控制臂后支架的改进结构制造技术

一种控制臂后支架的改进结构，由一个钣金件构成，钣金件中包括有一个控制臂安装部和一个焊接部，焊接部与控制臂安装部连接，焊接部与控制臂安装部之间呈介于90度到180度的夹角，焊接部中设置有一个控制臂安装孔，在焊接部中、与控制臂安装孔同轴设置有至少一圈加强筋。焊接部中、与控制臂安装孔同轴设置的加强筋增加了钣金件在焊接部的强度，同时，增加了焊接部与控制臂座的焊接面积，可以避免零件开裂。本实用新型专利技术提高了产品的安全性。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种控制臂后支架的改进结构，由一个钣金件构成，所述的钣金件中包括有一个控制臂安装部和一个焊接部，所述的焊接部与控制臂安装部连接，焊接部与控制臂安装部之间呈介于90度到180度的夹角，焊接部中设置有一个控制臂安装孔，其特征在于：在所述的焊接部中、与所述的控制臂安装孔同轴设置有至少一圈加强筋。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张伯生，
申请(专利权)人：上海元禾汽车零件有限公司，上海元禾汽车模具有限公司，
类型：实用新型
国别省市：