降低噪音的解耦器制造技术

一种降低噪音的解耦器具有带波浪形状的周边。这使得显著降低初始接触噪音。液压压力使得波浪形边缘变形，按压波浪形边缘变平坦并且形成必要的密封。边缘几何形状被形成使得压力将使解耦器周边变平坦而不会折皱，确保合适的密封而不会损失。这通过以下方式实现：以交替的方式将波浪形细节从解耦器本体的周边拉伸至内部，以形成由较厚部分划界的波峰与波谷的模式，允许边缘容易变形而不会折皱。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】降低噪音的解耦器
技术介绍
本公开涉及液压阻尼弹性动力系(powertrain,动力传动系)底座mounts,悬置,隔振器)，其配置为控制由于各种来源(诸如道路输入)的摇动与振动响应。液压阻尼动力系底座通常以橡胶隔振体的形式出现，其包括当由振动激发时作为泵的液压流动腔室。泵出的流体振荡经过称为惯性轨道的管子，该管子形成流体共振系统并且关联阻尼以消散振动能量并且减少摇动响应。在共同拥有的已发布的国际专利申请W0105768A1中总体示出及描述了这些类型的底座，因此其整体公开通过引证清楚地结合于此。通常期望的是:将“旁路阀(bypass valve，旁通阀)”设计入流体系统中以允许泵出的流体绕过惯性轨道并且在特定条件下直接流入低压力贮液器中，上述特定条件下典型地是低的振幅振动，诸如发动机怠速输入，其中优选分隔而非阻尼来消除振动。这个旁路阀通常采用简单橡胶圆盘或者其他平坦形状的形式，适配于两个穿孔刚性模板(form)之间，诸如穿透的金属板，其被定位以提供短的、直接的通道至低压力的贮液器。在圆盘的厚度与穿 孔板的间隔之间的空隙允许用于小振动输入的泵腔室与低压力贮液器之间的无障碍流动，同时在高振幅振本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：道格拉斯·L·鲍尔，
申请(专利权)人：库博标准汽车配件有限公司，
类型：
国别省市：