用于光学组件的光束截止罩及其光学组件制造技术

本发明专利技术涉及一种用于投影组件(5)的致动器，包括用于不锈钢光学组件(1)的截止罩(10)和罩支架(11)，所述截止罩(10)在接触区域水平上安装在罩支架(11)上，所述截止罩包括适于设置在光学组件的光轴路径上的中央部分(71)和两个纵向端(72，73)，其中，所述截止罩(10)的厚度介于0.4mm和0.65mm之间，并且接触区域位于距中央部分大于25mm的位置。本发明专利技术还涉及一种包括该截止组件(5)的光学组件(1)。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种光学组件和光束截止罩。其尤其涉及一种光学组件，该光学组件适于插入到汽车聚光灯中，更优选为安装在汽车车辆前部的椭圆形聚光灯。
技术介绍
此类光学组件具有将光投射到反射器上的光源。然后光被反射到透镜上，以便作为光束被反射并返回到车辆外部。本专利技术更关注包括旋转截止罩的光学组件，该截止罩用电操控，在控制下，能够从第一角度位置移动到第二角度位置，其中在第一角度位置，其遮挡部分光束以限制聚光灯到交通光束的范围，从而不会对对向行驶的其他驾驶员造成炫目，在第二角度位置，其不遮挡光束，相应的聚光灯的范围就是道路交通灯。还有所谓多功能聚光灯，其中截止罩可适于采用两个以上的角度位置以选择性地遮挡光束。隔断罩由致动器电驱动，其中致动器包括电动机和用于检测该截止罩角度位置的传感器。其被安装在 二次成型(overmoulded)在截止罩纵向端的塑料的罩支架上。该罩支架包括通过传动装置将截止罩连接到电动机的第一部分和包括截止罩朝向遮挡光束的位置返回的装置的第二部分。光源发射出的热量导致光学组件的内部环境升温，特别是截止罩在部分地遮挡光束并因此直接接收一部分光束时截止罩被加热。为抵抗这种高温，已知使用金属截止罩以使其不被破坏。金属是良好的热导体，也必须采用抗高温的截止罩支架，因为它与截止罩直接接触。已知使用氙光源可以导致截止罩在其中央部分水平的温度为300°C，而在其端部水平的温度则仅为200°C。然后耐热高达220°C的塑料被用于截止罩支架，例如PES(聚醚砜树脂)(polyethylene sulfide)。然而，由于氣光源较为昂贵，因而此类光学组件的价格很闻。为了降低光学组件的成本，已知采用比氙光源便宜的卤素光源。现在，这种卤素光源比氙光源产生更多的热量，并且截止罩的温度在其中央部分水平接近450°C，而在其端部水平则超过250°C。于是不再适于采用PES型材料了。已知采用能够耐受这样高温的塑料，例如聚醚醚酮(polyetheretherketone) (PEEK)。然而由于PEEK的成本,这样的解决方案并不令人满意，后者的价格事实上比PES型材料的成本高大约十倍。另一个已知方法在于利用电子板步进下降卤素光源(stepping down)-即降低其电压_，从而降低由光源射出的光通量并因而减少被截止罩接收的热量。然而，由于电子板及其安装，这样的解决方案较昂贵，并且降低了投射到道路上的光束的质量。也设想过使用比塑料更耐高温的金属截止罩支架。然而，金属是重且贵的材料，这样的解决方案也不能完全满意。
技术实现思路
本专利技术由此旨在改进现状。为此目的，本专利技术首先提出一种用于投影模块的执行器，包括用于不锈钢光学模块的截止罩和供所述截止罩在接触区域水平上安装其上的罩支架，所述截止罩包括适于设置在光学组件的光轴路径上的中央部分和两个纵向端，其特点在于，所述截止罩的厚度介于0.4mm和0.65mm之间，并且接触区域位于距中央部分大于25mm的位置。由于对截止罩厚度的限制和不锈钢的使用，由此也建议限制其热传导能力。接触区域相对于中央部分的定位使得支架的升温被限制，从而截止罩的热传导能力避免了接触区域不被加热太多。接触区域的温度则保持在220°C以下。有利地，所述截止罩具有IOmm到25mm之间的高度。根据本专利技术的一个方面，在接触区域内最接近中央部分的点被定位在离中央部分小于35mm的距离处。其尤其被定位在离中央部分小于30mm的距离处。由于本专利技术，所以可以将罩支架的至少一部分定位在离中央部分小于35mm的距离处，因此限制了包括截止罩及其支架的组件的纵向聚集。有利地,该 截止罩具有大致等于0.6mm的厚度。截止罩的厚度尤其介于0.58mm到0.62mm 之间。根据本专利技术的一个方面，该截止罩的热传导能力小于35W/ (mK)。有利地，截止罩的该热传导能力介于25W/(mK)到30W/(mK)之间。根据本专利技术的一个特殊实施例，该截止罩是包括钛的钢。有利地,该截止罩安装在聚乙烯硫化物(polyethylene sulfide)的截止罩支架上。实际上，由于本专利技术，才可能使用聚乙烯硫化物的耐温220°C的罩支架，因为接收罩支架的截止罩的接触区域的温度小于220°C。使用聚乙烯硫化物是尤其有利的，因为它是一种并不昂贵的材料。本专利技术还涉及一种光学组件，包括一个用于如前所述的投影组件的致动器。附图说明在参照附图，阅读对根据本专利技术的光学组件和截止罩的示例性实施例的下列描述之后，本专利技术的其它特征和优点更为明了，其中:图1是本专利技术具有用于投影组件的致动器(actuator)的光学组件的示意图。图2是用于包括本专利技术截止罩的投影组件的致动器的分解立体图。图3是如图2所示的用于投影组件的致动器在组装后的立体图；以及图4是图表，示出了截止罩的温度变化与到截止罩中央部分距离(位置)的函数。具体实施例方式图1示出了本专利技术的光学组件I。该光学组件示出了光轴，并包括光源2设置于其内部的外壳6,该光源2产生被光学反射器3反射的光束。然后该光束被投射到透镜4上，透镜4翻转该光束并将其返回到位于装有该光学组件的车辆前方的道路上。该透镜4被配置在与外壳6成一体的透镜支架7上。该光源在此是齒素灯。用于投影组件5的致动器被设置在反射器3与透镜4之间。这种用于投影组件5的致动器响应车辆使用者的控制或自动控制，允许或多或少的部分光束被遮挡，从而提供多种道路照明模式。参见图2和3，现在将进一步描述这种用于投影组件5的致动器。在后续描述中，术语“前、后、右、左、顶、底”是相对于车辆前进方向而限定的，也就是说，相对于图2中由80标示的箭头。根据本专利技术，用于投影组件5的致动器包括截止罩10。这在此是用于投影组件的双功能致动器，即，截止罩可以在两个位置之间移动，在第一位置，它部分地遮挡光束并对应于交通光束(traffic beam),并且在第二位置,它不遮挡光束并对应于道路交通(roadtraffic)。在其第一位置，该截止罩10根据一基本垂直的平面延伸，而在其第二位置，它在一基本水平的平面延伸。该截止罩10设置在光源前方。它在接触区域高度上被安装在罩支架11上。该接触区域是罩与罩支架11接触的区域，即，接触区域由截止罩10与罩支架11接触的区域来限定。该罩支架11包括提供有在此具有内齿的传动装置14的第一部分12，其位于该截止罩10的第一纵向端72的平面上，以及第二部分13，其具有趋于将截止罩10带回第一位置即其基本垂直位置 的返回弹簧15，该第二部分13位于截止罩10的第二纵向端73的平面上。该第一纵向端72位于截止罩10的左侧部分,而第二纵向端73位于截止罩10的右侧部分。该截止罩10在此是不锈钢的，即，包括铁、碳和铬合金的钢，铬占截止罩10的总质量的10.5%以上。该截止罩10包括中央部分71，其位于两个纵向端72、73之间。该中央部分71适于设置在该光学组件的光轴路径上。该截止罩10呈大致矩形，并被设置为或多或少地遮挡光束，如上所述，即，由此或多或少地切断光束。根据本专利技术，该截止罩10的厚度介于0.4mm和0.65mm之间，包括基本等于0.6mm。其高度介于IOmm到25mm之间，例如等于80mm的高度。该截止罩的厚度按照垂直于由截止罩限定的基本上矩形形状的轴来测量。其高度按照本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于投影组件(5)的致动器，包括用于不锈钢光学组件(1)的截止罩(10)和罩支架(11)，所述截止罩在接触区域水平上安装在所述罩支架(11)上，所述截止罩包括适于位于所述光学组件的光轴路径上的中央部分(71)，和两个纵向端(72，73)，其特征在于，所述截止罩(10)的厚度介于0.4mm到0.65mm之间，并且所述接触区域位于距所述中央部分大于25mm的距离处。

【技术特征摘要】
2012.01.30 FR 12508651.一种用于投影组件(5)的致动器，包括用于不锈钢光学组件(I)的截止罩(10)和罩支架(11)，所述截止罩在接触区域水平上安装在所述罩支架(11)上，所述截止罩包括适于位于所述光学组件的光轴路径上的中央部分(71)，和两个纵向端(72，73)，其特征在于，所述截止罩(10)的厚度介于0.4mm到0.65mm之间，并且所述接触区域位于距所述中央部分大于25mm的距离处。2.如权利要求1所述的用于投影组件(5)的致动器，其特征在于，所述截止罩的高度介于10mm到25mm之间。3.如权利要求1或2所述的用于投影组件(5)的致动器，其特征在于，所述接触区域最接近所述中央部分的点位于距所述中央...

【专利技术属性】
技术研发人员：C·迟特里，C·利威尔，H·蔻鲁，
申请(专利权)人：AML系统公司，
类型：发明
国别省市：