【技术实现步骤摘要】
本技术属于空中加油
，涉及一种硬管式空中加油接嘴的自动回中结构。
技术介绍
硬管式空中加油技术是一种采用伸缩硬管进行空中加油的技术，相对于软管式加油，具有流量大的特点，非常适用于大型飞机的加油。作为硬管式空中加油的关键件，要求加油接嘴在空中加油时受到外力作用下可相对球形接合面绕伸缩管轴线在一定圆锥角范围内转动，并在外力消除后能自动回中，以利于下次空中加油时的顺利对接。目前实现该功能的技术在国内外尚无公开资料可以借鉴。
技术实现思路
本技术的目的:本技术的目的是提出一种使硬管式空中加油接嘴能够实现圆锥转动和自动回中的加油接嘴自动回中结构。本技术的技术解决方案:本技术所述的一种硬管式空中加油接嘴的自动回中结构由万向球、导杆、弹簧、滑块、导向盖、中心球、固定块、外部转轴和内部转轴组成。固定块通过紧固件连接于加油接嘴的壳体上；杯底状导向盖安装在固定块上；中心球通过外部转轴连接于固定块上；导杆一端通过内部转轴连接于中心球上，内部转轴的轴线与外部转轴的轴线垂直相交于中心球的球心，导杆另一端通过紧固件固定连接于万向球上；弹簧安装在万向球与滑块的筒状导向槽之间；滑块套在导杆上，其...
【技术保护点】
一种加油接嘴自动回中结构，其特征是，包括：万向球（1）、导杆（2）、弹簧（3）、滑块（4）、外部转轴（5）、导向盖（6）、中心球（7）、内部转轴（8）和固定块（9）；固定块（9）通过紧固件连接于加油接嘴的壳体（10）上；导向盖（6）安装在固定块（9）上；中心球（7）通过外部转轴（5）连接于固定块（9）上；导杆（2）的一端通过内部转轴（8）连接于中心球（7）上，另一端通过紧固件固定连接于万向球（1）上；弹簧（3）安装在万向球（1）与滑块（4）的筒状导向槽之间；滑块（4）套在导杆（2）上，其直筒端安装于万向球（1）筒状导向槽内，另一端被弹簧（3）压在导向盖（6）上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：任义，刘祎，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心，
类型：实用新型
国别省市：
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