述多级涡轮压缩机的多级压缩级的中间部分,所述涡轮制冷机的特征在于,具备:控制阀,其设置在将所述节能器与所述多级涡轮压缩机的多级压缩级的中间部分连通的流路中,对所述流路进行开闭;温度计测单元,其对从所述节能器供给至所述多级涡轮压缩机的多级压缩级的中间部分的制冷剂的温度进行计测;控制装置,其根据由所述温度计测单元获得的计测值进行所述控制阀的开闭控制,所述控制装置进行控制使得在制冷机的运转过程中先打开所述控制阀,在运转过程中当由所述温度计测单元获得的计测值发生反复变动的波动时,关闭所述控制阀。10.如权利要求9所述的涡轮制冷机,其特征在于,所述温度计测单元包括...
【专利技术属性】
技术研发人员:远藤哲也,入江毅一,
申请(专利权)人:荏原冷热系统株式会社,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。