【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种船舶用具，尤其涉及一种改进的船舶航行信号灯控制箱。
技术介绍
船舶上都设有航行灯、信号灯等指令设备，不同种类的灯都有不同的用处，往往一艘船上需要设置许多的灯，实际应用中通常会将尽可能多的灯的控制设备集中到一起，以便统一的使用和管理，而在现有的控制箱中，因为具有很多的控制设备，所以对于散热的要求会很高，而现在的散热系统只是开有散热孔，不能达到散热的要求，而普通的控制箱，它的箱门都是密封的，不能随时监测里面的参数，给实际操作带了很多的苦难。因此，我们需要寻求一种新的技术来解决这一问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种改进的船舶航行信号灯控制箱。本技术采用的技术方案是:一种改进的船舶航行信号灯控制箱，包括箱体，所述箱体的上端通过旋转轴连接箱门，所述箱门的中部与箱体的中部连接有控位杆，所述箱门上设有可视窗口，所述箱体两侧面的上端设有散热孔，所述箱体两侧面的下端设有散热风扇，所述箱体的后端的上下四角设有多个挂钩，所述箱体后端的中间位置设有固定装置。所述散热孔为条纹状。所述控位杆控制的角度为60° -90°。所述挂钩的数目为四个。所述固定装置为吸盘。本技术的...
【技术保护点】
一种改进的船舶航行信号灯控制箱，包括箱体，其特征在于：所述箱体的上端通过旋转轴连接箱门，所述箱门的中部与箱体的中部连接有控位杆，所述箱门上设有可视窗口，所述箱体两侧面的上端设有散热孔，所述箱体两侧面的下端设有散热风扇，所述箱体的后端的上下四角设有多个挂钩，所述箱体后端的中间位置设有固定装置。
【技术特征摘要】
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