【技术实现步骤摘要】
起落架结构支撑磨擦轮牵弓I车本专利技术涉及到一种飞机牵引车装置，属于航空地勤辅助装置领域。目前机场及航母甲板使用的飞机牵引车辆分为有杆或无杆牵引形式，有杆牵引车通过一个特制的杆来联接牵引车与飞机，近年来国外推出了一种磨擦轮式牵引车，其原理是用两个(套)可转动磨擦轮从前后将飞机轮胎夹持住，使用液压泵驱动磨擦轮旋转，通过磨擦轮的转动磨擦推动机轮转动，进而完成飞机移动的过程。利用磨擦轮驱动机轮转动让磨擦轮式牵引车取消了变速箱和大尺寸轮胎，因此具有尺寸小，重量轻，能量消耗低的特点。磨擦轮推动式牵引车在结构上需要设置一个长度大于被牵引飞机机轮的叉式结构或单臂式结构，并且需要在这套结构的顶端再安装一个(套)可横向伸出或转动放下的磨擦轮收放装置，以便能让与安装在叉式结构后部的磨擦轮与前方的磨擦轮相互配合，形成前后夹击将飞机轮胎夹持住，这样的结构相对于现在大量使用的无杆牵引车是简单了不少，但还为是结构最简单的，重量有很大缩小，但体积还是不够紧凑。本专利技术的目的就是想在磨擦轮推动式牵引车的基础上对这类飞机牵引车进一步改进，以使磨擦式牵引车辆的结构和体积重量能进一步优化，以适应航母飞...
【技术保护点】
一种磨擦轮式机轮轴支撑牵引车，其特征是在夹持平台对应飞机轮胎靠上方或稍靠上方的地方固定安装有磨擦轮驱动装置，其前下方有向前伸出的前伸臂结构，在前伸臂结构上设置有可变角度或升起的夹挂凸台，其夹持面与机轮轴形状相仿，在作动筒的推动下升起和放下，在夹持凸台面和和前伸臂结构面上设置有橡胶垫，通过磨擦轮和夹持凸吧的配合来完成对机轮的夹持。
【技术特征摘要】
1.一种磨擦轮式机轮轴支撑牵引车，其特征是在夹持平台对应飞机轮胎靠上方或稍靠上方的地方固定安装有磨擦轮驱动装置，其前下方有向前伸出的前伸臂结构，在前伸臂结构上设置有可变角度或升起的夹挂凸台，其夹持面与机轮轴形状相仿，在作动筒的推动下升起和放下，在夹持凸台面和和前伸臂结构面上设置有橡胶垫，通过磨擦轮和夹持凸吧的配合来完成...
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