驾驶支援装置制造方法及图纸

技术编号:8983395 阅读:139 留言:0更新日期:2013-08-01 02:12
一种对跟随前方车辆行驶进行支援的驾驶支援装置1,其特征在于,具备取得本车辆与前方车辆的车间距离的车间信息取得部10、基于车间距离来执行减速控制的减速部12、和对由驾驶员进行的转向进行检测的转向信息取得部14,减速部12在检测到转向的情况下中止减速控制。由此,能够适当地把握驾驶员的意图并执行基于驾驶员意志的减速控制。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及驾驶支援装置
技术介绍
以往,作为支援驾驶的装置,已知在接近前方车辆的情况下进行减速控制的装置(例如,参照专利文献I)。专利文献I所记载的装置是如下装置:在定速行驶时,与前方车辆的车间距离为阈值以下且加速开度变化没有增加的情况下,进行抑制发动机转速变化的减速控制。现有技术文献专利文献1:日本特开2010-209983号公报
技术实现思路
专利技术要解决的问题然而,在现有的驾驶支援装置中,有时驾驶员会感到麻烦。例如,在车辆为了超过前方车辆而靠近前方车辆的情况下也有可能执行减速控制。因此,本专利技术是为了解决这样的技术问题而提出的,其目的在于,提供一种能够执行基于驾驶员意志的减速控制的驾驶支援装置。 用于解决问题的手段S卩,本专利技术的驾驶支援装置是一种支援驾驶的驾驶支援装置,其特征在于,具备取得本车辆与前方车辆的车间距离的车间信息取得部、基于所述车间距离执行减速控制的减速部、和对由驾驶员进行的转向进行检测的转向检测部,所述减速部在检测到所述转向的情况下中止所述减速控制。在本专利技术的驾驶支援装置中,通过减速部基于与前方车辆的车间距离来执行减速控制,在检测到由驾驶员进行的转本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:有贺琢真汤浅均
申请(专利权)人:丰田自动车株式会社
类型:
国别省市:

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