The utility model relates to the installation of crane beam field, especially relates to an installation of crane beam lifting bracket, which is characterized in that a straight beam including a beam, two beam and straight beam, a straight beam and two beam connected by straight beam, a straight beam and two mutually perpendicular, a straight beam is provided with a hanging ear. Straight beam two is provided with a connection hole. A double head bolt is arranged in the connecting hole, and the two head bolts are symmetrically arranged on the double head bolt. Compared with the prior art, the utility model has the advantages of: 1) the roof panel without leaving an installation hole, no quality problems; 2) installed by chain hoist adjustment easier adjustment; control center, elevation, flatness is more reliable; 3) to shorten the construction period, reduce the large lifting equipment. Remove time, installation of crane beam is completed, can finish construction; 4) reduce the mechanical installation costs, saving time Baner beam decoration fee; 5) can guarantee the construction safety, vision, operating personnel should control components and mechanical equipment.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及吊车梁安装领域，特别是涉及一种吊车梁安装提升支架。
技术介绍
在冶金行业水处理系统等建(构)筑物中，为完成水泵、电机等设备的检修(更换)工作，多在单(多)层厂房屋面梁下悬挂单(双)轨桥式吊车。悬挂式型钢吊车梁在安装过程中，根据施工顺序，必须在主体梁板结构施工完成后、设备安装前进行，此时需与建筑装饰装修等工序穿插平行施工。因型钢吊车梁悬挂在屋面梁下与屋面间的安装高度不足，常规安装方法是采用在现浇板施工中预留安装孔洞，由大型起重设备通过预留孔洞提升型钢吊车梁并将其安装到位。此方法最大的弊病是:悬挂型钢吊车梁安装完成后，需对预留孔洞进行二次浇筑；洞口封堵接茬部位处理较困难，造成屋面板观感质量较差。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种吊车梁安装提升支架，克服现有技术的不足，无需在屋面板上预留安装洞口，使砼梁板结构一次施工完成，充分利用屋面梁与屋面板间的安装高度，满足起重设备所需求的操作空间，提高工程的实体施工质量，降低施工成本。为实现上述目的，本技术是通过以下技术方案实现的:—种吊车梁安装提升支架，包括直梁一、直梁二和斜梁，直梁一与直梁二通过斜梁相连，直梁一与直...
【技术保护点】
一种吊车梁安装提升支架，其特征在于，包括直梁一、直梁二和斜梁，直梁一与直梁二通过斜梁相连，直梁一与直梁二相互垂直，直梁一上设有吊耳，直梁二上设有连接孔。
【技术特征摘要】
1.一种吊车梁安装提升支架，其特征在于，包括直梁一、直梁二和斜梁，直梁一与直梁二通过斜梁相连，直梁一与直梁二相互垂直，直梁一上设有吊耳，直...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘培洪，金震，董江，黄云广，张东，
申请(专利权)人：鞍钢建设集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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