一种自润滑的轴承制造技术

技术编号:15676639 阅读:90 留言:0更新日期:2017-06-23 03:30
本实用新型专利技术公开了一种自润滑的轴承,包括外圈、内圈、滚子、保持架、密封圈、储油腔、控油装置和驱动装置,所述外圈和内圈内设有沟槽,所述滚子通过保持架安装在沟槽中,所述保持架两侧安装有密封圈,所述内圈内设有储油腔,所述储油腔上开设有安装槽,所述安装槽内设有控油装置,所述控油装置通过弹簧安装在储油腔的上方,所述驱动装置的一端连接在外圈的内壁上,所述内圈内设有两个环形槽,所述驱动装置的另一端与环形槽相配合,能够自行在内圈与外圈中完成润滑脂的填充,减少轴承内部的磨损损耗,提高了轴承的使用寿命。

Self lubrication bearing

The utility model discloses a self-lubricating bearing, which comprises an outer ring, inner ring, a roller, a retainer and a sealing ring, an oil chamber, the oil control device and a driving device, wherein the outer ring and the inner ring is provided with a groove, the roller through the holder is installed in the groove, the holder two side mounted sealing ring with the inner ring, an oil chamber, the oil chamber is provided with a mounting groove, the installation of oil control device is provided with a groove in the upper part of the oil control device is arranged in the oil chamber through the spring, one end of the driving device is connected to the ring on the inner wall of the inner ring is provided with two annular groove. The driving device and the other end of the annular groove is matched with the grease filling to complete the self in the inner and outer rings, reduce the wear loss of the internal bearing, improve the service life of the bearing.

【技术实现步骤摘要】
一种自润滑的轴承
本技术涉及轴承设备的
,特别是一种自润滑的轴承的

技术介绍
轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件,它的主要功能是支撑机械旋转体,用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。轴承由于其结构简单,使用方便,在机械领域中被普遍的使用,而轴承在日常使用过程中的保养十分的重要,而润滑是我们正常使用轴承时的一个关键的步骤,如果没有润滑好,容易导致轴承磨损,减少了轴承的使用寿命,但是如果一直润滑又会导致润滑过度,对轴承的正常使用产生影响,因此有必要提出一种自润滑的轴承。
技术实现思路
本技术的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种自润滑的轴承,能够在轴承运转使用的过程中,自行在内圈与外圈中填充润滑脂,减少轴承内部的磨损损耗,提高了轴承的使用寿命。为实现上述目的,本技术提出了一种自润滑的轴承,包括外圈、内圈、滚子、保持架、密封圈、储油腔、控油装置和驱动装置,所述外圈和内圈内设有沟槽,所述滚子通过保持架安装在沟槽中,所述保持架两侧安装有密封圈,所述内圈内设有储油腔,所述储油腔上开设有安装槽,所述安装槽内设有控油装置,所述控油装置还包括滑块,所述滑块的数目为两个,所述滑块的下端连接有弹簧,所述滑块的纵截面形状为L形,所述滑块的上端面与内圈的内壁平齐,所述控油装置通过弹簧安装在储油腔的上方,所述驱动装置的一端连接在外圈的内壁上,所述内圈内设有两个环形槽,所述驱动装置的另一端与环形槽相配合。作为优选,所述储油腔包括进油管、出油管和橡胶塞,所述进油管位于储油腔的左侧,所述进油管的开口端设有橡胶塞,所述出油管位于储油腔的上方,所述出油管的截面形状为矩形,所述出油管的侧壁上设有两个出油口,所述出油口截面形状为矩形,所述出油管位于两个滑块的中心处,所述滑块与出油口相配合,所述滑块内壁高度大于出油口的高度。作为优选,所述驱动装置包括支撑杆、安装板和凸起,所述支撑杆的一端连接在外圈的内壁上,所述支撑杆的另一端上垂直设有安装板,所述安装板的上端面紧贴内圈的外壁,所述安装板的两端上设有凸起,所述凸起的截面形状为半圆形,所述凸起与安装在环形槽内,所述凸起与控油装置相配合。本技术的有益效果:本技术通过将控油装置与驱动装置相配合,在轴承运转的过程中,驱动装置带动控油装置向下移动,L形滑块向下移动,出油口与外界连通,在离心力的作用下,油液洒落到轴承内部,能够自行在内圈与外圈中完成润滑脂的填充,减少轴承内部的磨损损耗,提高了轴承的使用寿命。本技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。【附图说明】图1是本技术一种自润滑的轴承的结构示意图;图2是本技术一种自润滑的轴承的储油腔和控油装置的结构示意图;图3是本技术一种自润滑的轴承的驱动装置结构示意图。图中:1-外圈、2-内圈、21-环形槽、22-安装槽、3-滚子、31-沟槽、4-保持架、5-密封圈、6-储油腔、61-进油管、62-出油管、63-橡胶塞、621-出油口、7-控油装置、71-弹簧、72-滑块、8-驱动装置、81-支撑杆、82-安装板、83-凸起。【具体实施方式】参阅图1、图2和图3,本技术一种自润滑的轴承,包括外圈1、内圈2、滚子3、保持架4、密封圈5、储油腔6、控油装置7和驱动装置8,所述外圈1和内圈2内设有沟槽31,所述滚子3通过保持架4安装在沟槽31中,所述保持架4两侧安装有密封圈5,所述内圈2内设有储油腔6,所述储油腔6上开设有安装槽22,所述安装槽22内设有控油装置7,所述控油装置7通过弹簧71安装在储油腔6的上方,所述驱动装置8的一端连接在外圈1的内壁上,所述内圈2内设有两个环形槽21,所述驱动装置8的另一端与环形槽21相配合。所述储油腔6包括进油管61、出油管62和橡胶塞63,所述进油管61位于储油腔6的左侧,所述进油管61的开口端设有橡胶塞63,所述出油管62位于储油腔6的上方,所述出油管62的截面形状为矩形,所述出油管62的侧壁上设有两个出油口621,所述出油口621截面形状为矩形。所述控油装置7还包括滑块72,所述滑块72的数目为两个,所述滑块72的下端连接有弹簧71,所述滑块72的纵截面形状为L形,所述出油管62位于两个滑块72的中心处,所述滑块72与出油口621相配合,所述滑块72的上端面与内圈2的内壁平齐,所述滑块72内壁高度大于出油口621的高度。所述驱动装置8包括支撑杆81、安装板82和凸起83,所述支撑杆81的一端连接在外圈1的内壁上,所述支撑杆81的另一端上垂直设有安装板82,所述安装板82的上端面紧贴内圈2的外壁,所述安装板82的两端上设有凸起83,所述凸起83的截面形状为半圆形,所述凸起83与安装在环形槽21内,所述凸起83与控油装置7相配合。本技术工作过程:本技术一种自润滑的轴承在工作过程中,将打开橡胶塞63,通过进油管61将润滑脂注入储油腔6中,在轴承运行的过程中,驱动装置8的安装板82紧贴内圈2的外壁,凸起83在环形槽21中滑动,当凸起83与滑块72相接触时,半圆形的凸起83驱动滑块72向下移动,出油口621与外界连通,在离心力的作用下,润滑脂从出油口621中甩出,在轴承中起到油脂润滑的作用,当轴承继续旋转,凸起83离开滑块72,在弹簧71的作用力下,滑块72向上移动,堵住出油口621,能够自行在内圈与外圈中完成润滑脂的填充,减少轴承内部的磨损损耗,提高了轴承的使用寿命。上述实施例是对本技术的说明,不是对本技术的限定,任何对本技术简单变换后的方案均属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...
一种自润滑的轴承

【技术保护点】
一种自润滑的轴承,其特征在于:包括外圈(1)、内圈(2)、滚子(3)、保持架(4)、密封圈(5)、储油腔(6)、控油装置(7)和驱动装置(8),所述外圈(1)和内圈(2)内设有沟槽(31),所述滚子(3)通过保持架(4)安装在沟槽(31)中,所述保持架(4)两侧安装有密封圈(5),所述内圈(2)内设有储油腔(6),所述储油腔(6)上开设有安装槽(22),所述安装槽(22)内设有控油装置(7),所述控油装置(7)还包括滑块(72),所述滑块(72)的数目为两个,所述滑块(72)的下端连接有弹簧(71),所述滑块(72)的纵截面形状为L形,所述滑块(72)的上端面与内圈(2)的内壁平齐,所述控油装置(7)通过弹簧(71)安装在储油腔(6)的上方,所述驱动装置(8)的一端连接在外圈(1)的内壁上,所述内圈(2)内设有两个环形槽(21),所述驱动装置(8)的另一端与环形槽(21)相配合。

【技术特征摘要】
1.一种自润滑的轴承,其特征在于:包括外圈(1)、内圈(2)、滚子(3)、保持架(4)、密封圈(5)、储油腔(6)、控油装置(7)和驱动装置(8),所述外圈(1)和内圈(2)内设有沟槽(31),所述滚子(3)通过保持架(4)安装在沟槽(31)中,所述保持架(4)两侧安装有密封圈(5),所述内圈(2)内设有储油腔(6),所述储油腔(6)上开设有安装槽(22),所述安装槽(22)内设有控油装置(7),所述控油装置(7)还包括滑块(72),所述滑块(72)的数目为两个,所述滑块(72)的下端连接有弹簧(71),所述滑块(72)的纵截面形状为L形,所述滑块(72)的上端面与内圈(2)的内壁平齐,所述控油装置(7)通过弹簧(71)安装在储油腔(6)的上方,所述驱动装置(8)的一端连接在外圈(1)的内壁上,所述内圈(2)内设有两个环形槽(21),所述驱动装置(8)的另一端与环形槽(21)相配合。2.如权利要求1所述的一种自润滑的轴承,其特征在于:所述储油腔(6)包括进油...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵岳新
申请(专利权)人:新昌县隆豪轴承有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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