一种带座水润滑调心轴承制造技术

本发明专利技术涉及轴承技术领域。为解决调心轴承工作受限的技术问题，本发明专利技术提供一种调心轴承，包括轴承座及轴承体，所述的轴承座上轴向设有轴承体插入孔，轴承体插入孔在轴承座内向外膨胀成为轴承体容腔，轴承体容腔为内球面，轴承体采用外球面带轴孔结构，在所述轴承体插入孔内壁上间隔180°开设两个与轴承体外球面宽度相等的插入槽，两插入槽槽底之间的距离与轴承体外球面直径一致，轴承体由插入槽进入到轴承座内的轴承体容腔后可自由转动，其特征在于：该带座水润滑调心轴承设有固定装置，固定装置与轴承座固定连接，所述的轴承体外球面的表面上开设若干条沿轴线方向的弧形槽。该带座水润滑调心轴承结构合理、安装方便，水润滑效果突出。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及轴承
，具体涉及一种带座水润滑调心轴承。
技术介绍
目前在机械加工
由于使用条件或加工条件等的限制，轴承孔与轴存在同轴度误差，该误差可在轴的轴心线与轴承孔轴心线之间形成小的夹角，运转时，造成轴承局部过载，磨损加剧，引起轴系振动，产生噪声，同时又影响设备的安全运行。针对此问题，调心轴承应运而生，调心轴承是指可以自动调整、适应轴轴心线与轴承孔轴心线之间的夹角，能够使轴承、轴正常运转。CN102011796A船用自调心球面水润滑尾轴承公开了一种调心轴承，该调心轴承设有两对摩擦副，其中内圈与外圈为一对球面接触的摩擦副，采用润滑脂润滑，内圈内表面设有内衬，当尾轴在内衬中运转时，内圈随尾轴的偏移自动调整轴承的轴心线，保证尾轴与尾轴承的同轴度要求以及内衬上的压力分布均匀。同时在该申请的说明书中进一步指出外圈采用剖分式结构，即沿轴线方向将外圈剖分成上下两部分，用螺栓将其固联，以便于内圈的安装(见说明书第0024段)。由此可见，该调心轴承在安装内圈时需要将外圈拆分才能安装，而调心轴承经过长期使用后，其螺栓往往生锈腐蚀，很难打开外圈，当需要更换内圈时，其操作强度大、更换困难。针对此问题，CN2248265带座调心滑动轴承公开了一种调心轴承的安装方式，轴承座的一个端面开有与轴承体球面宽度相等的槽，将轴承体插入槽中，待轴承体的外球面中心与轴承座的内球面中心重合时，回转轴承体,轴承体便装入轴承座内(见说明书具体实施方式部分)。由此可见，该专利公开的内容很好地解决了轴承内圈在装入、拆卸时所存在的操作困难的技术问题。但是调心轴承工作环境千差万别，以污水处理时使用的刮泥车为例，整个刮泥车工作在水面以下，而且水面以下环境十分恶劣，污泥、细沙等杂物混杂，这些杂物随水体的流动很容易进入到轴承内部，造成轴承的运转不灵。在上述公开的现有技术中，CNl02011796A中采用的是在轴承外圈与轴承内圈之间通过添加润滑剂进行润滑，而在CN2248265中是在轴承体内部设置滑动轴承,利用滑动轴承的润滑措施解决轴承的运转润滑问题。上述公开的调心轴承虽然很好地解决了轴承孔与轴存在同轴度误差的技术问题，但是将上述调心轴承应用在污水环境中显然不能够解决进入到轴承内部的污泥、细沙等杂物造成的轴承运转障碍的技术问题，因此如何解决调心轴承在恶劣工作环境中的润滑问题成为迫切解决的技术问题之一。
技术实现思路
为解决调心轴承在水中恶劣环境条件下工作受限的技术问题，本专利技术提供一种结构合理、安装拆卸方便的带座水润滑调心轴承。 为实现上述技术目的，本专利技术采用的技术方案为:一种带座水润滑调心轴承，包括轴承座及轴承体，所述的轴承座上轴向设有轴承体插入孔，轴承体插入孔在轴承座内向外膨胀成为轴承体容腔，轴承体容腔为内球面，轴承体采用外球面带轴孔结构，在所述轴承体插入孔内壁上间隔180°开设两个与轴承体外球面宽度相等的插入槽，两插入槽槽底之间的距离与轴承体外球面直径一致，轴承体由插入槽进入到轴承座内的轴承体容腔后可自由转动，其特征在于:该带座水润滑调心轴承设有固定装置，固定装置与轴承座固定连接，所述的轴承体外球面的表面上开设若干条沿轴线方向的弧形槽。所述轴承体外球面的表面上的弧形槽的数量为6条。为使轴与轴承体牢固结合，在轴承体轴孔内壁上设有沿轴线方向的键槽。所述的固定装置为法兰盘，法兰盘上带有固定孔。所述的法兰盘位于轴承座上轴承体插入孔的对应侧，法兰盘平面与轴承座体轴线垂直固定。所述的法兰盘位于轴承座上轴承体插入孔的一侧，法兰盘带有通孔，所述的轴承座带有轴承体插入孔一侧的外壁与法兰盘的通孔内壁同轴线固定。所述的固定装置包括座板及固定在座板上的支撑体，支撑体的顶部与轴承座外壁固定，座板上设有固定孔。该带座水润滑调心轴承通过在轴承体表面设置弧形槽，轴承体在旋转时，弧形槽可以有效带动水流在轴承体与轴承体容腔之间产生动力水膜，该动力水膜产生的水膜压力可以将轴承体“托起”从而起到水润滑的效果。同时，由于该带座水润滑调心轴承工作环境位于污水下层，污水被吸进轴承体容腔时不可避免地带入污泥与细沙等杂质，而弧形槽的存在可以有效地将上述杂质由弧形槽槽沟排出，防止杂质对轴承体转动影响。通过在轴承座表面设置不同的固定装置可以灵活设置该调心轴承的安装位置，扩大该调心轴承的适用范围。该带座水润滑调心轴承结构合理、安装方便，水润滑效果突出，可以适应相对恶劣的使用环境，既能自动纠 正轴承孔与轴存在的同轴度误差，又无需采用额外的润滑措施，保证了轴系的安全运转。附图说明图1为轴承座与法兰盘第一种连接结构主视图。图2为图1中A-A向剖视图。图3为轴承体主视图。图4为轴承体剖视图。图5为轴承座、轴承体、轴结合后的结构示意图。图6为轴承座与法兰盘的第二种连接结构剖视图。图7为轴承座与另一种固定装置的连接结构示意图。图中，1、轴承座，2、轴承体，3、轴承体插入孔，4、轴承体容腔，5、插入槽，6、轴承体外球面，7、轴孔，8、弧形槽，9、键槽，10、法兰盘，11、固定孔，12、座板，13、支撑体，14、轴，15、键。具体实施方式下面结合附图及实施例对本专利技术做进一步说明。如图5所示，一种带座水润滑调心轴承，包括轴承座I及轴承体2。如图1所示，轴承座I上轴向设有轴承体插入孔3。结合图2所示，轴承体插入孔3在轴承座I内部向外膨胀成为轴承体容腔4，轴承体容腔4为内球面。如图4所示，轴承体2中间设置轴孔7，并带有轴承体外球面6结构。如图1、图2所示，在所述轴承体插入孔3内壁上间隔180°开设两个插入槽5，结合图4所示，该插入槽5的宽度与轴承体外球面6的宽度相等，两插入槽5槽底之间的距离与轴承体外球面6直径一致。安装时，将轴承体2由插入槽5进入轴承体插入孔3中，向前推动轴承体2，当轴承体2进入到轴承体容腔4内待轴承体外球面6中心与轴承体容腔4的内球面中心重合时，将轴承体2回转90°，此时轴承体2可在轴承体容腔4内自由转动而不能脱出。当需要拆卸时，回转轴承体2使轴承体外球面6中心与轴承体容腔4的内球面中心重合，向外推动轴承体2，轴承体2便由插入槽5退出。如图3所示，轴承体2外球面的表面上开设若干条沿轴线方向的弧形槽8，在本实施例中，弧形槽8的数量确定为6条。如图5所示，将上述的轴承座1、轴承体2、轴14组合安装后，轴14带动轴承体2在轴承座I中的轴承体容腔4内旋转，此时轴承体2表面的弧形槽8带动水流在轴承体2与轴承体容腔4之间形成动力水膜，该动力水膜产生的水膜压力可以将轴承体“托起”从而在轴承体2与轴承体容腔4之间起到水润滑的效果。由于轴承体2在轴承体容腔4内可自由旋转，因此当轴14与轴承体2上的轴孔7存在同轴度误差时，通过轴承体2的转动可以自动纠正该误差，起到自动调心目的。另外，当该调心轴承在污水环境中工作时，污水在吸进轴承体容腔4内部的同时，污泥、细沙等杂质也一同吸入，如果不将该杂质及时排除会对轴承体2及轴承体容腔4的内壁形成磨损，而弧形槽8的存在可以在加速水流动的同时将杂质吸到弧形槽8内由弧形槽8的槽沟及时排出。如图5所示，为使轴14与轴承体2牢固结合，如图3所示，在轴承体2的轴孔7内壁上设有沿轴线方向的键槽9，该键槽9与图5中所示的轴14上的键15配合可以将轴14与轴承体2牢固结合。 如图1、图2、图6本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带座水润滑调心轴承，包括轴承座及轴承体，所述的轴承座上轴向设有轴承体插入孔，轴承体插入孔在轴承座内向外膨胀成为轴承体容腔，轴承体容腔为内球面，轴承体采用外球面带轴孔结构，在所述轴承体插入孔内壁上间隔180°开设两个与轴承体外球面宽度相等的插入槽，两插入槽槽底之间的距离与轴承体外球面直径一致，轴承体由插入槽进入到轴承座内的轴承体容腔后可自由转动，其特征在于：该带座水润滑调心轴承设有固定装置，固定装置与轴承座固定连接，所述的轴承体外球面的表面上开设若干条沿轴线方向的弧形槽。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：钱国峰，刘海庆，
申请(专利权)人：威海丰泰橡胶技术有限公司，
类型：发明
国别省市：