一种减少结焦量的重油催化沉降器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种减少结焦量的重油催化沉降器，包括沉降器本体、提升管粗旋入口段、粗/单旋风分离器及汽提段，其中：提升管粗旋入口段末端与粗旋风分离器连接并输送油气和催化剂，粗旋风分离器顶部设置相通的粗旋升气管，底部设置相通的粗旋料腿，且粗旋料腿的末端插入沉降器本体内设置的料封池内。所述的粗旋升气管出口正对单级旋风分离器的入口段并串联相通，为有间隙的软连接；所述单级旋风分离器顶部通过管道连接设置在沉降器本体内上部的沉降器集气室，单级旋风分离器底部设置相通的单旋料腿伸至沉降器本体内下部，其中单旋料腿的底端设置有翼阀，且翼阀的上部标高低于料封池的顶部。本实用新型专利技术结构简单高效，既满足油气和催化剂的有效分离，又保证了操作弹性要求。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及于石油化工
炼油化工工艺设备，具体为一种减少结焦量的重油催化沉降器。
技术介绍
催化裂化(FCC)是我国炼油工业中最重要的二次加工过程，其目的是提高原油加工深度和产品质量，增加轻质油产量。随着催化裂化工艺和催化剂技术的不断发展，催化原料油拓展到渣油，原料油重质化导致重油催化裂化装置反应沉降器系统、油气管线等处设备内表面上的结焦问题严重且普遍，并已成为影响催化裂化装置长周期平稳运行的重要隐患之一。如果装置发生异常波动(如进料突然中断、再生器闷床等)，沉降器内结焦块一旦发生脱落，堵塞催化剂循环通道，导致循环不畅或中断、催化剂跑损，直至装置被迫停车清焦，给企业造成巨大的经济损失。油气结焦是复杂的物理化学过程。一般认为油气中的湿、重组分是造成结焦的根源，原料雾化、沉降器内流动状况、温度分布、油气停留时间及操作方式等对结焦有重要影响。由于沉降器空间比较大，油气流动速度比较小，油气在沉降空间的停留时间比较长，且存在油气流动死区，这不仅会增加油气的二次过裂化反应，同时也会增加油气中重组分的冷凝，使得油气中油液滴的比例上升，油气结焦的可能性增加。生成的结焦物黏附在沉降器内壁及内部构本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种减少结焦量的重油催化沉降器，包括沉降器本体，设置在沉降器本体一侧、与油气和催化剂输入管连接的提升管粗旋入口段（1），设置在沉降器本体内的粗旋风分离器（2）和单级旋风分离器（6），及设置在沉降器本体底部的汽提段（13），其特征在于：提升管粗旋入口段（1）末端与粗旋风分离器（2）连接并输送油气和催化剂，粗旋风分离器（2）顶部设置相通的粗旋升气管（3），底部设置相通的粗旋料腿（10），且粗旋料腿（10）的末端插入沉降器本体内设置的料封池（9）内；所述的粗旋升气管（3）出口正对单级旋风分离器（6）的入口段（4）并串联相通，且粗旋升气管（3）与入口段（4）为有间隙的软连接；所述单级旋风分离器（6）顶...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：聂白球，
申请(专利权)人：中国石油化工股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：