【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种电动机械的制动力放大器,尤其是具有电动机械地可调节的非线性的支持力的制动力放大器。
技术介绍
在此情况下,制动力放大器帮助驾驶员在制动时卸载,其方式为,所述制动力放大器在制动踏板操作的情况下将支持力施加到主制动缸上,于是,该支持力附加于制动踏板力作用到所述主制动缸上。因此,车辆的制动踏板上的操作力减小,该操作力是为了实现所希望的制动作用所必需的。在轿车(PKW)和轻型载货车中主要建造的低压-制动力放大器的情况下,制动力放大器的支持力借助于(大气压力与马达处的低压的)压力差来产生。当然,在柴油马达和现代的直接喷射的FS1-马达的情况下,实际上在马达处不再存在压力差,该压力差可供运行一种低压-制动力放大器使用。因此,在此类马达的情况下,额外安装的电的或由内燃机驱动的低压泵来负责用于运行该制动力放大器所需的真空。但由于所需的管道布线、所对应的相对大的安装空间和不希望提高的车辆重量,因此这种低压泵是不利的。一种对此可替换的方式在于所谓的电动机械的制动力放大器,其中,电动马达产生一转矩,所述转矩借助于一耦接装置被转换成该制动力放大器的支持力。由WO 20 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员:JM里特,HP多姆施,C迈耶,L福伊罗尔,S德蒙特,MP博尔茨,J明希,
申请(专利权)人:罗伯特·博世有限公司,
类型:
国别省市:
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