本实用新型专利技术公开了一种基于CAN总线的航行灯信号灯控制连接方式，包括航行灯信号灯控制面板、分布式采集单元；所述航行灯信号灯控制面板分别连接分布式采集单元，航行灯信号灯控制面板包括电源、控制器、内置蜂鸣器、CAN总线控制器、通讯接口；所述控制器分别与电源、内置蜂鸣器、CAN总线控制器相连接；CAN总线控制器连接分布式采集单元。该航行灯信号灯控制器由于采用分布式采集单元，可以在相应的航行灯及信号灯附近放置采集单元，减少电缆的敷设，多个采用分布式采集单元中的一个出现故障，并不影响全船的航行灯信号灯的使用。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种航行灯信号灯控制连接方式，尤其涉及一种基于CAN总线的航行灯信号灯控制连接方式。
技术介绍
航行灯信号灯控制器一般采用集中控制的方式。这种控制器的缺点是电缆敷设比较集中且只要控制器出现故障，就会影响全船的航行灯信号灯的使用。
技术实现思路
专利技术目的:本专利技术的目的是提供一种基于CAN总线的航行灯信号灯控制连接方式，以解决上述问题。技术方案:为了解决上述技术问题，本专利技术的一种基于CAN总线的航行灯信号灯控制连接方式，包括分布式采集单元、控制器、CAN总线控制器；分布式采集单元通过CAN总线与航行灯信号灯板连接；分布式采集单元采集信号，通过CAN总线传输给控制器；控制器判断航行灯信号灯当前的状态，并将报警信号通过蜂鸣器输出；控制器通过CAN总线给分布式采集单元发送数据，控制航行灯信号灯的开关。有益效果:由于采用分布式采集单元，可以在相应的航行灯及信号灯附近放置采集单元，减少电缆的敷设，多个采用分布式采集单元中的一个出现故障，并不影响全船的航行灯信号灯的使用。【附图说明】图1为航行灯信号灯控制器连接图。【具体实施方式】下面结合附图作详细说明。如图1所示，本专利技术所述的一种基于CAN总线的航行灯信号灯控制连接方式包括航行灯信号灯控制面板1、分布式采集单元7、分布式采集单元8、分布式采集单元9、分布式采集单元10 ;所述航行灯信号灯控制面板I分别连接分布式采集单元7、分布式采集单元8、分布式采集单元9、分布式采集单元10，其特征在于:所述的航行灯信号灯控制面板I包括电源2、控制器3、内置蜂鸣器4、CAN总线控制器5、通讯接口 6 ;所述控制器3分别与电源2、内置蜂鸣器4、CAN总线控制器5相连接；CAN总线控制器5连接分布式采集单元7、分布式采集单元8、分布式采集单元9、分布式采集单元10。航行灯信号灯控制面板I的控制键为船形开关，按到“ I ”为“接通”，按到“〇”则为“断开”。如果按键处于“接通”状态，而且对应的外接灯泡完好则面板指示灯常亮，否则指示灯闪亮，并且控制器发出故障报警(内置蜂鸣器4响，“电源故障灯”闪烁)。按住“测试”键时，灯板进入试灯状态，其现象是:所有指示灯亮，内置蜂鸣器4响。松开“测试”将结束试灯，控制灯板将处于正常显示状态。当有输出报警或AC220V失电情况下内置蜂鸣器4报警、“电源故障”灯闪烁，如确认此报警可以按下“确认”键来确认报警并且消除置蜂鸣器4声音报警，如报警仍存在则“电源故障”灯常亮，报警对应LED灯继续报警闪烁直到报警消除。在AC220V主/备电源失电的情况下会报警，现象为:内置蜂鸣器4响，“主电源/应急电源”灯闪烁(AC220V主/备电源正常情况下常亮)，当按下“消音”键后，蜂鸣器不响(确认AC220V失电报警)，“主电源/应急电源”灯继续闪烁，当AC 220V电源恢复后“主电源/应急电源”灯恢复常亮。【主权项】1.一种基于CAN总线的航行灯信号灯控制连接方式，包括至少一个航行灯信号灯控制面板(1)、分布式采集单元(7 )、分布式采集单元(8 )、分布式采集单元(9 )、分布式采集单元(10);所述航行灯信号灯控制面板(1)分别连接分布式采集单元(7)、分布式采集单元(8)、分布式采集单元(9)、分布式采集单元(10)，其特征在于:所述的航行灯信号灯控制面板(1)包括电源(2)、控制器(3)、内置蜂鸣器(4)、CAN总线控制器(5)、通讯接口(6);所述控制器(3)分别与电源(2)、内置蜂鸣器(4)、CAN总线控制器(5)相连接；CAN总线控制器(5)连接分布式采集单元(7 )、分布式采集单元(8 )、分布式采集单元(9 )、分布式采集单元(10 )。2.根据权利要求1所述的一种基于CAN总线的航行灯信号灯控制连接方式，其特征在于:所述的分布式采集单元(7)、分布式采集单元(8)、分布式采集单元(9)、分布式采集单元(10)通过CAN总线相连接，通讯接口(6)采用RS485通讯接口。【专利摘要】本技术公开了一种基于CAN总线的航行灯信号灯控制连接方式，包括航行灯信号灯控制面板、分布式采集单元；所述航行灯信号灯控制面板分别连接分布式采集单元，航行灯信号灯控制面板包括电源、控制器、内置蜂鸣器、CAN总线控制器、通讯接口；所述控制器分别与电源、内置蜂鸣器、CAN总线控制器相连接；CAN总线控制器连接分布式采集单元。该航行灯信号灯控制器由于采用分布式采集单元，可以在相应的航行灯及信号灯附近放置采集单元，减少电缆的敷设，多个采用分布式采集单元中的一个出现故障，并不影响全船的航行灯信号灯的使用。【IPC分类】B63B45/00【公开号】CN204979179【申请号】CN201420780087【专利技术人】张洪涛, 范柏乾, 胡春亮 【申请人】镇江中船系统集成股份有限公司【公开日】2016年1月20日【申请日】2014年12月12日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种基于CAN总线的航行灯信号灯控制连接方式，包括至少一个航行灯信号灯控制面板（1）、分布式采集单元（7）、分布式采集单元（8）、分布式采集单元（9）、分布式采集单元（10）；所述航行灯信号灯控制面板（1）分别连接分布式采集单元（7）、分布式采集单元（8）、分布式采集单元（9）、分布式采集单元（10），其特征在于：所述的航行灯信号灯控制面板（1）包括电源（2）、控制器（3）、内置蜂鸣器（4）、CAN总线控制器（5）、通讯接口（6）；所述控制器（3）分别与电源（2）、内置蜂鸣器（4）、CAN总线控制器（5）相连接；CAN总线控制器（5）连接分布式采集单元（7）、分布式采集单元（8）、分布式采集单元（9）、分布式采集单元（10）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张洪涛，范柏乾，胡春亮，
申请(专利权)人：镇江中船系统集成股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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