限力装置、包括限力装置的带牵引器以及使得限力装置反转的方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于带牵引器的限力装置，其在限力阶段中可通过反转装置而从较高约束力水平反转至较低约束力水平，其中，第二约束力水平主要由至少一个限力元件的性能来确定。反转装置布置成使得它在反转过程中完成重要的工作份额，该工作份额添加在限力元件的工作份额上，因此暂时增加限力装置的约束力。这样，将补偿在反转至较低约束力水平时限力装置的特征线的下冲。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于带牵引器的限力装置以及一种包括限力装置的带牵引器。本专利技术还涉及一种使得用于带牵引器的限力装置反转的方法。
技术介绍
已知具有不同构造的、包括限力装置的带牵引器，该限力装置在约束情况下防止由座椅安全带作用在车辆乘客上的力过度增加。通常，希望使得约束力的特征线适合于车辆乘客(尺寸、重量等)和/或将它调节至当前情况。通常，首先在任何情况下提供较高力水平。不过，当例如对于较轻的车辆乘客，较低约束力就足够时，在经过限定时间后，可以反转至较低力水平，以便根据车辆乘客的重量来放松车辆乘客。包括提供了这种功能的限力装置的带牵引器例如在DE102008063639A1中示出。当反转至较低力水平时，力的突然降低可能激起弹性偏压带系统振荡，这对于最佳乘客约束而言基本上是不希望的。
技术实现思路
本专利技术的目的是使得包括限力装置的带牵引器能够从较高力水平转换至预定的较低力水平，以尽可能快地达到并维持该预定的较低力水平。该目的通过包括权利要求1的特征的限力装置、包括权利要求12的特征的带牵引器以及通过包括权利要求13的特征的方法来实现。根据本专利技术的限力装置、根据本专利技术的带牵引本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：M·勒尔勒，
申请(专利权)人：TRW汽车股份有限公司，
类型：
国别省市：