本实用新型专利技术涉及一种带有副靠背的可坐可半卧前后排互补式座椅，背板（2）上设有下边铰接并折叠在背板（2）上、可以在背板（2）被放倒时从背板（2）上打开立起来的副靠背（4），副靠背（4）与背板（2）之间设有在副靠背（4）从背板（2）上打开时支撑在背板（2）和副靠背（4）之间的折叠支架（5）。它具有两个靠背，在主靠背放倒后可以打开副靠背，使靠背放倒后乘客坐起来能够有靠背支撑，乘坐起来更舒适，不容易产生疲劳感。它还具有腿部保护支架，可以防止腿部被夹到，使用起来更安全，也更加人性化。?（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及座椅，具体涉及一种双靠背可坐可半卧的座椅。
技术介绍
申请人:申请的名称为“可坐可半卧前后排互补式座椅”、专利号为“201220261506.4”的技术专利解决了火车和汽车上的普通座椅会使人体处于弯曲无法伸展的状态不利于血液循环和新陈代谢，长时间坐着不舒服的感觉会更加明显，容易产生疲劳感的缺陷，但其靠背放倒后乘客如果想坐起来会没有靠背支撑，坐起来会不舒服，如果将整个靠背再立起来则既不方便，又会给乘客带来麻烦。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有“可坐可半卧前后排互补式座椅”的上述缺陷，提供一种在靠背放倒后乘客坐起来能够有靠背支撑、乘坐起来更舒适、不容易产生疲劳感的带有副靠背的可坐可半卧前后排互补式座椅。本技术的技术解决方案是:它包括椅架、背板和斜拉滑架，背板通过条形铰接孔横向铰接在椅架背架上，背板可以沿铰轴翻转滑动使背板的下边向前移动搭在座板上呈倾斜状以便乘坐者斜躺着休息，斜拉滑架铰接在椅架的两条后支腿之间并可以翻转倾斜连接到后边的座椅上用于支撑后面座椅上的乘坐者下肢，背板上设有下边铰接并折叠在背板上、可以在背板被放倒时从背板上打开立起来的副靠背，副靠背与背板之间设有在副靠背从背板上打开时支撑在背板和副靠背之间的折叠支架。本技术的技术效果是:它具有两个靠背，在主靠背放倒后可以打开副靠背，使靠背放倒后乘客坐起来仍然有靠背支撑，乘坐起来更舒适，不容易产生疲劳感。它还具有腿部保护支架，可以防止腿部被夹到，使用起来更安全，也更加人性化。它同样解决了目前火车和汽车上的座椅长时间乘坐感 觉不舒服、容易产生疲劳感的缺陷，达到了既节省车内空间、又可以为乘客提供更舒适的座位的目的，提高了人们出行的旅途休息质量。附图说明图1为本技术实施例立体结构图。具体实施方式如图1、图2所示，它包括椅架1、背板2和斜拉滑架3，背板2通过条形铰接孔21横向铰接在椅架I背架11上，背板2可以沿铰轴翻转滑动使背板2的下边向前移动搭在座板12上呈倾斜状以便乘坐者斜躺着休息，斜拉滑架3铰接在椅架I的两条后支腿之间并可以翻转倾斜连接到后边的座椅上用于支撑后面座椅上乘坐者的下肢，背板2上设有下边铰接并折叠在背板2上、可以在背板2被放倒时从背板2上打开立起来的副靠背4，副靠背4与背板2之间设有在副靠背4从背板2上打开时支撑在背板2和副靠背4之间的折叠支架5。折叠支架5由第一折叠部51和第二折叠部52两段构成，第一折叠部51和第二折叠部52的一端相铰接、另一端分别与副靠背4和背板2相铰接。第一折叠部51和第二折叠部52相铰接的一端设有在折叠支架5被打开时可以卡在折过头的第二折叠部52上、防止折叠支架5自动折叠起来的限位卡块53。斜拉滑架3的左右两侧分别设有突出于斜拉滑架3支撑面、防止前面的背板2夹到后排乘客腿部的左、右护栏6。本技术在背板2放倒后如果乘客想坐起来，可以将副靠背4从背板2上打开，折叠支架5自动拉直，支撑在背板2和副靠背4之间，乘客就可以坐起来背部靠在副靠背4上，避免了坐起来无靠背的问题。在后排座椅的斜接滑架3打开后后排乘客的腿伸到前排座板12下时，左、右护栏6可以防止后排乘客的腿被前排乘客的座板12和背板2夹到，它解决了专利技术人原来申请的“可坐可半卧前后排互补式座椅”的相关缺陷，使用起来更舒适，也更安 全。权利要求1.带有副靠背的可坐可半卧前后排互补式座椅，它包括椅架(I)、背板(2)和斜拉滑架(3)，背板(2)通过条形铰接孔(21)横向铰接在椅架(I)背架(11)上，背板(2)可以沿铰轴翻转滑动使背板(2)的下边向前移动搭在座板(12)上呈倾斜状以便乘坐者斜躺着休息，斜拉滑架(3)铰接在椅架(I)的两条后支腿之间并可以翻转倾斜连接到后边的座椅上用于支撑后面座椅上乘坐者的下肢，其特征在于:背板(2)上设有下边铰接并折叠在背板(2)上、可以在背板(2)被放倒时从背板(2)上打开立起来的副靠背(4)，副靠背(4)与背板(2)之间设有在副靠背(4)从背板(2)上打开时支撑在背板(2)和副靠背(4)之间的折叠支架(5)。2.如权利要求1所述的带有副靠背的可坐可半卧前后排互补式座椅，其特征在于所述折叠支架(5)由第一折叠部(51)和第二折叠部(52)两段构成，第一折叠部(51)和第二折叠部(52)的一端相铰接、另一端分别与副靠背(4)和背板(2)相铰接。3.如权利要求2所述的带有副靠背的可坐可半卧前后排互补式座椅，其特征在于所述第一折叠部(51)和第二折叠部(52)相铰接的一端设有在折叠支架(5)被打开时可以卡在折过头的第二折叠部(52 )上、防止折叠支架(5 )自动折叠起来的限位卡块(53 )。4.如权利要求1所述的带有副靠背的可坐可半卧前后排互补式座椅，其特征在于所述斜拉滑架(3)的左右两侧分别设有突出于斜拉滑架(3)支撑面、防止前面的背板(2)夹到后排乘客腿部的左、右护 栏(6 )。专利摘要本技术涉及一种带有副靠背的可坐可半卧前后排互补式座椅，背板(2)上设有下边铰接并折叠在背板(2)上、可以在背板(2)被放倒时从背板(2)上打开立起来的副靠背(4)，副靠背(4)与背板(2)之间设有在副靠背(4)从背板(2)上打开时支撑在背板(2)和副靠背(4)之间的折叠支架(5)。它具有两个靠背，在主靠背放倒后可以打开副靠背，使靠背放倒后乘客坐起来能够有靠背支撑，乘坐起来更舒适，不容易产生疲劳感。它还具有腿部保护支架，可以防止腿部被夹到，使用起来更安全，也更加人性化。文档编号B60N2/22GK203093793SQ201320107430公开日2013年7月31日 申请日期2013年3月9日 优先权日2013年3月9日专利技术者张少堂 申请人:张少堂本文档来自技高网...
【技术保护点】
带有副靠背的可坐可半卧前后排互补式座椅，它包括椅架（1）、背板（2）和斜拉滑架（3），背板（2）通过条形铰接孔（21）横向铰接在椅架（1）背架（11）上，背板（2）可以沿铰轴翻转滑动使背板（2）的下边向前移动搭在座板（12）上呈倾斜状以便乘坐者斜躺着休息，斜拉滑架（3）铰接在椅架（1）的两条后支腿之间并可以翻转倾斜连接到后边的座椅上用于支撑后面座椅上乘坐者的下肢，其特征在于：背板（2）上设有下边铰接并折叠在背板（2）上、可以在背板（2）被放倒时从背板（2）上打开立起来的副靠背（4），副靠背（4）与背板（2）之间设有在副靠背（4）从背板（2）上打开时支撑在背板（2）和副靠背（4）之间的折叠支架（5）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张少堂，
申请(专利权)人：张少堂，
类型：实用新型
国别省市：
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