多功能内装吊挂臂制造技术

本发明专利技术涉及多功能内装吊挂臂，该吊挂臂为长条型材，型材断面具有斜边，斜边的低端延伸出第一折边，斜边的中部延伸出第二折边，第一、第二折边末端经第一C形槽固连；斜边靠近高端处延伸出第三折边，斜边中部与第二折边连接处延伸出第四折边，第三折边中上部与第四折边中部交叉，第四折边末端延伸出第五折边，第三、第五折边末端经第二C形槽固连；还包括水平第六折边，第六折边下侧设有至少两个第三C形槽；第一、第二、第三C形槽的开口竖直朝下；第三C形槽所处高度高于第二C形槽，第二C形槽所处高度高于第一C形槽。本发明专利技术可实现同时安装各种车厢顶部内装部件，集成度高，有利于提高安装效率，并降低车厢重量。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
多功能内装吊挂臂，为长条型材，其特征是，所述型材断面具有上侧与外部车厢体固连的斜边，所述斜边的低端朝下延伸出第一折边，所述斜边的中部朝下延伸出靠向第一折边的第二折边，所述第一、第二折边远离斜边的末端经用以吊挂灯带和侧顶板的第一C形槽固连；所述斜边靠近高端处朝下延伸出远离第二折边的第三折边，所述斜边中部与第二折边连接处朝下延伸出远离第二折边的第四折边，所述第三折边中上部与第四折边中部交叉，所述第四折边远离斜边的末端向下延伸出靠向第三折边的第五折边，所述第三、第五折边远离斜边的末端经用以吊挂空调风道和车顶板的第二C形槽固连；还包括两端分别与第二、第三折边固连的水平第六折边，所述第六折边下侧设有至少两个用以吊挂线槽的第三C形槽；所述第一、第二、第三C形槽的开口竖直朝下；所述第三C形槽所处高度高于第二C形槽，所述第二C形槽所处高度高于第一C形槽。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：施青松，邓锐，田菲，王明涛，曾要争，
申请(专利权)人：南车南京浦镇车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：