一种车内后视镜制造技术

技术编号:9056627 阅读:129 留言:0更新日期:2013-08-21 19:45
本发明专利技术公开了一种车内后视镜,其包括固定在车辆内的连接杆、支撑板、镜壳、电子控制器、设于镜壳前后端的光敏元件、固定在镜壳上的防眩目镜片;所述连接杆的末端经第一球形接头与支撑板相连;所述镜壳可枢转地安装在支撑板上;所述光敏元件经各自的信号线与电子控制器相连接;其特征在于:它还包括使镜壳相对支撑板进行有效的角位移的微型驱动器,所述微型驱动器与电子控制器通过控制线相连接,该后视镜还包括显示模块、GPS导航模块,该显示模块用于显示倒车雷达影像及导航信息。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车配件,具体涉及一种车内后视镜,属于汽车领域。
技术介绍
车内后视镜以广泛应用于各种机动车驾驶窗内,其已经成为汽车必不可少的配件之一,目前的车内后视镜,主要用于让驾驶员观察车后交通状况,以便及时作出反应。目前的后视镜多用镜片制成,在夜间背后方的汽车前灯照射时,用于造成眩光,给驾驶员带来观察的不便。另一方面,由于车内的辅助功能配件越来越多,例如倒车雷达,GPS导航仪等,使驾驶员需要分散注意力观察其他各种显示这些信息的装置,对行驶安全造成隐患,而且当车内配件越来越多时,也造成空间和走线的拥挤。因此,有需要把各种功能集成到一起。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本专利技术提供了一种车内后视镜, 为了实现上述目的,本专利技术采用以下技术方案: 一种车内后视镜,它包括固定在车辆内的连接杆、支撑板、镜壳、电子控制器、设于镜壳前后端的光敏元件、固定在镜壳上的防眩目镜片;所述连接杆的末端经第一球形接头与支撑板相连;所述镜壳可枢转地安装在支撑板上;所述光敏元件经各自的信号线与电子控制器相连接;其特征在于:它还包括使镜壳相对支撑板进行有效的角位移的微型驱动器,所述微型驱动器与电子控制器通过控制线相连接,如此,该后视镜通过光敏元件检测的光信息,由微型驱动器自动对后视镜进行角位移,以主动避开眩光。其中,镜壳和连接杆活动铰接,后视镜在连接杆上在60度范围内自由调节, 其中,镜片内还包括有显示模块,其与汽车的倒车雷达连接, 其中,所述车内后视镜还包括中央处理单元,其设置于所述镜壳内,与所述显示模块电性连接;第一存储单元,与所述中央处理单元电性连接,以存储地图数据资料;GPS接收模块,与所述中央处理单元电性连接;供电单元,与所述中央处理单元电性连接。优选地,所述供电单元为一电压适配器,其与汽车电池电性连接。优选地,所述供电单元为一太阳能电池模块,其安装于镜壳后。优选地,所述的车内后视镜还包括一语音模块,其包括一输出喇叭,该喇叭装在车内后视镜内下方靠近驾驶员的位置,供倒车距离或导航语音播报。本专利技术的有益效果是:一方面,本专利技术的车内后视镜具有自动防眩目功能,使用起来比较安全,价格相对比较低廉,能被广泛使用;另一方面,其内置的显示模块有助于驾驶员方便、清楚地观察车后的情况,特别有助于在倒车过程中使用;再一方面,本专利技术的后视镜集成了 GPS导航功能、行车记录及倒车影像等功能,不仅极大丰富了后视镜的功能,拓展了后视镜的使用范围,而且提高的驾驶的安全性,改善了驾驶者的驾驶感受。具体实施方式根据本专利技术的车内后视镜一实施例,其包括固定在车辆内的连接杆、支撑板、镜壳、电子控制器、设于镜壳前后端的光敏元件、固定在镜壳上的防眩目镜片;所述连接杆的末端经第一球形接头与支撑板相连;所述镜壳可枢转地安装在支撑板上;所述光敏元件经各自的信号线与电子控制器相连接;其特征在于:它还包括使镜壳相对支撑板进行有效的角位移的微型驱动器,所述微型驱动器与电子控制器通过控制线相连接, 其中,镜壳和连接杆活动铰接,后视镜在连接杆上在60度范围内自由调节, 其中,镜片内还包括有显 示模块,其与汽车的倒车雷达连接, 其中,所述车内后视镜还包括中央处理单元,其设置于所述镜壳内,与所述显示模块电性连接;第一存储单元,与所述中央处理单元电性连接,以存储地图数据资料;GPS接收模块,与所述中央处理单元电性连接;供电单元,与所述中央处理单元电性连接。优选地,所述供电单元为一电压适配器,其与汽车电池电性连接。优选地,所述的车内后视镜还包括一语音模块,其包括一输出喇叭,该喇叭装在车内后视镜内下方靠近驾驶员的位置,供倒车距离或导航语音播报。作为本专利技术的另一优选实施例,所述供电单元为一太阳能电池模块,其安装于镜壳后。以上所述,只是本专利技术的较佳实施例而已,本专利技术并不局限于上述实施方式,只要其以相同的手段达到本专利技术的技术效果,都应属于本专利技术的保护范围。权利要求1.一种车内后视镜,其包括固定在车辆内的连接杆、支撑板、镜壳、电子控制器、设于镜壳前后端的光敏元件、固定在镜壳上的防眩目镜片;所述连接杆的末端经第一球形接头与支撑板相连;所述镜壳可枢转地安装在支撑板上;所述光敏元件经各自的信号线与电子控制器相连接;其特征在于它还包括使镜壳相对支撑板进行有效的角位移的微型驱动器,所述微型驱动器与电子控制器通过控制线相连接, 其中,镜壳和连接杆活动铰接,后视镜在连接杆上在60度范围内自由调节, 其中,镜片内还包括有显示模块,其与汽车的倒车雷达连接, 其中,所述车内后视镜还包括中央处理单元,其设置于所述镜壳内,与所述显示模块电性连接;第一存储单元,与所述中央处理单元电性连接,以存储地图数据资料;GPS接收模块,与所述中央处理单元电性连接;供电单元,与所述中央处理单元电性连接。2.根据权利要求I所述的车内后视镜,其特征在于,所述供电单元为一电压适配器,其与汽车电池电性连接。3.根据权利要求I所述的车内后视镜,其特征在于,所述供电单元为一太阳能电池模块,其安装于镜壳后。4.根据权利要求I所述的车内后视镜,其特征在于,所述的车内后视镜还包括一语音模块,其包括一输出喇叭,该喇叭装在车内后视镜内下方靠近驾驶员的位置,供倒车距离或导航语音播报。全文摘要本专利技术公开了一种车内后视镜,其包括固定在车辆内的连接杆、支撑板、镜壳、电子控制器、设于镜壳前后端的光敏元件、固定在镜壳上的防眩目镜片;所述连接杆的末端经第一球形接头与支撑板相连;所述镜壳可枢转地安装在支撑板上;所述光敏元件经各自的信号线与电子控制器相连接;其特征在于它还包括使镜壳相对支撑板进行有效的角位移的微型驱动器,所述微型驱动器与电子控制器通过控制线相连接,该后视镜还包括显示模块、GPS导航模块,该显示模块用于显示倒车雷达影像及导航信息。文档编号B60R1/04GK103253198SQ20131019759公开日2013年8月21日 申请日期2013年5月24日 优先权日2013年5月24日专利技术者黄房富 申请人:开平市中铝实业有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车内后视镜,其包括固定在车辆内的连接杆、支撑板、镜壳、电子控制器、设于镜壳前后端的光敏元件、固定在镜壳上的防眩目镜片;所述连接杆的末端经第一球形接头与支撑板相连;所述镜壳可枢转地安装在支撑板上;所述光敏元件经各自的信号线与电子控制器相连接;其特征在于:它还包括使镜壳相对支撑板进行有效的角位移的微型驱动器,所述微型驱动器与电子控制器通过控制线相连接,其中,镜壳和连接杆活动铰接,后视镜在连接杆上在60度范围内自由调节,其中,镜片内还包括有显示模块,其与汽车的倒车雷达连接,其中,所述车内后视镜还包括中央处理单元,其设置于所述镜壳内,与所述显示模块电性连接;第一存储单元,与所述中央处理单元电性连接,以存储地图数据资料;GPS接收模块,与所述中央处理单元电性连接;供电单元,与所述中央处理单元电性连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄房富
申请(专利权)人:开平市中铝实业有限公司
类型:发明
国别省市:

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