【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车安全
，特别是涉及。
技术介绍
部分自动档车型取消了手刹拉杆，而增加脚刹踏板控制驻车制动。但是由于脚刹踏板的位置与手动档的离合器踏板位置较接近，很多习惯于驾驶手动档车型的司机在紧急情况下，容易错将脚刹踏板当成离合器踏板踩下。并且，对于部分支持手动模式的自动档车型，也会出现驾驶员在换档时，误将脚刹踏板当做离合器踏板踩下的情况。上述误踩脚刹在车速较高时造成车速骤减，从而易于引发交通事故。
技术实现思路
本专利技术实施例的目的是提供，解决了现有技术中脚刹被误踩而易于引发交通事故的问题。为了实现上述目的，本专利技术提供了如下技术方案:一种脚刹防误踩装置，包括:伸缩件，所述伸缩件具有伸缩结构；当所述伸缩件伸展时，所述伸缩件的一部分伸入脚刹的移动行程范围内，从而实现对脚刹制动的阻止；当所述伸缩件收缩时，所述伸缩件收缩至所述脚刹的移动行程范围夕卜，从而解除对所述脚刹制动的阻止。优选地，所述伸缩件在平面B内伸展/收缩；当所述伸缩件伸展时，所述伸缩件的一部分从侧向伸入所述脚刹的移动行程范围所在的平面A内，从而实现对所述脚刹制动的阻止，所述平面A与平面B交叉；当...
【技术保护点】
一种脚刹防误踩装置，其特征在于，包括：伸缩件，所述伸缩件具有伸缩结构；当所述伸缩件伸展时，所述伸缩件的一部分伸入脚刹（300）的移动行程范围内，从而实现对脚刹（300）制动的阻止；当所述伸缩件收缩时，所述伸缩件收缩至所述脚刹（300）的移动行程范围外，从而解除对所述脚刹（300）制动的阻止。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：何麒瑜，金吉刚，杨安志，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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