【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种用于无人飞机起飞的飞行架。
技术介绍
无人驾驶飞机简称“ 无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。机上无驾驶舱，但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备。地面遥控站人员通过电台等设备，对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输。可在无线电遥控下像普通飞机一祥起飞。回收时，可用与普通飞机着陆过程一祥的方式自动着陆，也可通过遥控用降落伞或拦网回收。无人驾驶飞机可反覆使用多次。广泛用于空中侦察、监视、通信、反潜、电子干扰等。目前国内无人机的起飞主要采用跑道滑跑起飞和弹射架弹射起飞两种方式。但这两种起飞方式均存在不可避免的缺陷。滑跑起飞因初速度为零，飞机加速到起飞速度的过程中，受无人机操控人员人为操作失误、起飞场地侧风等因素的影响，极易造成起飞失败；弹射起飞因弹射架本身的质量、体积较大，造成运输困难，安装费时费力，效率低下。且一旦弹射用动カ装置(多为弹射橡筋或气动)老化或故障，无人机的损坏不可避免。
技术实现思路
针对上述存在的技术问题，本技术提供ー种车载飞行器，利用汽车行驶使无人机达到起飞初速度，然后打开释放装置，从而使无人机安全、平稳的...
【技术保护点】
一种车载飞行架，包括一个用于支撑无人机的起飞架，其特征在于：所述起飞架固定于车顶；还包括一个释放机构，所述释放机构包括用于将无人机固定在起飞架上的固定装置和用于遥控固定装置开启的遥控装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴克勇，郭亮，陆鑫，刘畅，
申请(专利权)人：成都市国土规划地籍事务中心，
类型：实用新型
国别省市：
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