轴承智能润滑冷却检测控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种轴承智能润滑冷却检测控制系统，包括控温轴承箱以及控温油箱，所述控温油箱的出油孔与控温轴承箱的进油孔之间通过管道连通有冷却装置，控温油箱与冷却装置之间的管道上设置有齿轮泵，冷却装置与控温轴承箱之间的管道上设置有流量变送器；所述齿轮泵和流量变送器的控制端连接主控制柜；所述主控制柜的输入端连接设置在控温油箱、冷却装置以及控温轴承箱中的检测机构。本实用新型专利技术在实现可实时操作和实时控制的基础上，对整个系统的操作程序进行进一步优化，保证整个系统的正常工作，使系统润滑效果更好，工作效率高，运行成本降低。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

Intelligent lubricating and cooling detection and control system for bearing

The utility model discloses a bearing lubrication cooling intelligent detection and control system, including temperature control and temperature control of bearing box oil tank, the tank temperature between an oil inlet hole and the oil hole temperature bearing box through the pipeline is communicated with a cooling device, temperature control and cooling pipe between the oil tank device is arranged on the gear pump, cooling pipe the temperature control device and the bearing box is provided with a flow transmitter; controlling the gear pump and the flow transmitter end is connected with the main control cabinet; the main control cabinet is connected with the input terminal set detection mechanism in temperature controlled tank, cooling device and temperature control in the bearing box. The utility model can be real-time control and the realization of the whole system, the operation procedure was further optimized, to ensure the normal operation of the whole system, the better lubrication effect, high work efficiency, reduce operating costs.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种挖泥泵用轴承润滑系统，具体说是一种大型舱内挖泥泵润滑冷却检测控制系统。
技术介绍
目前国内使用的挖泥泵大多数以大型为主，这种大型挖泥泵主轴的轴承组件在使用时都是需要通过外面设置的泥浆泵轴承箱内装有的润滑油对轴承进行润滑。现有的对轴承进行润滑冷却的系统一般都是靠油泵将油箱中的润滑油压入循环管路，然后进入挖泥泵轴承箱对其进行润滑，同时挖泥泵轴承快速旋转产生的巨大热量也被润滑油带走，因此加热的润滑油需要进入冷却器进行冷却后才能流入通往泥浆泵轴承箱的进油管进行重复使用。现有的润滑冷却系统的循环管路是通过节流阀调整流量的方式来满足供油，必要时还需要通过人工操作对整个系统进行调节，进而保证润滑冷却过程所需要的压力、润滑油的流量、进油口、出油口的油温及油箱中油的高度达到工作要求，但由于操作误差、控制不及时以及控制不到位等现象经常发生，会导致系统运行过程中的不稳定，出现润滑油油温过高、冷却后的润滑油油温不达标、供油不充足等问题，严重影响系统正常运行，也就不能保证轴承润滑的冷却效果，最终导致挖泥泵工作效率偏低，运行成本大大增加。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是提供一种能够实时检测润滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轴承智能润滑冷却检测控制系统，包括用于润滑并冷却轴承的控温轴承箱（15）以及通过管道与控温轴承箱（15）连通的控温油箱（3），其特征在于：所述控温油箱（3）的出油孔与控温轴承箱（15）的进油孔之间通过管道连通有用于冷却润滑油的冷却装置（6），控温油箱（3）与冷却装置（6）之间的管道上设置有为润滑油提供动力的齿轮泵（5），冷却装置（6）与控温轴承箱（15）之间的管道上设置有用于控制润滑油流量的流量变送器（13）；所述齿轮泵（5）和流量变送器（13）的控制端连接用于控制系统工作状态的主控制柜（21）；所述主控制柜（21）的输入端连接设置在控温油箱（3）、冷却装置（6）以及控温轴承箱（15）中的...

【技术特征摘要】
1.一种轴承智能润滑冷却检测控制系统，包括用于润滑并冷却轴承的控温轴承箱(15)以及通过管道与控温轴承箱(15)连通的控温油箱(3)，其特征在于:所述控温油箱(3)的出油孔与控温轴承箱(15)的进油孔之间通过管道连通有用于冷却润滑油的冷却装置(6)，控温油箱(3)与冷却装置(6)之间的管道上设置有为润滑油提供动力的齿轮泵(5)，冷却装置(6)与控温轴承箱(15)之间的管道上设置有用于控制润滑油流量的流量变送器(13)； 所述齿轮 泵(5)和流量变送器(13)的控制端连接用于控制系统工作状态的主控制柜(21);所述主控制柜(21)的输入端连接设置在控温油箱(3)、冷却装置(6)以及控温轴承箱(15)中的检测机构； 所述检测机构包括设置在控温油箱(3)中用于检测油温的温度传感器A (2)和用...

【专利技术属性】
技术研发人员：张青亮，李建国，
申请(专利权)人：石家庄联合盛鑫泵业股份有限公司，
类型：实用新型
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