地铁车辆侧顶板组装方法技术

本发明专利技术涉及地铁车辆侧顶板组装方法，包括：第一步、采用专用的侧顶板；第二步、采用专用的长条型材连接件；第三步、将连接件与侧顶板铰接；第四步、将连接件与外部车厢体骨架固连；第五步、将侧顶板关闭；组装完成。采用本发明专利技术方法后，可实现模块化组装，有利于提高安装效率。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
地铁车辆侧顶板组装方法，其特征是，包括以下步骤：第一步、采用专用的侧顶板：所述侧顶板横截面呈V形、由一体成型的平面段和上弯段构成，所述平面段和上弯段之间的夹角为钝角，所述上弯段具有向侧顶板上侧弯曲的弧面；所述上弯段末端具有与外部锁闩锁合或松脱的锁具；所述平面段末端具有向侧顶板上侧延伸的转轴固定座，所述转轴固定座的轴向与侧顶板长度方向相同；第二步、采用专用的长条型材连接件：所述连接件位于侧顶板上侧，所述连接件长度方向与侧顶板长度方向相同，所述连接件具有竖直方向的主板体，所述主板体下部朝远离侧顶板上弯段的方向延伸出转轴，所述主板体与转轴外缘的竖直切线重合，所述主板体靠近侧顶板上弯段的一侧具有向斜下...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：成宏，张英，陈国帼，王春萌，
申请(专利权)人：南车南京浦镇车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：