内燃机的阀正时控制装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种内燃机的阀正时控制装置，能够经由轴承将电动机输出轴和偏心凸轮一体地结合并抑制该偏心凸轮的塑性变形。本发明专利技术的内燃机的阀正时控制装置具有减速机构（8），该减速机构（8）具有外周面相对于轴心偏心的筒状的偏心凸轮（39）、介于内齿与偏心凸轮之间的多个辊、保持各辊的梳齿状的保持器，通过偏心凸轮的旋转使保持器相对于内齿相对旋转，固定在铁心转子的内周的筒状的电机轴（13）与偏心凸轮串联地配置，并且将整个偏心凸轮和电动机输出轴的大径部（13a）从轴向跨过并压入到在圆筒部（9b）的外周转动的滚针轴承（38）的保持架（38a）的外周面，经由滚针轴承将电机轴和偏心凸轮结合。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种内燃机的阀正时控制装置，其特征在于，包括：驱动旋转体，从曲轴向该驱动旋转体传递有旋转力；从动旋转体，其固定于凸轮轴；电动机，其具有相对于所述驱动旋转体能够相对旋转的转子；减速机构，其包括：与所述驱动旋转体一同旋转的次摆线形状的内齿、设于该内齿的内周侧且外周面相对于轴心偏心的筒状的偏心凸轮、介于所述内齿与偏心凸轮之间的多个辊、与所述从动旋转体一同旋转并保持所述各辊的梳齿状的保持器，通过所述偏心凸轮的旋转使所述保持器相对于所述内齿相对旋转，筒状的电动机输出轴，其固定于所述转子的内周，与所述偏心凸轮串联配置；滚针轴承，其相对于所述从动旋转体的一部分外周转动，并且将所述偏心凸轮和电动机输出轴的各自...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：田所亮，小久保直树，山中淳史，川田真市，
申请(专利权)人：日立汽车系统株式会社，
类型：发明
国别省市：