【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车座椅，特别涉及一种具有气囊导向板的汽车座椅。
技术介绍
原有气囊支架为金属件，需要用两个螺栓、两个锁紧螺母将金属支架固定在侧板上，再用两个锁紧螺母将装有导向袋的气囊固定在金属支架上，容易造成腰托手轮处泡沫撕裂，安装扳手空间受到限制，增加装配工时的同时还增加成本。
技术实现思路
本技术的目的是要解决目前内置隐式气囊装配困难的问题，而提供一种具有气囊导向板的汽车座椅，本技术在汽车座椅之靠背的侧板上固定有气囊导向板，气囊固定在气囊导向板外侧，本技术在背护面不需要缝制气囊导向袋，从而减小装配难度，减少了装配工时，降低了成本。本技术是由汽车座椅、气囊导向板和气囊构成，气囊导向板位于汽车座椅之靠背的侧板与气囊之间，气囊和气囊导向板固定在汽车座椅之靠背的侧板上。所述的气囊导向板具有安装导向柱和螺栓孔，气囊和气囊导向板通过螺栓和螺母固定在汽车座椅之靠背的侧板上。本技术的有益效果:本技术以气囊导向板进行导向，在背护面不需要缝制气囊导向袋，从而减小装配难度，减少了装配工时，降低了成本。附图说明图1为本技术实施例的立体示意图。图2为本技术实施例的另一视角立体示意图。图3...
【技术保护点】
一种具有气囊导向板的汽车座椅，其特征在于：是由汽车座椅、气囊导向板和气囊构成，气囊导向板位于汽车座椅之靠背的侧板与气囊之间，气囊和气囊导向板固定在汽车座椅之靠背的侧板上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王长慧，何金光，李威，郭文婷，陈丽洁，葛涛，高伟，
申请(专利权)人：长春富维—江森自控汽车饰件系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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