压缩机以及具备该压缩机的制冷机制造技术

技术编号:32218411 阅读:25 留言:0更新日期:2022-02-09 17:23
本实用新型专利技术提供一种压缩机以及具备该压缩机的制冷机。用于对制冷机内的制冷剂气体进行压缩的压缩机(1)具备:叶轮(11);能够与叶轮(11)一体地旋转的旋转体(12);将旋转体(12)支承为能够旋转的滚动轴承(25);被保持在滚动轴承(25)内的润滑剂;形成供滚动轴承(25)配置的轴承室(31)的轴承壳体(35);与轴承室(31)连通,用于将被压缩机(1)压缩后的制冷剂气体向轴承室(31)内供给的气体供给流路(51);以及与轴承室(31)的外侧的空间连通,并且与比轴承室(31)内的压力低的压力的区域连通的连通流路(45)。(45)。(45)。

【技术实现步骤摘要】
压缩机以及具备该压缩机的制冷机


[0001]本技术涉及制冷机所使用的压缩机,特别是涉及压缩机的轴承的润滑构造。

技术介绍

[0002]制冷空调装置等所利用的压缩式制冷机构成为封入有制冷剂的密封系统。压缩式制冷机通常将从被冷却流体夺取热量而使制冷剂蒸发来发挥制冷效果的蒸发器、对通过上述蒸发器蒸发后的制冷剂气体进行压缩而生成高压的制冷剂气体的压缩机、以及用冷却流体对高压的制冷剂气体进行冷却而使其冷凝的冷凝器通过制冷剂配管连结而构成。
[0003]压缩机具备:用于压缩制冷剂气体的叶轮;和支承固定有叶轮的旋转体的轴承。为了抑制轴承的热粘、磨损,而使用油对轴承进行润滑。油通常选定与制冷剂液具有相溶性的油。压缩式制冷机其整体具有密闭构造,泄漏到制冷剂流路的油在溶解于制冷剂液的状态下,与制冷剂液一起在制冷机内循环。
[0004]专利文献1:日本特开2008

14577号公报
[0005]然而,为了将溶解于制冷剂液的油再次利用于轴承的润滑,需要用于将油从制冷剂液分离并且将分离出的油供给至轴承的构造,制冷机整体的构造变得复杂。另外,若油与制冷剂液混合,则油的粘性下降,油的润滑性能下降。此外,油附着于蒸发器的热交换器,阻碍热传递。另外,在制冷剂液气化时油变成气泡,无法将液状的油供给至轴承,其结果,轴承的润滑变得不充分。

技术实现思路

[0006]因此,本技术提供一种具备润滑剂不与制冷剂液混合的构造的压缩机以及具备该压缩机的制冷机。
[0007]在一个方式中,一种压缩机,用于对制冷机内的制冷剂气体进行压缩,其中,具备:叶轮;旋转体,其能够与所述叶轮一体地旋转;滚动轴承,其将所述旋转体支承为能够旋转;润滑剂,其被保持在所述滚动轴承内;轴承壳体,其形成供所述滚动轴承配置的轴承室;气体供给流路,其与所述轴承室连通,用于将被所述压缩机压缩后的制冷剂气体向所述轴承室内供给;以及连通流路,其与所述轴承室的外侧的空间连通,并且与比所述轴承室内的压力低的压力的区域连通。
[0008]滚动轴承配置在轴承室内,该轴承室被压缩后的制冷剂气体(即高压的制冷剂气体)填满。轴承室内的压力高于轴承室的外侧的空间内的压力,因此存在于轴承室的外侧的制冷剂液无法浸入到轴承室内,从而不与被保持于滚动轴承的润滑剂接触。作为结果,润滑剂不与制冷剂液混合,制冷剂液以及润滑剂能够发挥各自的功能。此外,由于能够省略润滑油向滚动轴承供给用的油循环管线,因此能够将结构大幅简单。另外,由于未产生油向制冷剂侧的泄漏,因此不需要油与制冷剂的分离机构。
[0009]在一个方式中,还具备对所述轴承壳体与所述旋转体之间的间隙进行密封的密封件。
[0010]密封件能够使来自轴承室的制冷剂气体的泄漏为最小。作为结果,轴承室的内部与外部的压差变大,能够可靠地防止制冷剂液向轴承室内的浸入。
[0011]在一个方式中,所述压缩机还具备将面向所述滚动轴承的两侧的两个空间进行连接的均压通路,所述两个空间处于所述轴承室内。
[0012]均压通路能够使在滚动轴承的两侧的制冷剂气体的压力均衡。因此,能够防止由压力差引起的润滑剂的偏移、流出。
[0013]在一个方式中,所述均压通路形成于所述旋转体。
[0014]在一个方式中,所述均压通路形成于所述轴承壳体内。
[0015]在一个方式中,所述均压通路连接于所述轴承壳体。
[0016]在一个方式中,所述滚动轴承具备多个转动体和配置在所述多个转动体的两侧的润滑剂保持环。
[0017]润滑剂保持环具有使润滑剂留在滚动轴承的内部的功能。因此,润滑剂保持环不仅能够维持滚动轴承的性能,还能够防止润滑剂混杂于制冷剂液。
[0018]在一个方式中,所述润滑剂为半流动状的润滑剂。
[0019]半流动状的润滑剂(例如润滑脂)与流动状的油不同,难以从滚动轴承流出。因此,能够不需要以往所需的油循环机构。
[0020]在一个方式中,提供一种制冷机,使制冷剂在内部循环,其中,具备:蒸发器,其使制冷剂液蒸发而生成制冷剂气体;上述压缩机,其对所述制冷剂气体进行压缩;以及冷凝器,其使压缩后的所述制冷剂气体冷凝而生成所述制冷剂液。
[0021]根据本技术,实现一种润滑剂不与制冷剂液混合的压缩机。
附图说明
[0022]图1是表示使制冷剂在内部循环的制冷机的一个实施方式的示意图。
[0023]图2是图1所示的压缩机的放大剖视图。
[0024]图3是第一滚动轴承以及第一轴承壳体的放大图。
[0025]图4是图3的A

A线剖视图。
[0026]图5是表示第一均压通路的一个实施方式的图。
[0027]图6是表示第一均压通路的一个实施方式的图。
[0028]图7是表示第一均压通路的一个实施方式的图。
[0029]图8是表示第一均压通路的一个实施方式的图。
[0030]图9是第二滚动轴承以及第二轴承壳体的放大图。
[0031]图10是表示制冷机的另一个实施方式的示意图。
[0032]图11是图10所示的实施方式的变形例。
[0033]图12是图10所示的实施方式的又一变形例。
[0034]附图标记说明:1

压缩机;2

蒸发器;3

冷凝器;4A、4B、4C、4E

制冷剂配管;11、11A、11B

叶轮;12

旋转体;13

电动机;13A

马达转子;13B

马达定子;13C

马达壳体;14

叶轮外壳;16

导流叶片;17

压缩室;18

制冷剂喷嘴;21、22

膨胀阀;25

第一滚动轴承;26

第二滚动轴承;31

第一轴承室;32

第二轴承室;35

第一轴承壳体;36

第二轴承壳体;40

制冷剂液输送管;41

制冷剂泵;45

制冷剂液回流管;51

第一
气体供给流路;52

第二气体供给流路;61

角接触轴承;61A

转动体;61B

润滑剂保持环;65

润滑剂;68A、68B

密封件;70

第一均压通路;81

角接触轴承;81A

转动体;81B

润滑剂保持环;85

润滑剂;88

密封件;90
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压缩机,用于对制冷机内的制冷剂气体进行压缩,其特征在于,具备:叶轮;旋转体,其能够与所述叶轮一体地旋转;滚动轴承,其将所述旋转体支承为能够旋转;润滑剂,其被保持在所述滚动轴承内;轴承壳体,其形成供所述滚动轴承配置的轴承室;气体供给流路,其与所述轴承室连通,用于将被所述压缩机压缩后的制冷剂气体向所述轴承室内供给;以及连通流路,其与所述轴承室的外侧的空间连通,并且与比所述轴承室内的压力低的压力的区域连通。2.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,还具备对所述轴承壳体与所述旋转体之间的间隙进行密封的密封件。3.根据权利要求1或2所述的压缩机,其特征在于,所述压缩机还具备将面向所述滚动轴承的两侧的两个空间进行连接的均压通路,所述两个空间处于所述轴承室内。4.根据权利要求3所述的压缩机,其特征在于,所述均压通路形成于所述旋转体。5.根据权利要求3所述的压缩机,其特征在于,所述均压通路形成于所述轴承壳体内。6.根据权利要求3所述的压缩机,其特征在于,所述均压通路连接于所述轴承壳体。...

【专利技术属性】
技术研发人员:佐藤忠
申请(专利权)人:荏原冷热系统株式会社
类型:新型
国别省市:

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