【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及柴油机领域，特别是涉及一种柴油机的连杆机构。
技术介绍
连杆机构是柴油机上重要的连接部件，通过连接机构能够将活塞的直线运动变为曲柄的旋转运动，从而输出机械功。连杆机构在运作过程中的速度一直在变化，因此需要对连杆的转速进行精确测量，以保证连杆机构高效率的运作，从而保证柴油机系统工作的高效性和精准性。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术 问题是提供一种柴油机的连杆机构，结构简单，减少了生产成本，能够测量连杆本体转速，整个控制过程简单方便可靠，减少了控制误差，提高了转速测量的精准性。为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是:提供一种柴油机的连杆机构，包括:连杆本体，所述连杆本体包括连接杆以及设置在连接杆两端的连杆大头和连杆小头，所述连杆本体上连接有测速单元，所述测速单元包括显示面板、转速检测模块和转速传感器，所述转速检测模块连接转速传感器。在本专利技术一个较佳实施例中，所述连杆大头、连杆小头与连接杆为一体成型设置。在本专利技术一个较佳实施例中,所述连杆大头的孔径为Φ56ι πΓΦ78_,所述连杆小头的孔径为Φ25mm Φ45mm。在本专利技术...
【技术保护点】
一种柴油机的连杆机构，其特征在于，包括：连杆本体，所述连杆本体包括连接杆以及设置在连接杆两端的连杆大头和连杆小头，所述连杆本体上连接有测速单元，所述测速单元包括显示面板、转速检测模块和转速传感器，所述转速检测模块连接转速传感器。
【技术特征摘要】
1.一种柴油机的连杆机构，其特征在于，包括:连杆本体，所述连杆本体包括连接杆以及设置在连接杆两端的连杆大头和连杆小头，所述连杆本体上连接有测速单元，所述测速单元包括显示面板、转速检测模块和转速传感器，所述转速检测模块连接转速传感器。2.根据权利要求1所述的柴油机的连杆机构，其特征在于，所述连杆大头、连杆小头与连接杆为一体成型设置。3.根...
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