一种组合式高效润滑轴承座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种组合式高效润滑轴承座，包括左底座、轴承左固定圈、右底座、轴承右固定圈、密封圈和注油嘴，所述左底座上部设置有轴承左固定圈，所述右底座上设置有轴承右固定圈，所述轴承右固定圈与轴承左固定圈之间设置有密封圈，所述密封圈的厚度为5～10mm,所述左底座与右底座上分别设置有固定孔，所述轴承左固定圈上部安装有注油嘴。本实用新型专利技术能够使轴承结构更简单，便于安装和拆卸，能够减少润滑油的外溢，保证润滑效果，制造成本低。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】
本技术涉及轴承的
，特别是一种组合式高效润滑轴承座的
【
技术介绍
】英国的.瓦洛设计制造球轴承，并装在邮车上试用以及英国的沃思取得球轴承的专利。最早投入实用的带有保持架的滚动轴承是钟表匠约翰.哈里逊于1760年为制作H3计时计而专利技术的。十八世纪末德国的赫兹发表关于球轴承接触应力的论文。在赫兹成就的基础上，德国的R.施特里贝克、瑞典的A.帕姆格伦等人进行了大量的试验，对发展滚动轴承的设计理论和疲劳寿命计算作出了贡献。随后，俄国的彼得罗夫应用牛顿粘性定律计算轴承摩擦。第一个关于球沟道的专利是卡马森的菲利普.沃恩在1794年获得的。1883年，弗里德里希.费舍尔提出了使用合适的生产机器磨制大小相同、圆度准确的钢球的主张，奠定了轴承工业的基础。英国的雷诺对托尔的发现进行了数学分析，导出了雷诺方程，从此奠定了流体动压润滑理论的基础。轴承在应用过程中，需要与轴承座配合安装，现有的轴承座，结构复杂，安装效率低，市场需要一种轴承座，结构简单，便于安装和拆卸，同时润滑效果好。【
技术实现思路
】本技术的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种组合式高效润滑轴承座，能够使轴承结构更简单，便于安装和拆卸，能够减少润滑油的外溢，保证润滑效果，制造成本低。为实现上述目的，本技术提出了一种组合式高效润滑轴承座，包括左底座、轴承左固定圈、右底座、轴承右固定圈、密封圈和注油嘴，所述左底座上部设置有轴承左固定圈，所述右底座上设置有轴承右固定圈，所述轴承右固定圈与轴承左固定圈之间设置有密封圈，所述密封圈的厚度为5?10mm，所述左底座与右底座上分别设置有固定孔，所述轴承左固定圈上部安装有注油嘴。作为优选，所述左底座上的固定孔与右底座上的固定孔轴线在一条直线上。作为优选，所述密封圈的厚度为6_。作为优选，所述密封圈的厚度为8_。作为优选，所述轴承左固定圈和轴承右固定圈外侧设置有挡圈，所述挡圈的厚度为2?4mm η本技术的有益效果:本技术通过将左底座、轴承左固定圈、右底座、轴承右固定圈、密封圈和注油嘴应用在轴承座中，能够使轴承结构更简单，便于安装和拆卸，能够减少润滑油的外溢，保证润滑效果，制造成本低。本技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。【【附图说明】】图1是本技术一种组合式高效润滑轴承座的主视图；图2是本技术一种组合式高效润滑轴承座的主视剖面图；图3是本技术一种组合式高效润滑轴承座的左视图；图4是左底座的主视图；图5是右底座的主视图。图中:1_左底座、2-轴承左固定圈、3-右底座、31-固定孔、4-轴承右固定圈、5-密封圈、6-注油嘴。【【具体实施方式】】参阅图1、图2、图3、图4和图5，本技术一种组合式高效润滑轴承座，包括左底座1、轴承左固定圈2、右底座3、轴承右固定圈4、密封圈5和注油嘴6，所述左底座I上部设置有轴承左固定圈2，所述右底座3上设置有轴承右固定圈4，所述轴承右固定圈4与轴承左固定圈2之间设置有密封圈5，所述密封圈5的厚度为5?10_，所述左底座I与右底座3上分别设置有固定孔31，所述轴承左固定圈2上部安装有注油嘴6。所述左底座I上的固定孔31与右底座3上的固定孔31轴线在一条直线上。所述密封圈5的厚度为6mm。所述密封圈5的厚度为8_。所述轴承左固定圈2和轴承右固定圈4外侧设置有挡圈，所述挡圈的厚度为2?4mm。本技术工作过程:本技术一种组合式高效润滑轴承座在工作过程中，首先将轴承安装在轴承左固定圈2和轴承右固定圈4之间，将左底座I和右底座3通过螺栓固定在设备上，通过密封圈5密封左底座I和右底座3之间的间隙，通过注油嘴6注入润滑油。本技术一种组合式高效润滑轴承座，通过将左底座1、轴承左固定圈2、右底座3、轴承右固定圈4、密封圈5和注油嘴6应用在轴承座中，能够使轴承结构更简单，便于安装和拆卸，能够减少润滑油的外溢，保证润滑效果，制造成本低。上述实施例是对本技术的说明，不是对本技术的限定，任何对本技术简单变换后的方案均属于本技术的保护范围。【主权项】1.一种组合式高效润滑轴承座，其特征在于:包括左底座(I)、轴承左固定圈(2)、右底座(3)、轴承右固定圈(4)、密封圈(5)和注油嘴(6)，所述左底座(I)上部设置有轴承左固定圈(2)，所述右底座(3)上设置有轴承右固定圈(4)，所述轴承右固定圈(4)与轴承左固定圈(2)之间设置有密封圈(5)，所述密封圈(5)的厚度为5?10_，所述左底座(I)与右底座(3)上分别设置有固定孔(31)，所述轴承左固定圈(2)上部安装有注油嘴(6)。2.如权利要求1所述的一种组合式高效润滑轴承座，其特征在于:所述左底座(I)上的固定孔(31)与右底座(3)上的固定孔(31)轴线在一条直线上。3.如权利要求1所述的一种组合式高效润滑轴承座，其特征在于:所述密封圈(5)的厚度为6mm。4.如权利要求1所述的一种组合式高效润滑轴承座，其特征在于:所述密封圈(5)的厚度为8mm。5.如权利要求1所述的一种组合式高效润滑轴承座，其特征在于:所述轴承左固定圈(2)和轴承右固定圈(4)外侧设置有挡圈，所述挡圈的厚度为2?4_。【专利摘要】本技术公开了一种组合式高效润滑轴承座，包括左底座、轴承左固定圈、右底座、轴承右固定圈、密封圈和注油嘴，所述左底座上部设置有轴承左固定圈，所述右底座上设置有轴承右固定圈，所述轴承右固定圈与轴承左固定圈之间设置有密封圈，所述密封圈的厚度为5～10mm,所述左底座与右底座上分别设置有固定孔，所述轴承左固定圈上部安装有注油嘴。本技术能够使轴承结构更简单，便于安装和拆卸，能够减少润滑油的外溢，保证润滑效果，制造成本低。【IPC分类】F16J15/06, F16C35/00【公开号】CN204628320【申请号】CN201520153309【专利技术人】俞宝珍 【申请人】新昌县新剡轴承有限公司【公开日】2015年9月9日【申请日】2015年3月18日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种组合式高效润滑轴承座，其特征在于：包括左底座(1)、轴承左固定圈(2)、右底座(3)、轴承右固定圈(4)、密封圈(5)和注油嘴(6)，所述左底座(1)上部设置有轴承左固定圈(2)，所述右底座(3)上设置有轴承右固定圈(4)，所述轴承右固定圈(4)与轴承左固定圈(2)之间设置有密封圈(5)，所述密封圈(5)的厚度为5～10mm,所述左底座(1)与右底座(3)上分别设置有固定孔(31)，所述轴承左固定圈(2)上部安装有注油嘴(6)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：俞宝珍，
申请(专利权)人：新昌县新剡轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33