本发明专利技术公开一种角度可调节的路灯安装组件，包括连接机构和灯罩本体，灯罩本体包括由电器盒、尾座和盒体连接杆所组成框架结构，连接机构包括灯座连接件和灯杆连接件，灯座连接件包括灯座连接座，灯座连接座与灯罩本体固定连接，在灯座连接座上设有第一旋转支撑座，灯杆连接件包括灯杆连接座，在该灯杆连接座上设有第二旋转支撑座，在第一、二旋转支撑座的内端面上分别环向设有限位齿，第一、二旋转支撑座的内端面通过限位齿啮合，在第二旋转支撑座的外端面上设有角度刻度条，灯座连接座上设有指向该角度刻度条的角度指示箭头，本发明专利技术的灯座连接件和灯杆连接件通过限位齿啮合连接，路灯安装后需要时可调整限位齿的啮合角度从而调整路灯的照明角度。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及照明装置的连接装置，具体涉及一种角度可调节的路灯安装组件。
技术介绍
路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，安装地点常见于道路单侧或两侧，路灯按路灯光源分:钠灯路灯，LED路灯，节能路灯、新型索明氙气路灯，现有路灯由灯具、光源、灯杆、连接杆、法兰盘和基础预埋件组成一个整体，灯具与连接杆连接，连接杆设置在灯杆的上端，灯杆的下端通过法兰盘与基础预埋件连接，目前市场上LED灯路的灯壳在安装时固定安装在路灯灯杆上端的灯臂上，灯壳的俯仰角度无法调节，但在实际应用中，灯杆、灯臂及灯壳的生产厂家众多，标准不统一，道路照明需根据需要调节路灯的俯仰角度，即灯壳的俯仰角度才能达到最佳照明效果，传统的路灯结构则无法实现临时角度调节，致使照明效果不佳，达不到设计使用要求，给安装、调试带来不便。
技术实现思路
为解决以上技术问题，本专利技术提供一种角度可调节的路灯安装组件，利用该机构可调整路灯的安装角度。技术方案如下:一种角度可调节的路灯安装组件，其关键在于:包括连接机构和灯罩本体；所述灯罩本体包括正对设置的电器盒和尾座，所述电器盒和尾座之间通过两根盒体连接杆固定连接，所述电器盒、盒体连接杆和尾座组成框架结构；所述连接机构包括灯座连接件和灯杆连接件，所述灯座连接件包括灯座连接座，所述灯座连接座与所述灯罩本体固定连接，在灯座连接座上设有第一旋转支撑座，灯杆连接件包括灯杆连接座，在该灯杆连接座上设有第二旋转支撑座，所述第一旋转支撑座和第二旋转支撑座之间通过螺栓连接，在所述第一旋转支撑座和所述第二旋转支撑座的内端面上分别环向设有限位齿，所述第一旋转支撑座的内端面和第二旋转支撑座的内端面通过限位齿相互啮合，在所述第二旋转支撑座的外端面上设有角度刻度条，所述灯座连接座上设有角度指示件，所述角度指示件上设有角度指示箭头，该角度指示箭头指向所述角度刻度条。采用本技术方案的有益效果是由于该路灯安装装置的灯罩本体通过连接机构与路灯杆连接，而该连接机构的灯座连接件和灯杆连接件通过限位齿啮合后再通过螺栓固定连接，路灯安装后需要时可调松连接螺栓后调整限位齿的啮合角度从而调整路灯的照明角度，提高了路灯的照明效果，以适用不同路段对应不同的布灯方式。作为优选:上述角度刻度条以零刻度线为中心线，在零刻度线两侧分别设置0-30°角度刻度指示线，所述角度刻度条的精度为5°。采用本专利技术的有益效果是调整限位齿的啮合角度时可按照角度刻度指示线的指示来调整具体的角度。上述灯罩连接座包括灯罩连接板和连接杆，所述灯罩连接板的截面呈“L”形，所述连接杆一端与所述第一旋转支撑座固定连接，所述连接杆的另一端灯罩连接板的立板固定连接，所述灯罩连接板的横板与所述电器盒固定连接。采用本专利技术的有益效果是灯罩连接板的横板可伸入灯罩内部后再固定连接，采用此种连接方式外形更美观。上述连接杆和灯杆连接座内部中空。采用本专利技术的有益效果是有利于减轻路灯连接杆的重量，方便安装。上述电器盒包括电器盒座和电器盒盖，所述电器盒盖扣合在所述电器盒座上。采用本专利技术的有益效果是电器盒为分体式结构，为安装及日常的维修保养提供了便利。 上述电器盒座上与两个所述盒体连接杆分别对应设有盒体连接杆插接槽，所述盒体连接杆插接在所述盒体连接杆插接槽内。采用本专利技术的有益效果是需要时可更换不同长度盒体连接杆以适应不同大小的灯具模组。上述电器盒座内设有电源容纳腔和连接机构固定腔。采用本专利技术的有益效果是一方面灯罩连接板与灯罩本体的连接，另一方面电源设在在盒体内部更安全，使用寿命更长。上述灯罩连接板的横板伸入所述连接机构固定腔内并与所述电器盒座固定连接。采用本专利技术的有益效果是灯罩本体和连接机构的连接外形更美观，不占空间。有益效果:采用本专利技术的安装路灯时由于灯罩本体通过连接机构与路灯杆连接，而该连接机构的的灯座连接件和灯杆连接件通过第一旋转支撑座和第二旋转支撑座的限位齿啮合连接后通过螺栓固定连接，路灯安装后需要时可调松连接螺栓后调整限位齿的啮合角度从而调整路灯的照明角度，同时调整照明角度时可按照角度刻度条的指示来调整具体的角度，由此有利于提高路灯的照明效果，适用不同路段对应不同的布灯方式，整个路灯安装机构结构简单、轻便，固定牢固可靠。【附图说明】图1为本专利技术的结构示意图；图2为连接机构的结构示意图；图3灯座连接件的结构示意图；图4为灯杆连接件的结构示意图；图5为图4的局部放大图d ;图6为灯罩本体的分解结构示意图；图7为电器盒座的结构示意图。【具体实施方式】下面结合实施例和附图对本专利技术作进一步说明。如图1-7所示，一种角度可调节的路灯安装组件，包括连接机构a和灯罩本体b，所述灯罩本体b包括由正对设置的电器盒bl和尾座b3，所述电器盒bl和尾座b3之间通过两根盒体连接杆b2固定连接，所述电器盒bl、盒体连接杆b2和尾座b3组成框架结构，所述电器盒bl包括电器盒座bll和电器盒盖bl2，所述电器盒盖bl2扣合在所述电器盒座bll上，所述电器盒座bll上与两个所述盒体连接杆b2分别对应设有盒体连接杆插接槽bill，所述盒体连接杆b2插接在所述盒体连接杆插接槽bill内，所述电器盒座bll内设有电源容纳腔bll3和连接机构固定腔bll2。所述连接机构a包括灯座连接件和灯杆连接件，所述灯座连接件包括灯座连接座al，所述灯座连接座al与所述灯罩本体b固定连接，在灯座连接座al上设有第一旋转支撑座a3，所述灯罩连接座al包括灯罩连接板a9和连接杆a8，所述灯罩连接板a9的截面呈“L”形，所述连接杆a8 —端与所述第一旋转支撑座a3固定连接，所述连接杆a8的另一端与所述灯罩连接板a9的立板固定连接，所述灯罩连接板a9的横板伸入所述连接机构固定腔bll2内并与所述电器盒座bll固定连接，灯杆连接件包括灯杆连接座a2，在该灯杆连接座a2上设有第二旋转支撑座a6，所述第一旋转支撑座a3和第二旋转支撑座a6之间通过螺栓连接，在所述第一旋转支撑座a3和所述第二旋转支撑座a6的内端面上分别环向设有限位齿a4，所述第一旋转支撑座a3的内端面和第二旋转支撑座a6的内端面通过限位齿a4相互啮合，在所述第二旋转支撑座a6的外端面上设有角度刻度条a7，所述灯座连接座al上设有角度指示件a5，所述角度指示件a5上设有角度指示箭头，该角度指示箭头指向所述角度刻度条a7，所述角度刻度条a7以零刻度线为中心线，在零刻度线两侧分别设置0_30°角度刻度指示线，所述角度刻度条a7的精度为5°，所述连接杆a8和灯杆连接座a2内部中空。【主权项】1.一种角度可调节的路灯安装组件，其特征在于:包括连接机构(a)和灯罩本体(b); 所述灯罩本体(b)包括正对设置的电器盒(bl)和尾座(b3)，所述电器盒(bl)和尾座(b3)之间通过两根盒体连接杆(b2)固定连接，所述电器盒(bl)、盒体连接杆(b2)和尾座(b3)组成框架结构； 所述连接机构(a)包括灯座连接件和灯杆连接件，所述灯座连接件包括灯座连接座(al)，所述灯座连接座(al)与所述灯罩本体(b)固定连接，在灯座连接座(al)上设有第一旋转支撑座(a3)，灯杆连接件包括灯杆连接座(a2)，在该灯杆连接座(a2)上设有第二旋转支撑座(a6)，所述第一旋转支撑座(a3)和第二旋本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种角度可调节的路灯安装组件，其特征在于：包括连接机构(a)和灯罩本体(b)；所述灯罩本体(b)包括正对设置的电器盒(b1)和尾座(b3)，所述电器盒(b1)和尾座(b3)之间通过两根盒体连接杆(b2)固定连接，所述电器盒(b1)、盒体连接杆(b2)和尾座(b3)组成框架结构；所述连接机构(a)包括灯座连接件和灯杆连接件，所述灯座连接件包括灯座连接座(a1)，所述灯座连接座(a1)与所述灯罩本体(b)固定连接，在灯座连接座(a1)上设有第一旋转支撑座(a3)，灯杆连接件包括灯杆连接座(a2)，在该灯杆连接座(a2)上设有第二旋转支撑座(a6)，所述第一旋转支撑座(a3)和第二旋转支撑座(a6)之间通过螺栓连接，在所述第一旋转支撑座(a3)和所述第二旋转支撑座(a6)的内端面上分别环向设有限位齿(a4)，所述第一旋转支撑座(a3)的内端面和第二旋转支撑座(a6)的内端面通过限位齿(a4)相互啮合，在所述第二旋转支撑座(a6)的外端面上设有角度刻度条(a7)，所述灯座连接座(a1)上设有角度指示件(a5)，所述角度指示件(a5)上设有角度指示箭头，该角度指示箭头指向所述角度刻度条(a7)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邵群，
申请(专利权)人：重庆倍尔亮光电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;85
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