一种煤矿井下行车的固定支架制造技术

技术编号:8892842 阅读:173 留言:0更新日期:2013-07-07 01:19
本实用新型专利技术属于机械吊装设备技术领域,提供了一种能提高行车工作效率、强度和稳定性的固定支架,采用的技术方案为:一种煤矿井下行车的固定支架,包括立柱、机架和导轨,两排立柱沿巷道两边对称设置,每个立柱的下端均固定连接有支撑座,支撑座用多个地脚螺栓固定,每个立柱的上部均与锚固在侧壁上的第一锚杆固定连接,每排立柱的上端均设置有由多根工字钢首尾固定相连形成的机架,两个机架均与多个锚固在侧壁上的第二锚杆连接,两个机架上均固定设置有导轨,本实用新型专利技术主要用于煤矿井下。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术一种煤矿井下行车的固定支架,属于机械吊装设备

技术介绍
随着煤矿开采规模的扩大,煤矿井下设备的安装、运输也更为频繁,尤其在煤矿井下换装站,大量的货物及设备需进行安装和换装。井下运输行车应用而生,现有的井下行车的支架为活动式,即立支柱的上下端都安装液压油缸,通过上、下液压油缸动作,使支柱顶天立地进行支撑,但是采用这种支架的行车存在稳定性差,强度不够,且每次调试的时间长,工作效率低等不足。
技术实现思路
本技术克服了现有技术存在的不足,提供了一种能提高行车工作效率、强度和稳定性的固定支架。为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案为:一种煤矿井下行车的固定支架,包括立柱、机架和导轨,两排立柱沿巷道两边对称设置,每个立柱的下端均固定连接有支撑座,支撑座用多个地脚螺栓固定,每个立柱的上部均与锚固在侧壁上的第一锚杆固定连接,每排立柱的上端均设置有由多根工字钢首尾固定相连形成的机架,两个机架均与多个锚固在侧壁上的第二锚杆连接,两个机架上均固定设置有导轨。本技术与现有技术相比具有的有益效果为:本技术一种煤矿井下行车的固定支架,立柱的下端用地脚螺栓固定,立柱的上部用第一锚杆与巷道侧壁固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种煤矿井下行车的固定支架,包括立柱(1)、机架(2)和导轨(3),其特征在于,两排立柱(1)沿巷道两边对称设置,每个立柱(1)的下端均固定连接有支撑座(4),支撑座(4)用多个地脚螺栓(5)固定,每个立柱(1)的上部均与锚固在侧壁上的第一锚杆(6)固定连接,每排立柱(1)的上端均设置有由多根工字钢首尾固定相连形成的机架(2),两个机架(2)均与多个锚固在侧壁上的第二锚杆(7)连接,两个机架(2)上均固定设置有导轨(3)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:慎志东杨志强邵泉江宋翠萍王亚亮陈林山
申请(专利权)人:山西东华机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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