一种路灯的俯仰角度调节装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种路灯的俯仰角度调节装置，包括灯壳固定调节座和灯臂固定调节座，所述灯壳固定调节座的两端中的第一端与所述路灯的灯壳连接，所述灯臂固定调节座的两端中的第一端与所述路灯的灯臂连接，所述灯壳固定调节座的第二端和所述灯臂固定调节座的第二端之间通过位于圆周上的轮齿和齿槽相互咬合连接。调节路灯的俯仰角度即灯壳相对于地面的俯仰角度时，一个轮齿所对应的旋转角度为一个基本旋转单位，在此基础上，灯壳的俯仰角度可以随便调节，其调节范围大，操作简单易行、灵和方便，生产加工方便，完全满足路灯角度调节要求，从而实现了路灯的最佳安装及照明效果。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种路灯的俯仰角度调节装置，尤其涉及一种LED路灯的能够大范围调节俯仰角度的调节装置。
技术介绍
路灯包括惰性气体路灯、无极灯路灯、LED路灯等，其中LED路灯是应用功率电子学、光学、热学、半导体材料学等领域最新科技成果研制开发出来的新产品，具有长寿命、高光效、高显色性、环保节能的特点。现有市场上的LED灯路灯的灯壳在安装时都是直接安装在路灯灯杆上端的灯臂上，为固定安装，灯壳的俯仰角度无法调节。但在实际应用中，灯杆灯臂及灯壳的生产厂家众多，标准不统一，道路照明常常会需要调节路灯的俯仰角度即灯壳的俯仰角度才能达到最佳照明效果，传统的路灯则无法实现临时角度调节的功能，致使照明效果不佳，达不到设计使用要求，给安装、调试带来不变。
技术实现思路
本实用 新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种路灯的俯仰角度调节装置，这种装置能够简单、快捷、大范围地调节路灯的俯仰角度。本技术通过以下技术方案来实现上述目的:本技术所述路灯的俯仰角度调节装置，包括灯壳固定调节座和灯臂固定调节座，所述灯壳固定调节座的两端中的第一端与所述路灯的灯壳连接，所述灯臂固定调节座的两端中的第一端与所述路灯的灯臂连接，所述灯壳固定调节座的第二端和所述灯臂固定调节座的第二端之间通过位于圆周上的轮齿和齿槽相互咬合连接。在需要调节路灯的俯仰角度即灯壳相对于地面的俯仰角度时，一个轮齿所对应的旋转角度为一个基本旋转单位，在此基础上，灯壳的俯仰角度可以随便调节。调节完毕后，通过常规固定装置如螺钉、螺栓、销轴等，将灯壳固定调节座和灯臂固定调节座固定即可。具体地，所述轮齿设置于所述灯壳固定调节座的第二端的外圆周上，所述齿槽设置于所述灯臂固定调节座的第二端的内圆周上。所述灯壳固定调节座的第二端和所述灯臂固定调节座的第二端之间还通过螺栓和螺母固定连接。所述螺栓穿过所述轮齿所在圆周和所述齿槽所在圆周的圆心。所述灯壳固定调节座的第一端的端面通过固定螺栓与所述灯壳的端面连接，所述灯臂固定调节座的第一端套装于所述灯臂上并通过固定螺栓固定连接。本技术的有益效果在于:由于路灯的俯仰角度即灯壳的俯仰角度可以随便调节，其调节范围大，操作简单易行、灵和方便，生产加工方便，所以本技术所述俯仰角度调节装置完全满足路灯角度调节要求，从而实现了路灯的最佳安装及照明效果。附图说明图1是本技术所述路灯的俯仰角度调节装置的主视透视结构示意图；图2是图1中的A-A剖视图；图3是图2中B的放大图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明:如图1、图2和图3所示，本技术所述路灯的俯仰角度调节装置，包括灯壳固定调节座5和灯臂固定调节座3，灯壳固定调节座5的两端中的第一端(即图1和图2的右端)的端面通过固定螺栓2与路灯的灯壳6的端面连接，灯臂固定调节座3的两端中的第一端(即图1和图2的左端)套装于灯臂I上并通过固定螺栓2固定连接，灯壳固定调节座5的第二端(即图1和图2的左端)的外圆周上设置有轮齿9，灯臂固定调节座3的第二端(即图1和图2的右端)的内圆周上设置有齿槽8，灯壳固定调节座5和灯臂固定调节座3之间通过轮齿9和齿槽8相互咬合连接，灯壳固定调节座5的第二端和灯臂固定调节座3的第二端之间还通过螺栓10和螺母7固定连接，螺栓10穿过轮齿9所在圆周和齿槽8所在圆周的圆心。如图1、图2和图3所示，安装时，将灯壳固定调节座5的第二端置于灯臂固定调节座3的第二端内，使轮齿9与齿槽8相互咬合，通过螺栓10和螺母7将灯壳固定调节座5的第二端和灯臂固定调节座3的第二端固定连接即可；在需要调节路灯的俯仰角度即灯壳6相对于地面的俯仰角度时，先松开螺栓10和螺母7，将灯壳固定调节座5的第二端取出并旋转到合适位置后，再将灯壳固定调节座5的第二端置于灯臂固定调节座3的第二端内，最后通过螺栓10和螺母7固定即可。上述旋转过程中，一个轮齿9所对应的旋转角度为一个基本旋转单位，在此基础上 ，灯壳6的俯仰角度可以随便调节。权利要求1.一种路灯的俯仰角度调节装置，其特征在于:包括灯壳固定调节座和灯臂固定调节座，所述灯壳固定调节座的两端中的第一端与所述路灯的灯壳连接，所述灯臂固定调节座的两端中的第一端与所述路灯的灯臂连接，所述灯壳固定调节座的第二端和所述灯臂固定调节座的第二端之间通过位于圆周上的轮齿和齿槽相互咬合连接。2.根据权利要求1所述的路灯的俯仰角度调节装置，其特征在于:所述轮齿设置于所述灯壳固定调节座的第二端的外圆周上，所述齿槽设置于所述灯臂固定调节座的第二端的内圆周上。3.根据权利要求1或2所述的路灯的俯仰角度调节装置，其特征在于:所述灯壳固定调节座的第二端和所述灯臂固定调节座的第二端之间还通过螺栓和螺母固定连接。4.根据权利要求3所述的路灯的俯仰角度调节装置，其特征在于:所述螺栓穿过所述轮齿所在圆周和所述齿槽所在圆周的圆心。5.根据权利要求1或2所述的路灯的俯仰角度调节装置，其特征在于:所述灯壳固定调节座的第一端的端面通过固定螺栓与所述灯壳的端面连接，所述灯臂固定调节座的第一端套装于所述灯臂上并 通过固定螺栓固定连接。专利摘要本技术公开了一种路灯的俯仰角度调节装置，包括灯壳固定调节座和灯臂固定调节座，所述灯壳固定调节座的两端中的第一端与所述路灯的灯壳连接，所述灯臂固定调节座的两端中的第一端与所述路灯的灯臂连接，所述灯壳固定调节座的第二端和所述灯臂固定调节座的第二端之间通过位于圆周上的轮齿和齿槽相互咬合连接。调节路灯的俯仰角度即灯壳相对于地面的俯仰角度时，一个轮齿所对应的旋转角度为一个基本旋转单位，在此基础上，灯壳的俯仰角度可以随便调节，其调节范围大，操作简单易行、灵和方便，生产加工方便，完全满足路灯角度调节要求，从而实现了路灯的最佳安装及照明效果。文档编号F21V14/08GK203147639SQ20132006305公开日2013年8月21日 申请日期2013年2月4日 优先权日2013年2月4日专利技术者邓玉龙 申请人:四川东顺光电有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种路灯的俯仰角度调节装置，其特征在于：包括灯壳固定调节座和灯臂固定调节座，所述灯壳固定调节座的两端中的第一端与所述路灯的灯壳连接，所述灯臂固定调节座的两端中的第一端与所述路灯的灯臂连接，所述灯壳固定调节座的第二端和所述灯臂固定调节座的第二端之间通过位于圆周上的轮齿和齿槽相互咬合连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邓玉龙，
申请(专利权)人：四川东顺光电有限公司，
类型：实用新型
国别省市：