车辆排放物检测和通行费征收系统技术方案

本发明专利技术针对在通行费征收期间将关于尾气排放物的机动车辆检测组合进来的系统和方法。所揭示的是这样一种系统和方法，其用于在非受控环境下（例如在通行费征收时）检测机动化车辆的尾气排放物。本系统包含具有RFID传感器的通行费征收系统，该RFID传感器以无线方式与固定在车辆挡风玻璃上的电子标签通信，并且还包含至少一个排放物检测器，用于就一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）、碳氢化合物（HC）和/或NOX而言分析车辆的尾气流。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术针对在通行费征收期间将关于尾气排放物的机动车辆检测组合进来的系统和方法。
技术介绍
典型的电子不停车收费(ETC)系统以电子方式对使用某些路段或高占有率收费(HOT)车道的驾车者征收通行费，使得这些驾车者无需在收费亭真实地(physically)停车付费。这类系统普遍存在。ETC系统典型地在车辆通过配备ETC的收费亭时，利用传感器检测某些标签标识。由于车辆尾气引起的污染与环境问题攸关，所以大多数政府机构要求机动车辆作常规检测以确定该车辆是否满足为其制定的排放物标准。使排放物检测对于驾车族变得方便是期许的目标。本
所需的是这样一种通行费征收系统，其将自动通行费征收的技术与车辆尾气排放物的检测嫁接在一起。
技术实现思路
所揭示的是这样一种系统和方法，其用于在非受控环境下(例如在通行费征收期间)检测机动化车辆的尾气排放物。本系统包含具有RFID传感器的通行费征收系统，该RFID传感器以无线方式与固定在车辆挡风玻璃上的电子标签通信，并且还包含至少一个排放物检测器，用于就一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、碳氢化合物(HC)和/或NOx而言分析车辆的尾气流(exhaust pl本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于在通行费征收期间检测机动化车辆的尾气排放物的方法，所述方法包括：当机动车辆通过通行费征收结构的车道时，利用固定在所述通行费征收结构上的传感器查询固定于所述车辆的电子标签，所述标签以关于所述车辆的信息作出响应；根据所述关于所述车辆的信息确定所述车辆是否需要作排放物检测；以及响应于所述车辆需要作排放物检测，当所述车辆经过所述通行费征收结构时对所述车辆进行排放物检测，所述检测包括：利用固定于所述通行费征收结构的至少一个排放物检测器获取所述车辆排放的尾气流的图像；分析所述图像以确定下列物质的任何一种的浓度：N2、COx、NOx、O3、CxHy和微粒物质，所述分析的结果产生排放物数据；将所述排放...

【技术特征摘要】
2012.01.18 US 13/352,683;2012.03.14 US 13/419,8561.一种用于在通行费征收期间检测机动化车辆的尾气排放物的方法，所述方法包括: 当机动车辆通过通行费征收结构的车道时，利用固定在所述通行费征收结构上的传感器查询固定于所述车辆的电子标签，所述标签以关于所述车辆的信息作出响应； 根据所述关于所述车辆的信息确定所述车辆是否需要作排放物检测；以及响应于所述车辆需要作排放物检测，当所述车辆经过所述通行费征收结构时对所述车辆进行排放物检测，所述检测包括: 利用固定于所述通行费征收结构的至少一个排放物检测器获取所述车辆排放的尾气流的图像； 分析所述图像以确定下列物质的任何一种的浓度:N2、COx, NOx, O3> CxHy和微粒物质，所述分析的结果产生排放物数据； 将所述排放物数据与为所述车辆设定的排放物标准进行比较以确定所述车辆是否满足所述标准；以及 以所述排放物检测的结果更新所述车辆的电子标签。2.如权利要求1所述的方 法，其中所述排放物检测器包括色散或非色散红外检测器和色散或非色散紫外线检测器的组合中的任一个。3.如权利要求1所述的方法，其中进一步包含响应于所述车辆未满足所述标准而向登记的所述车辆车主发送传票。4.如权利要求1所述的方法，其中关于所述机动车辆的信息包括下列中的任一个:所述车辆的牌照号、所述车辆的年数/制造/型号、所述车辆的登记信息、所述车辆上次排放物检测的日期和所述车辆的车主姓名和地址。5.如权利要求1所述的方法，其中进一步包含响应于所述车辆未满足所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：GC卡多索，LK梅斯塔，
申请(专利权)人：施乐公司，
类型：发明
国别省市：