一种新型改进结构的汽车配件干燥机制造技术

本实用新型专利技术提供一种新型改进结构的汽车配件干燥机包括导线，控制结构，绝缘筒，合页，把手，传送带，滚轮，底轮，置物区，加热结构，挂钩，连接管，干燥机外壳和传感器，所述的导线安装在绝缘筒的里面；所述的控制结构安装在干燥机外壳的右上角；所述的合页安装在把手的上方；所述的滚轮安装在传送带的里面；所述的底轮安装在干燥机外壳的底端的左右两侧；所述的置物区安装在加热结构的下方；所述的挂钩安装在连接管的下面。由于本实用新型专利技术的显示器、加热丝、控制芯片和底轮的设置，有利于控制显示器显示当前的温度，使得观察方便，进一步有利于降低能耗，提高加热效果，降低维护成本，提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽配辅助机器，尤其涉及一种新型改进结构的汽车配件干燥机。
技术介绍
干燥机应用很广泛，可以应用于电子元件的干燥和耐热实验等干燥，汽车零部件的干燥等。中国专利号CN 105115253 A的一种汽车配件干燥机，现有的汽车配件干燥机一般包括箱体及设在箱体内的控制装置、加热装置和鼓风装置，箱体的内腔设有温度传感器和压力传感器，箱体上还设置有显示装置、报警装置和控制按钮，控制装置分别与加热装置、鼓风装置、显示装置、报警装置、控制按钮、温度传感器及压力传感器相。但是现有的汽车配件干燥机存在着观察不方便，智能化程度低，功能单一和工作效率低的问题。因此，专利技术一种新型改进结构的汽车配件干燥机显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种新型改进结构的汽车配件干燥机，以解决现有的汽车配件干燥机存在观察不方便，智能化程度低，功能单一和工作效率低问题，一种新型改进结构的汽车配件干燥机，包括导线，控制结构，绝缘筒，合页，把手，传送带，滚轮，底轮，置物区，加热结构，挂钩，连接管，干燥机外壳和传感器，所述的导线安装在绝缘筒的里面；所述的控制结构安装在干燥机外壳的右上角；所述的合页安装在把手的上方；所述的滚轮安装在传送带的里面；所述的底轮安装在干燥机外壳的底端的左右两侧；所述的置物区安装在加热结构的下方；所述的挂钩安装在连接管的下面；所述的控制结构包括显示器、控制器外壳、开关、通电口和控制芯片，所述的显示器安装在通电口的左方，所述的开关安装在控制器外壳的里面；所述的控制芯片通过电性连接设置在开关的上部。所述的加热结构包括连接杆，加热器外壳，隔热板，加热丝，所述的连接杆安装在加热器外壳的上方，所述的隔热板安装在加热器外壳和加热器的中间。所述的显示器具体采用八段数码管，所述的显示器设置有4个，有利于方便更好的观察干燥机内的温度，防止用户过早或过晚拿出汽车配件。所述的控制芯片具体采用单片机总成结构，有利于控制显示器显示当前的温度，使得观察方便，进一步提高工作效率。所述的加热丝具体采用碳纤维的加热丝，有利于降低能耗，提高加热效果，进一步降低维护成本。所述的底轮具体采用聚氨酯材料的万向轮，所述的底轮设置有2个，使得移动灵活和方便，增加使用功能。与现有技术相比，本技术的有益效果为：本技术具有的优点和积极效果是：由于本技术的显示器、加热丝、控制芯片和底轮的设置，有利于控制显示器显示当前的温度，使得观察方便，进一步有利于降低能耗，提高加热效果，降低维护成本，提高工作效率。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的控制结构的结构示意图。图3是本技术的加热结构的结构示意图。图中：1-导线，2-控制结构，21-显示器，22-控制器外壳，23-开关，24-通电口，25-控制芯片，3-绝缘筒，4-合页，5-把手，6-传送带，7-滚轮，8-底轮，9-置物区，10-加热机构，101-连接杆，102-加热器外壳，103-隔热板，11-挂钩，12-连接管，13干燥机外壳，14传感器。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步描述：实施例：如附图1、附图2和附图3所示本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种新型改进结构的汽车配件干燥机，包括导线1，控制结构2，绝缘筒3，合页4，把手5，传送带6，滚轮7，底轮8，置物区9，加热结构10，挂钩11，连接杆12，干燥机外壳13和传感器14，所述的导线1安装在绝缘筒3的里面；所述的控制结构2安装在干燥机外壳13的右上角；所述的合页4安装在把手5的上方；所述的滚轮7安装在传送带6的里面；所述的底轮8安装在干燥机外壳13的底端的左右两侧；所述的置物区9安装在加热结构10的下方；所述的挂钩11安装在连接管12的下面；所述的传感器14安装在置物区9的上方；所述的控制结构2包括显示器21、控制器外壳22、开关23、通电口24，所述的显示器21安装在通电口24的左方，所述的开关23安装在控制器外壳22的里面。所述的加热结构10包括连接杆101，加热器外壳102，隔热板103，加热丝104，所述的连接杆101安装在加热器外壳102的上方，所述的隔热板103安装在加热器外壳103和加热器104的中间。所述的显示器21具体采用八段数码管，所述的显示器21设置有4个，有利于方便更好的观察干燥机内的温度，防止用户过早或过晚拿出汽车配件。所述的控制芯片25具体采用单片机总成结构，有利于控制显示器显示当前的温度，使得观察方便，进一步提高工作效率。所述的加热丝104具体采用碳纤维的加热丝，有利于降低能耗，提高加热效果，进一步降低维护成本。所述的底轮8具体采用聚氨酯材料的万向轮，所述的底轮8设置有2个，使得移动灵活和方便，增加使用功能。工作原理本技术，通过显示器21和开关23，可以清楚的知道干燥机内的温度，通过控制结构2来控制加热结构10，使得提高智能化控制程度，可以通过底轮8来移动干燥机使得移动灵活，通过合页4和把手5可以把干燥机打开把配件送进去，然后到另一端拿出配件，一些带孔的配件可以挂到挂钩11上去。利用本技术所述的技术方案，或本领域的技术人员在本技术技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型改进结构的汽车配件干燥机，其特征在于，该新型汽车配件干燥机，包括导线(1)，控制结构(2)，绝缘筒(3)，合页(4)，把手(5)，传送带(6)，滚轮(7)，底轮(8)，置物区(9)，加热结构(10)，挂钩(11)，连接杆(12)，干燥机外壳(13)，传感器(14)，所述的导线(1)安装在绝缘筒(3)的里面；所述的控制结构(2)安装在干燥机外壳(13)的右上角；所述的合页(4)安装在把手(5)的上方；所述的滚轮(7)安装在传送带(6)的里面；所述的底轮(8)安装在干燥机外壳(13)的底端的左右两侧；所述的置物区(9)安装在加热结构(10)的下方；所述的挂钩(11)安装在连接管(12)的下面；所述的传感器(14)安装在置物区(9)的上方；所述的控制结构(2)包括显示器(21)、控制器外壳(22)、开关(23)、通电口(24)，所述的显示器(21)安装在通电口(24)的左方，所述的开关(23)安装在控制器外壳(22)的里面。

【技术特征摘要】
1.一种新型改进结构的汽车配件干燥机，其特征在于，该新型汽车配件干燥机，包括导线(1)，控制结构(2)，绝缘筒(3)，合页(4)，把手(5)，传送带(6)，滚轮(7)，底轮(8)，置物区(9)，加热结构(10)，挂钩(11)，连接杆(12)，干燥机外壳(13)，传感器(14)，所述的导线(1)安装在绝缘筒(3)的里面；所述的控制结构(2)安装在干燥机外壳(13)的右上角；所述的合页(4)安装在把手(5)的上方；所述的滚轮(7)安装在传送带(6)的里面；所述的底轮(8)安装在干燥机外壳(13)的底端的左右两侧；所述的置物区(9)安装在加热结构(10)的下方；所述的挂钩(11)安装在连接管(12)的下面；所述的传感器(14)安装在置物区(9)的上方；所述的控制结构(2)包括显示器(21)、控制器外壳(22)、开关(23)、通电口(24)，所述的显示器(21)安装在通电口(24)的左方，所述的开关(23)安...

【专利技术属性】
技术研发人员：左小香，
申请(专利权)人：左小香，
类型：新型
国别省市：浙江;33