一种爬管装置制造方法及图纸

技术编号:912562 阅读:183 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种爬管装置,装设于待作业的管道上,包括有:一壳体;一电机,其设置于壳体内;一转轴,其可转动的设置在壳体内,且转轴的轴向与管道的轴向平行;一减速装置,其设置于壳体内,且连接于电机的输出端与转轴之间;至少一驱动链齿轮,其设置在所述转轴的一端;与驱动链齿轮数量相同的张紧轮,其设置于壳体内,且与驱动链齿轮位置对应;二周向行走轮轴,其设置于壳体外的下部;与驱动链齿轮数量相同的、呈封闭环状的齿形链,其将驱动链齿轮和张紧轮包裹于其内,经所述壳体下部的开口延伸出壳体并绕过所述二周向行走轮轴后,将管道包裹于其内。本实用新型专利技术可以携带各种作业头,具有良好的兼容性,给实际使用带来便利,降低工程成本。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及爬管装置,特别涉及一种适用于对水下大直径罐体、单双层油气管道或导管架钢管的周向进行切割、焊接、检测等作业的爬管装置。
技术介绍
目前,我国的水下管道的截断、开坡口或焊接作业主要是采用手动热切割工具,其加工精度低,且受海底能见度影响,其操作起来有一定的困难,而且工作效率低下。若进行高精度的机械切割加工或焊接,需引进或租用国外设备,费用十分昂贵。而且,目前国外普遍采用的技术是爬管式切割或焊接设备,其缺点是具有较强的专用性,不能同时适应多种作业需求,如切割或焊接设备有各自的爬管装置,不能通用。这就给实际的使用带来了很多不便,而且无疑也增加了工程的成本。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种适用于对水下大直径罐体、单双层油气管道或导管架钢管的周向进行切割、焊接、检测等作业的爬管装置。为实现上述目的,本技术采取以下技术方案:一种爬管装置,装设于待作业的管道上,它包括有:一壳体;一电机,其设置于所述壳体内;一转轴,其可转动的设置在所述壳体内,且该转轴的轴向与所述管道的轴向平行;一减速装置,其设置于所述壳体内,且连接于电机的输出端与转轴之间;至少一驱动链齿轮,其设置在所述转轴的一端;与所述驱动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种爬管装置,装设于待作业的管道上,其特征在于,它包括有:    一壳体;    一电机,其设置于所述壳体内;    一转轴,其可转动的设置在所述壳体内,且该转轴的轴向与所述管道的轴向平行;    一减速装置,其设置于所述壳体内,且连接于电机的输出端与转轴之间;    至少一驱动链齿轮,其设置在所述转轴的一端;    与所述驱动链齿轮数量相同的张紧轮,其设置于所述壳体内,且与驱动链齿轮位置对应;    二周向行走轮轴,其设置于所述壳体外的下部;    与所述驱动链齿轮数量相同的、呈封闭环状的齿形链,其将所述驱动链齿轮和张紧轮包裹于其内,经所述壳体下部的开口延伸出壳体并绕过所述二周向行走轮轴后,...

【技术特征摘要】
1、一种爬管装置,装设于待作业的管道上,其特征在于,它包括有:一壳体;一电机,其设置于所述壳体内;一转轴,其可转动的设置在所述壳体内,且该转轴的轴向与所述管道的轴向平行;一减速装置,其设置于所述壳体内,且连接于电机的输出端与转轴之间;至少一驱动链齿轮,其设置在所述转轴的一端;与所述驱动链齿轮数量相同的张紧轮,其设置于所述壳体内,且与驱动链齿轮位置对应;二周向行走轮轴,其设置于所述壳体外的下部;与所述驱动链齿轮数量相同的、呈封闭环状的齿形链,其将所述驱动链齿轮和张紧轮包裹于其内,经所述壳体下部的开口延伸出壳体并绕过所述二周向行走轮轴后,将所述管道包裹于其内。2、根据权利要求1所述的爬管装置,其特征在于:所述电机的输出端与减速装置之间设置有一过载保护器,该过载保护器的输入端与电机的输出端连接,该过载保护器的输出端与减速装置连接。3、根据权利要求2所述的爬管装置,其特征在于:所述减速装置包括有一CWU减速器以及一链传动减速器,该CWU减速器的输入端与所述载保护器的输出端连接,该链传动减速器的小轮连接在该CWU减速器的输出端,该链传动减速器的大轮连接在所述转轴的中部,该大轮与小轮之间采用链连接传动。4、根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:孟庆鑫房晓明弓海霞王立权刘贺平贾鹏潘东民高峰
申请(专利权)人:中国海洋石油总公司海洋石油工程股份有限公司哈尔滨工程大学
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]

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