A transverse shock absorber seat group of tooling, which is characterized in that: on one side of the fixed side plate positioning platform vertical plate of the vertical plate, the other side of the base plate is fixed platform press mechanism, positioning vertical plate perpendicular to the side of the vertical plate is fixed with a positioning blocking plate at the bottom of the vertical plate, a positioning platform is fixed in the middle block, used to locate the group of special plate bending. Compared with the background technology, the utility model saves a drawing line working procedure, adopts the assembly unit to ensure the verticality of the blocking plate and the two side vertical plates, and simultaneously ensures the group pair size of the inner bending plate, and the operation is simple and practical.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及阿根廷横项目横向减震器座组对工装。
技术介绍
阿根廷横向减震器座是由一个堵板、两个侧立板、在两个侧立板中间加一个特殊压型弯板组成，开始组对时没有工装，是在堵板和侧立板上进行画线后再进行组对，很难保证侧立板与堵板垂直，两个侧立板中间的特殊压型弯板也很难保证组对尺寸。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种横向减震器座组对工装，解决按画线组对时间过长，组对尺寸难以保证的问题，提高阿根廷转向架横向减震器做组对质量和组对效率，省去画线工序。为实现上述目的，本技术提供一种横向减震器座组对工装，其特征在于：在底板平台的一侧固定侧立板的定位立板，底板平台的另一侧固定有压紧机构，垂直于侧立板的定位立板固定有堵板的定位立板，在底板平台中间固定有定位块，用来定位组对特殊弯板的。本技术相对于
技术介绍
省去一道画线工序，采用工装组对保证了堵板与两个侧立板的垂直度，同时保证了内侧弯板的组对尺寸，操作简单实用。附图说明附图1是本技术的结构示意图。具体实施方式参照附图1，在底板平台1的一侧固定侧立板的定位立板2，底板平台的另一侧固定有压紧机构5，垂直于侧立板的定位立板固定有堵板的定位立板3、4，在底板平台中间固定有定位块6，用来定位组对特殊弯板的。使用时，将横向减震器座组对工装卡具打开，将各部位组对的筋板和弯板放入组对胎具内，然后将卡具紧固，保证各部位尺寸和垂直度，再进行点固焊，操作简单实用。
【技术保护点】
一种横向减震器座组对工装，其特征在于：在底板平台的一侧固定侧立板的定位立板，底板平台的另一侧固定有压紧机构，垂直于侧立板的定位立板固定有堵板的定位立板，在底板平台中间固定有定位块，用来定位组对特殊弯板的。
【技术特征摘要】
1.一种横向减震器座组对工装，其特征在于：在底板平台的一侧固定侧立板的定位立板，底板平台的另一侧固定有压紧机...
【专利技术属性】
技术研发人员：董宏伟，杨磊，李万君，王俊廷，
申请(专利权)人：长春轨道客车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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