一种用于汽车上的连接杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车上的连接杆，连接杆连接在稳定杆和拖曳臂之间，连接杆包括杆本体和设在杆本体两端的球座，所述球座与所述杆本体的杆长方向之间的夹角为0度至90度之间，在所述稳定杆和拖曳臂上的球销安装在球座中后，球座与球销之间成90度。与现有技术相比，本连接杆通过改变与两球销的角度来优化连接杆的受力，连接杆的传力效率和使用寿命都得到了大大提高，还可以有效降低连接杆球销的转动角度，在上下极限行程时能够确保球销处于有效角度之内，并能减小球销发生漏油的概率。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于汽车上的连接杆，连接杆连接在稳定杆和拖曳臂之间，连接杆包括杆本体和设在杆本体两端的球座，其特征在于：所述球座与所述杆本体的杆长方向之间的夹角为0度至90度之间，在所述稳定杆和拖曳臂上的球销安装在球座中后，球座与球销之间的夹角为90度。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谢文锋，陶薛磊，刘慧建，高家兵，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：