多功能冲击钻制造技术

技术编号:905990 阅读:200 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供了一种多功能冲击钻,该多功能冲击钻可在扭力、钻进和冲击三种模式之间进行转换。该多功能冲击钻包括机壳,轴向可移动的位于机壳内的主轴,用于驱动主轴的电机,被支撑于所述机壳上并可绕纵轴线旋转的调节套,可旋转的安装于所述主轴上的转换环,该转换环上设有第一配合件,与机壳固定连接的转换盘,该转换盘上设有第二配合件,冲击机构用于轴向反复驱动主轴,通过沿着一个方向旋转调节套,该多功能冲击钻可依次被置于扭力档、冲击档和钻进档,所述调节套上设有拨动元件,调节套在旋转过程中可选择的驱动转换环转动,从而使得第一配合件可选择的与第二配合件配合。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种沖击钻,尤其是涉及一种多功能沖击钻可在扭力、 钻进及冲击三种工作模式下工作。
技术介绍
目前,市场上出现的传统的多功能冲击钻,通常具有三种工作模式,这 三种模式分别是扭力、钻进和冲击。通过旋转一个扭力軍,可使得冲击钻处 于这三种模式之一。这种冲击钻包括一个离合器机构, 一个安装有工作头的 主轴,在扭力棋式时,通过旋转扭力罩,离合器机构可以被操作以改变主轴 的额定输出扭矩,当施加于工作头上的负栽扭矩小于主轴的额定输出扭矩时, 离合器不会脱扣,冲击钻会在设定的扭力模式下工作;当施加于工作头上的 负载扭矩大于主轴的额定输出扭矩时,离合器会产生脱扣,导致沖击钻不工 作;在钻进模式时,来自电机的工作扭矩可直接传递至主轴;在沖击模式时, 主轴可作轴向往复运动。这些多功能冲击钻,通过旋转扭力罩可以使得冲击 钻依次处于扭力、钻进和沖击模式。在扭力模式时,旋转扭力罩,从最低扭 力档到最高扭力档可使得主轴的额定输出扭矩逐渐增大,从扭力模式到钻进 模式,主轴的额定输出扭矩进一步增大, 一直到沖击模式,使得主轴的额定 输出扭矩达到最大,然而在实际使用过程中,由于在钻进时承受的负载扭矩 通常最大,比沖击时要大,所以在钻进档时,离合器易脱扣,从而使得冲击 钻停止工作,影响工作效率。为了克服传统冲击钻出现的上述问题,美国专利申请US2 004/0245 005 公开了一种多功能冲击钻,该冲击钻包括一个离合器机构, 一个功能转换机 构, 一个冲击机构, 一个安装有工作头的主轴, 一个扭力罩。通过旋转该扭 力罩,离合器机构可被操作以改变主轴的额定输出扭矩。冲击机构包括一个 静端齿、 一个动端齿和一个弹簧,弹簧可以抵压动端齿使其朝向静端齿方向 移动从而产生沖击运动。功能转换机构包括一个设有凹槽的转换环,该转换 环固定连接于扭力軍上并可随扭力罩一起旋转, 一个设有凸起的转换盘,凸 起与转换环端面接触。转换盘的一端压住转换环,另一端与动端齿相靠,通 过旋转扭力罩从而带动转换环旋转时,设于转换环上的凹槽被转动到 一 定角度时会与凸起相对应配合,此时弹簧向前压动端齿,动端齿进而压转换盘, 由于凸起与凹槽配合,所以转换盘和动端齿均可向前移动,动端齿移动到与 静端齿接近时,即可产生冲击运动,使得冲击钻处于沖击模式。朝一个方向 旋转扭力罩可以使得沖击钻依次处于扭力、冲击和钻进模式。在扭力模式时,当施加于主轴上的负栽扭矩大于主轴的额定输出扭矩时,离合器机构会脱扣, 使得冲击钻停止工作。这样以来,由于扭力罩旋转到钻进模式时,主轴的额 定输出扭矩为最大,即使施加于主轴上的负载扭矩很大,离合器也不容易脱 扣。从而解决了传统沖击钻出现的钻进模式下易脱扣的问题。但这种冲击钻 也带来一个问题就是,转换盘的凸起始终与转换环配合,当旋转扭力罩时, 转换环会跟着 一 起转,从而在转换环和转换盘凸起之间始终有摩擦力存在, 再加上,弹簧一直压着动端齿进而压着转换盘朝着转换环方向紧靠,从而使 得转换环和转换盘凸起之间的摩擦力加大,使得转换盘和转换环之间磨损较 严重,从而影响使用寿命。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供 一种具有功能转换机构的多功能 沖击钻,该功能转换机构不易磨损,使用寿命长。为了解决上述问题,本技术提供了 一种多功能冲击钻,该多功能沖 击钻包括机壳,轴向可移动的位于机壳内的主轴,用于驱动主轴的电机,被 支撑于所述机壳上并可绕纵轴线旋转的调节套,可旋转的安装于所述主轴上 的转换环,该转换环上设有第一配合件,与机壳固定连接的转换盘,该转换 盘上设有第二配合件,冲击机构用于轴向反复驱动主轴,通过沿着一个方向 旋转调节套,该多功能沖击钻可依次被置于扭力档、沖击档和钻进档,所述 调节套上设有拨动元件,调节套在旋转过程中可选择的驱动转换环转动,从 而使得第一配合件可选择的与第二配合件配合。在本技术所揭示的多功能冲击钻中,只有当调节套被旋转到一定的位置时才会带动转换环转动以与转换盘配合产生功能转换,而在其他情况下, 转换环与转换盘都是相对静止的,两者之间没有任何相互作用力或摩擦力, 所以转换环和转换盘不易磨损,使用寿命较长。附图说明图1A为本技术所揭示的多功能冲击钻在扭力档1档时的剖视图。 图1B为图1A所揭示的多功能冲击钻沿A-A向的截面图。图1C为本技术所揭示的多功能沖击钻的功能转换机构在扭力档l档时的 示意图。图2为本技术所揭示的多功能冲击钻的离合器机构的爆炸图。图3为本技术所揭示的多功能沖击钻的功能转换机构和冲击机构的爆炸图。图4 A为本技术所揭示的多功能冲击钻在扭力档2 2档时的剖视图。图4B为图4A所揭示的多功能冲击钻沿B-B向的截面图。图5 A为本技术所揭示的多功能冲击钻在冲击档时的剖视图。图5B为图5A所揭示的多功能冲击钻沿C-C向的截面图。图5C为本技术所揭示的多功能冲击钻的功能转换机构在沖击档时的示 意图。图6A为本技术所揭示的多功能冲击钻在钻进档时的剖视图。 图6B为图6A所揭示的多功能冲击钻沿D-D向的截面图。图6C为本技术所揭示的多功能冲击钻的功能转换机构在钻进档时的示意图。图中1.机壳11.机壳前部110.第 一收容腔111.第一狭槽112.第二狭槽113.缺口1 2.机壳后部12 0.第二收容腔121.过渡端面122.通孔2.主轴21.前轴端22.后轴端3.电机3 0.电才几输出轴4.变速箱40.变速箱壳体41.第一太阳轮41a.第 一行星轮41b.第 一环形内齿圏4 2.第 一 行星架42a.第二行星轮42b.第二环形内齿围4 3.第二行星架43a.第三行星轮4 3b.第三环形内齿圈44.第三行星架45.转接盘5.沖击机构51.静端齿52.动端齿5 3.冲击复位弹簧6.功能转换机构61.转换环611.第 一 内腔61 2.第二内腔613.平面轴承615.拨柄616.凸台62.转换盘621.固定元件6 2 2.第三内腔62 3.笫四内腔624.凹槽6 3.扭簧7.离合器机构7 0.滑移面71.凸起7 2.钢柱7 3.垫片74.支撑741.凸片75.离合器弹黃76.螺旋套761.凸耳762.弹簧收容槽8.扭力罩80.凸缘81.凸块X.纵轴线具体实施方式参照图1A, —种三功能冲击钻,可以被操作的在扭力档、冲击档和钻进 档三种模式之一进行工作。该三功能冲击钻包括机壳1,收容于机壳1内的 主轴2 ,用于驱动主轴2的电机3,位于电机3和主轴2之间用于改变电机3 的输出速度使得主轴2可输出不同速度的变速箱4,用于轴向反复驱动主轴2 的冲击机构5,使该三功能冲击钻在前述三种模式之间切换的功能转换机构6 及使得该三功能沖击钻在扭力档时能够产生脱扣的离合器机构7。电机3包 括电机输出轴30,变速箱4与电机输出轴3 0连接。主轴2的前轴端21从机 壳l的前端轴向向外伸出用来安装夹头(未图示),该夹头是用来收容工作头 例如螺丝批头、钻头等。主轴的后轴端22设有外花键,通过该外花键与变速 箱4连接。变速箱4收容于变速箱壳体40内,变速箱4包括三级减速机构,第一级 减速机构包括与电机输出轴30固定连接的第一太阳轮41,与该第一太阳轮 41啮合的若干第一行星轮41a,与该若干第本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种多功能冲击钻,包括:机壳(1),轴向可移动的位于机壳内的主轴(2),用于驱动主轴的马达(3),被支撑于所述机壳(1)上并可绕纵轴线(X)旋转的调节套(8),可旋转的安装于所述主轴(2)上的转换环(61),该转换环(61)上设有第一配合件(616),与机壳(1)固定连接的转换盘(62),该转换盘(62)上设有第二配合件(624),冲击机构(5)用于轴向反复驱动主轴(2),通过沿着一个方向旋转调节套(8),该多功能冲击钻可依次被置于扭力档、冲击档和钻进档,其特征在于:所述调节套(8)上设有拨动元件(81),调节套(8)在旋转过程中可选择的驱动转换环转动,从而使得第一配合件(616)可选择的与第二配合件(624)配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孙开军
申请(专利权)人:苏州宝时得电动工具有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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