多缸柴油机总成装配架的快换机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种多缸柴油机总成装配架的快换机构，包括装配固定架和总装支架，所述装配固定架的一端具有连接件，压块安装在连接件的上部；所述的总装支架的一端具有连接座，连接块通过紧固件安装在连接座上和压块的上部，连接螺栓轴向穿过连接件的安装孔和连接座的安装孔用螺母连接，且连接座上的安装孔至少有两个为开口槽孔。本实用新型专利技术能快速更换专用的总装支架，操作迅速方便，短时间内就能将原来总装配线改装成另一种型号柴油机的装配线，一条装配流水线能适用于不同型号和品种柴油机总成，具有较好通用性，生产灵活。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种柴油机总成装配架，尤其是涉及一种多品种和多型 号柴油机的多缸柴油机总成装配架的快换机构。
技术介绍
柴油机由于体积小、经济性好、功率和转速范围广等优点，能广泛配 套于车辆、船舶、工程机械等。柴油机包括单缸柴油机和多缸柴油机，根 据柴油机的功能以及用途不同，柴油机的内部结构和外部尺寸都有所差异， 因此柴油机通常有多种品种和型号。尤其是对于多缸柴油机，由于气缸数 的不同，使得柴油机的型号.和品种多达上百种，而柴油机的装配质量又直 接影响整机的性能指标，因此柴油机总成装配是在专用的装配流水线上进 行。但常规的装配流水线只能针对一种型号的柴油机，当生产多种型号的 多缸柴油机时，则需要设计和制造多条专用的装配流水线，不仅制造成本 高，而且还会占用大量的场地。因此，基于这种原因，限制了制造厂在短 时间能装配不同品种和型号的多缸柴油机。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种在一个装配流水线，能快速更换不同的 总装支架，能适用于不同型号和品种柴油机装配的多缸柴油机总成装配架 的快换机构。本技术为达到上述目的的技术方案是 一种多缸柴油机总成装配 架的快换机构，包括装配固定架和总装支架，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多缸柴油机总成装配架的快换机构，包括装配固定架（１）和总装支架（７），其特征在于：所述装配固定架（１）的一端具有连接件（１１），压块（２）安装在连接件（１１）的上部；所述的总装支架（７）的一端具有连接座（７１），连接块（４）通过紧固件安装在连接座（７１）上和压块（２）的上部，连接螺栓（８）轴向穿过连接件（１１）的安装孔（１２）和连接座（７１）的安装孔（７２）用螺母（８）连接，且连接座（７１）的安装孔（７２）至少有两个为开口槽孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陆前，徐凌峰，
申请(专利权)人：常柴股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]