【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种铁路铺架装备，尤其涉及一种铁路铺架装备车辆用新型提速五轴转向架。
技术介绍
铺架装备是用于工程建设的施工机械，其施工时运行速度低，荷载大；转场时荷载小，采用过轨运输，要求运行速度高。根据其特点，从60年代末开始，铺架装备用平车采用转向架均为五轴构架式转向架和四轴组合式转向架，五轴构架式转向架采用盘承承载，四轴组合式转向架采用芯盘承载。该结构模式能够满足施工要求，但过轨运输速度低，安全性差，特别是五轴构架式转向架通曲线和侧线通过道岔的能力差。铺架装备转场运输严重影响铁路的正常运营，不能满足铁路货运运营的要求。并且，铺架装备施工时，频繁实施制动，制动梁两端的尼龙块磨损严重，过轨运输时存在安全隐患，更换制动梁配件更换需大解体中铁重工有限公司长期从事轨行式铺架装备的研制，在铁路铺架施工技术方面积累了丰富的经验，为此专利技术者对铺架装备的平车进行研究，拟优化五轴构架式转向架的结构，提高过轨运输的速度和安全，是可行的。开发新型的提速五轴构架式转向架将有利于提闻我国养路机械装备水平，该装备的研究成功，将弥补国内外空白。
技术实现思路
本技术的目的就在于针对当前铺架装备中...
【技术保护点】
一种铁路铺架装备车辆用新型五轴转向架，其特征在于：该转向架包括标准轮对（1）、削薄轮缘轮对（2）、上芯盘（3）、构架总成（4）、双滑槽（5）、液压均衡减震机构（6）、制动梁（7）、活动盘承（8）、固定盘承（9）和牵引传动机构（10），所述转向架的前、后两轴为标准轮对（1），中间为三轴削薄轮缘轮对（2），削薄轮缘用于增加转向架通过曲线时的游动量，在第二、四和五轴上设有牵引传动机构（10），作为独立行走的驱动源。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：董平华，张尚尉，于永平，黄晓波，张同宝，舒伟浩，樊友洪，张雄超，胡进，刘中玲，周辉辉，孙志敏，郭双桥，刘新汉，王艳丽，万恒国，孙华平，马莉，尹桂芳，张俊，方津，
申请(专利权)人：中铁重工有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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