基于生物识别技术的校车安全管理方法技术

本发明专利技术提供一种基于生物识别技术的校车安全管理方法，对校车内的乘坐人员及司机的身份生物识别信息、司机位状态信息以及车辆的状态信息进行采集，将采集到的身份生物识别信息进行身份认证，并对采集到的状态信息进行分析，然后判断认证结果和/或分析结果是否违背相关安全管理法规，再根据结果来控制校车的运行状态。本发明专利技术可以实现全面采集能影响校车安全的信息，再控制校车的运行状态，可达到全面监控的目的。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种校车安全管理方法，特别涉及一种。
技术介绍
近年来校车事故频发，引起社会广泛关注，发生的事故主要有这几类:1.校车超载。2.将幼儿遗忘在校车上。3.不符合要求的校车驾驶人。4.校车驾驶人的违规操作。2012年4月5日，国务院公布施行了《校车安全管理条例》，该条例针对校车不得超载、上下车时清点核实学生人数、校车驾驶人资格等都作出了具体的规定。但是，我们看到上列的许多校车安全 事故恰恰是在《校车安全管理条例》公布实施后发生的，基于以上实际情况，我们认为仅仅从制度上对校车进行管理是不够的，必须从技术上对校车的使用进行必要的管控，我们的“基于生物人像识别技术的校车安全管理方法”就在这个背景下产主了。于2013年01月02日公开的，公开号为102855475A的中国专利技术揭示了一种校车监控方法，包括:获取校车内部乘客上车和/或下车的视频监控图像；提取待识别的各个人体目标；分别将所述各个人体目标分割为若干个跟踪子区域；获取运动轨迹；对上车和/或下车的乘客人数进行识别。此外，还公开了一种校车监控系统。本专利技术将视频监控图像中的各个人体目标分割为若干个跟踪子区域，并对各个跟踪子区域进行连续跟踪，获取运动轨迹用于对上车和/或下车的乘客人数进行识别，实现了精确监控，避免了目前普遍存在的人数监控结果过多或者过少的问题。能让监控人员及时准确地掌握和监控校车内学生的人员信息，确保了学生上车、下车以及校车在行驶途中的安全。该专利技术虽然能实现校车在一定程序上的安全监控，但仅限于对校车上下车的人数进行检测，这对校车的安全管理来说是远远不够的。2013-02-06公开的，公开号为102915618A的中国专利技术揭示了一种适用于校车的安全监控方法及其系统，一种适用于校车的安全监控方法包括以下步骤:步骤1、请求上限值，比较统计的人数是否大于上限值；如果大于，发送超载报警信息；如果小于或等于，比较学生信息与预设的是否相符，如果不相符，发出学生信息错误的警示；步骤2、检测车速是否大于上限值，如果大于，发送超速报警信息；如果小于或等于，发送车速正常的信息；步骤3、检测校车内是否有人，如果有，发送车内有人报警信息。一种所述安全监控方法的系统，包括MCU、GPS模块、RFID模块、留人检测模块、无线通讯模块、GSM网络和监控中心。具有远程监督校车事故、管理人性化和援救及时的优点。该专利技术虽然能实现校车在一定程序上的安全监控，但功能比较有限，如仅限于对校车是否超载、是否超速以及是否意外留人等情况进行检测，这对校车的安全管理来说同样是不够的。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题，在于提供一种，全面采集能影响校车安全的信息，再控制校车的运行状态，可达到全面监控的目的。本专利技术是这样实现的:一种，对校车内的乘坐人员及司机的身份生物识别信息、司机位状态信息以及车辆的状态信息进行采集，将采集到的身份生物识别信息进行身份认证，并对采集到的状态信息进行分析，然后判断认证结果和/或分析结果是否违背相关安全管理法规，再根据结果来控制校车的运行状态。进一步的，所述身份生物识别信息的采集及身份认证的具体过程为:由身份生物识别信息采集单元对校车内的乘坐人员及司机的身份生物识别信息进行采集并同时实现上下车人数的清点，由生物识别与身份认证系统将采集到的身份生物识别信息与学生信息库及校车驾驶员信息库进行比对进行身份认证；所述校车内的乘坐人员及司机的状态信息以及车辆的状态信息进行采集和分析的具体过程为:由车载主控计算机对司机位状态、油箱盖锁状态、车门开关状态以及车辆点火系统状态进行采集，并对采集到的状态信息进行分析；所述控制校车的运行状态包括将车辆熄火或使车辆无法启动、自动控制车门开关再次打开以及车辆油箱盖锁死。进一步的，所述身份生物识别信息为人像识别信息、虹膜识别信息、指纹识别信息、掌纹识别信息、手指静脉识别信息、手背静脉识别信息或手掌静脉识别信息的其中一种。其中，所述身份生物识别信息为人像识别信息时，所述身份生物识别信息采集单元为人像识别信息采集单元，包括上车摄像头、下车摄像头以及司机位摄像头；所述生物识别与身份认证系统为人像识别与身份认证系统；所述学生信息库和校车驾驶员信息库均具有人像识别息。进一步的，所述校车驾驶员信息库为公安机关交通管理部门的校车驾驶员的身份识别信息库，所述校车内设有网络通讯系统用于生物识别与身份认证系统与该校车驾驶员信息库连接通讯；所述校车 内设有报警装置，该报警装置能在车载主控计算机的控制下发出闪光或报警声，以引起周围人员的注意，并发送远程报警信息给相关部门；所述校车内设有卫星定位系统，用于实时侦测校车的位置信息。进一步的，所述上车摄像头、下车摄像头分别拍摄上下车人员的影像，人像识别与身份认证系统以生物人像识别技术对上下车的人员进行身份识别认证和人数清点；当发现驾车者未取得校车驾驶资格，车载主控计算会控制车辆点火系统使车辆无法启动；当车上人数超过校车核准载客人数时，车载主控计算会自动控制车辆点火系统将车辆熄火或使车辆无法启动；同时通过网络通讯系统向校车管理机构传送经卫星定位系统确定的实时车辆位置信息和车内实时情况，方便主管部门追查与远程实时监控；当车辆停车锁门时，且车上人数不为零时，车载主控计算会自动控制车门开关再次打开，同时报警装置工作，提醒司机检查车厢，以保证在车门锁闭时没有学生被遗留在车内；当车辆需要加油时，车载主控计算机核对上下车学生人数，当车上学生人数不为零时，车辆油箱盖锁死，无法进行加油操作；在发动机引擎运转时，如果司机位摄像头检测到司机离开驾驶座位，车载主控计算会自动控制车辆点火系统将车辆熄火。其中，当报警装置运行时，高优先级的安全警报会附加上经卫星定位系统确定的实时车辆位置信息，通过网络通讯系统向校车管理机构实时传送，校车管理机构通过网络通讯系统调取车内实时监控视频，实现远程实时监控。进一步的，所述校车内设有影像监控与日志系统，用于记录校车内部的影像对话以及各车载子系统的传感器读数、设备工作状态以及所有的车辆操作信息，方便主管部门事后核查。本专利技术具有如下优点:本专利技术不仅对校车内的乘坐人员及司机的身份进行识别，还对司机位的状态信息以及车辆状态进行采集分析，再控制校车的运行状态，一方面可保证上下车的人员数量是否对应、乘坐人员身份、司机身份是否符合相关安全规定、另一方面还可使车辆的运行状态与司机位的状态符合相关安全规定。附图说明下面参照附图结合实施例对本专利技术作进一步的说明。图1为本专利技术方法的系统结构示意图。图2为本专利技术方法一实施例的系统结构示意图。具体实施方式本专利技术的，对校车内的乘坐人员及司机的身份生物识别信息、司机位状态信息以及车辆的状态信息进行采集，将采集到的身份生物识别信息进行身份认证，并对采集到的状态信息进行分析，然后判断认证结果和/或分析结果是否违背相关安全管理法规，再根据结果来控制校车的运行状态。 如图1所示，本专利技术的可以对应一校车安全管理系统，该系统包括一身份生物识别信息采集单元、生物识别与身份认证系统、车载主控计算机、学生信息库及校车驾驶员信息库，车载主控计算机连接校车内的车内座位、油箱盖锁、车门开关以及车辆点火系统。所述身份生物识别信息的采集及身份认证的具体过程为:由身份生物识别信息采集单元对校车内的乘坐人员本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于生物识别技术的校车安全管理方法，其特征在于：对校车内的乘坐人员及司机的身份生物识别信息、司机位状态信息以及车辆的状态信息进行采集，将采集到的身份生物识别信息进行身份认证，并对采集到的状态信息进行分析，然后判断认证结果和/或分析结果是否违背相关安全管理法规，再根据结果来控制校车的运行状态。

【技术特征摘要】
1.一种基于生物识别技术的校车安全管理方法，其特征在于:对校车内的乘坐人员及司机的身份生物识别信息、司机位状态信息以及车辆的状态信息进行采集，将采集到的身份生物识别信息进行身份认证，并对采集到的状态信息进行分析，然后判断认证结果和/或分析结果是否违背相关安全管理法规，再根据结果来控制校车的运行状态。2.根据权利要求1所述的基于生物识别技术的校车安全管理方法，其特征在于:所述身份生物识别信息的采集及身份认证的具体过程为:由身份生物识别信息采集单元对校车内的乘坐人员及司机的身份生物识别信息进行采集并同时实现上下车人数的清点，由生物识别与身份认证系统将采集到的身份生物识别信息与学生信息库及校车驾驶员信息库进行比对进行身份认证； 所述校车内的乘坐人员及司机的状态信息以及车辆的状态信息进行采集和分析的具体过程为:由车载主控计算机对司机位状态、油箱盖锁状态、车门开关状态以及车辆点火系统状态进行采集，并对采集到的状态信息进行分析； 所述控制校车的运行状态包括将车辆熄火或使车辆无法启动、自动控制车门开关再次打开以及车辆油箱盖锁死。3.根据权利要求2所述的基于生物识别技术的校车安全管理方法，其特征在于:所述身份生物识别信息为人像识别信息、虹膜识别信息、指纹识别信息、掌纹识别信息、手指静脉识别信息、手背静脉识别信息或手掌静脉识别信息的其中一种。4.根据权利要求3所述的基于生物识别技术的校车安全管理方法，其特征在于:所述身份生物识别信息为人像识别信息时，所述身份生物识别信息采集单元为人像识别信息采集单元，包括上车摄像头、下车摄像头以及司机位摄像头；所述生物识别与身份认证系统为人像识别与身份认证系统；所述学生信息库和校车驾驶员信息库均具有人像识别信息。5.根据权利要求 2或4所述的基于生物识别技术的校车安全管理方法，其特征在于: 所述校车驾驶员信息库为公安机关交通管理部门的校车驾驶员的身份识别信息库，所述校车内设有网络通讯系...

【专利技术属性】
技术研发人员：王小勇，高勇，
申请(专利权)人：福州海景科技开发有限公司，
类型：发明
国别省市：