手动换挡操纵机构效率检测器制造技术

技术编号:9032860 阅读:230 留言:0更新日期:2013-08-14 23:53
本发明专利技术公开了一种手动换挡操纵机构效率检测器,包括有底座,底座上设置有减速器垫板、垫板,减速器垫板上设置有减速器,减速器侧壁顶部连接有支撑座,支撑座上连接有吊耳,吊耳之间设置有换挡电机,换挡电机输出轴上安装有具有外螺纹的螺座,丝杆套通过其内螺纹与螺座传动配合,垫板上左、右侧分别转动安装有换挡架立板,两换挡架立板顶部之间连接有安装梁,中间部前侧之间连接有连接梁,底部前侧之间连接有连接框,安装梁上安装有气缸,气缸活塞杆杆端连接有力传感器,力传感器底部设置有换挡杆连接板,连接梁前梁面连接有套筒,丝杆套后端转动安装在套筒中,减速器输出轴连接在安装梁前梁边上。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车换挡杆领域,具体为手动换挡操纵机构效率检测器
技术介绍
换挡杆用于汽车变速器上,起到支持汽车换挡的作用。汽车在生产时,换挡杆部分单独加工后,再装配在车体上。换挡杆加工完成后,需要进行相应检测,现有技术对汽车换挡杆效率检测的方法手段复杂,检测很不方便。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种手动换挡操纵机构效率检测器,以解决现有技术汽车换挡杆效率检测方法复杂不方便的问题。为了达到上述目的,本专利技术所采用的技术方案为: 手动换挡操纵机构效率检测器,包括有底座,其特征在于:底座上前端设置有减速器垫板,底座上后端设置有垫板,所述减速器垫板上设置有减速器,且减速器的输出轴指向垫板,所述减速器前侧侧壁顶部连接有支撑座,支撑座的左、右侧侧壁上分别连接有吊耳,两吊耳之间设置有换挡电机,所述换挡电机输出轴指向垫板且输出轴上安装有具有外螺纹的螺座,且换挡电机输出轴上还套装有具有内螺纹的丝杆套,所述丝杆套通过其内螺纹与螺座传动配合,且丝杆套后端指向垫板正上方,所述垫板上左、右侧分别转动安装有竖向设置的换挡架立板,两换挡架立板顶部之间连接有安装梁,两换挡架立板中间部前侧之间连接有连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
手动换挡操纵机构效率检测器,包括有底座,其特征在于:底座上前端设置有减速器垫板,底座上后端设置有垫板,所述减速器垫板上设置有减速器,且减速器的输出轴指向垫板,所述减速器前侧侧壁顶部连接有支撑座,支撑座的左、右侧侧壁上分别连接有吊耳,两吊耳之间设置有换挡电机,所述换挡电机输出轴指向垫板且输出轴上安装有具有外螺纹的螺座,且换挡电机输出轴上还套装有具有内螺纹的丝杆套,所述丝杆套通过其内螺纹与螺座传动配合,且丝杆套后端指向垫板正上方,所述垫板上左、右侧分别转动安装有竖向设置的换挡架立板,两换挡架立板顶部之间连接有安装梁,两换挡架立板中间部前侧之间连接有连接梁,两换挡架立板底部前侧之间连接有连接框,所述...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:储诚钢
申请(专利权)人:安徽岳塑汽车工业有限公司
类型:发明
国别省市:

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