一种安全校车制造技术

技术编号:12506143 阅读:64 留言:0更新日期:2015-12-13 10:18
本实用新型专利技术公开了一种安全校车。它包括单片机、驾驶座压力传感器、乘客座压力传感器、氧气浓度传感器、第一磁铁、第二磁铁、校车门、蜂鸣器、GSM模块和手机,单片机分别与多个压力传感器、氧气浓度传感器、第一磁铁、蜂鸣器、GSM模块相连,第一磁铁通过第二磁铁与校车门相连,所述的GSM模块与手机相连,所述的驾驶座压力传感器、乘客座压力传感器分别设置在校车的驾驶座和乘客车座上。本实用新型专利技术结构简单,使用安全可靠,能够有效地保证学生的安全,实用性强。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及校车安全
,具体涉及一种安全校车
技术介绍
校车是用于运送学生往返学校的交通工具。目前校车的安全性还有待加强,经常由于老师或者驾驶员的疏忽,有一些校车车门在关闭之后还有滞留在车内的学生,学生因无法打开车门而发生危险的安全事故不断发生,因此很有必要对现有的校车进行改进。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术提供了一种安全校车,结构简单,使用安全可靠,能够有效地保证学生的安全,实用性强。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种安全校车,包括单片机、驾驶座压力传感器、乘客座压力传感器、氧气浓度传感器、第一磁铁、第二磁铁、校车门、蜂鸣器、GSM模块和手机,单片机分别与多个压力传感器、氧气浓度传感器、第一磁铁、蜂鸣器、GSM模块相连,第一磁铁通过第二磁铁与校车门相连,所述的GSM模块与手机相连,所述的驾驶座压力传感器、乘客座压力传感器分别设置在校车的驾驶座和乘客车座上。作为优选,所述的单片机采用89C51单片机。作为优选,所述的氧气浓度传感器设置在校车的前部、中部及后部。作为优选,所述的GSM模块设置在校车内的驾驶室内。本技术具有以下有益效果:结构简单,使用安全可靠,能够有效地保证学生的安全,实用性强。【附图说明】图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的流程图。【具体实施方式】为了使本技术的目的及优点更加清楚明白,以下结合实施例对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。如图1-2所示,本技术实施例提供了一种安全校车,包括单片机1、驾驶座压力传感器21、乘客座压力传感器22、氧气浓度传感器3、第一磁铁4、第二磁铁5、校车门6、蜂鸣器7、GSM模块8和手机9,单片机I分别与多个压力传感器2、氧气浓度传感器3、第一磁铁4、蜂鸣器7、GSM模块8相连,第一磁铁4通过第二磁铁5与校车门6相连,所述的GSM模块8与手机9相连,所述的驾驶座压力传感器21、乘客座压力传感器22分别设置在校车的驾驶座和乘客车座上。值得注意的是,所述的单片机I采用89C51单片机。值得注意的是,所述的氧气浓度传感器3设置在校车的前部、中部及后部。此外,所述的GSM模块8设置在校车内的驾驶室内。本【具体实施方式】通过压力传感器21来感知是驾驶位上是否有人,若没人就检测门是否关好,若门已经关好,通过压力传感器感知儿童座位上是否有人,如果有人,则通过GSM模块8及时发送短信息并通过蜂鸣器报警,若没人,就启动氧气浓度传感器3,如果氧气浓度传感器测出的氧气浓度有较大变化(比如减少为原来的一半),则通过GSM模块8及时发送短信息并通过蜂鸣器报警,保证有人能够及时来对滞留在车上的儿童进行解放,保证了了校车的安全正常使用,大大提高了校车的安全保障。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种安全校车,其特征在于,包括单片机(I)、驾驶座压力传感器(21)、乘客座压力传感器(22)、氧气浓度传感器(3)、第一磁铁(4)、第二磁铁(5)、校车门(6)、蜂鸣器(7)、GSM模块(8)和手机(9),单片机(I)分别与多个压力传感器(2)、氧气浓度传感器(3)、第一磁铁(4)、蜂鸣器(7)、GSM模块⑶相连,第一磁铁⑷通过第二磁铁(5)与校车门(6)相连,所述的GSM模块(8)与手机(9)相连,所述的驾驶座压力传感器(21)、乘客座压力传感器(22)分别设置在校车的驾驶座和乘客车座上;所述的单片机(I)采用89C51单片机。2.根据权利要求1所述的一种安全校车,其特征在于,所述的氧气浓度传感器(3)设置在校车的前部、中部及后部。3.根据权利要求1所述的一种安全校车,其特征在于,所述的GSM模块(8)设置在校车内的驾驶室内。【专利摘要】本技术公开了一种安全校车。它包括单片机、驾驶座压力传感器、乘客座压力传感器、氧气浓度传感器、第一磁铁、第二磁铁、校车门、蜂鸣器、GSM模块和手机,单片机分别与多个压力传感器、氧气浓度传感器、第一磁铁、蜂鸣器、GSM模块相连,第一磁铁通过第二磁铁与校车门相连,所述的GSM模块与手机相连,所述的驾驶座压力传感器、乘客座压力传感器分别设置在校车的驾驶座和乘客车座上。本技术结构简单,使用安全可靠,能够有效地保证学生的安全,实用性强。【IPC分类】B60Q5/00, B60Q11/00, B60R21/02, B60Q9/00【公开号】CN204845711【申请号】CN201520569892【专利技术人】巩艳华, 刘军良 【申请人】西安邮电大学【公开日】2015年12月9日【申请日】2015年7月25日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种安全校车,其特征在于,包括单片机(1)、驾驶座压力传感器(21)、乘客座压力传感器(22)、氧气浓度传感器(3)、第一磁铁(4)、第二磁铁(5)、校车门(6)、蜂鸣器(7)、GSM模块(8)和手机(9),单片机(1)分别与多个压力传感器(2)、氧气浓度传感器(3)、第一磁铁(4)、蜂鸣器(7)、GSM模块(8)相连,第一磁铁(4)通过第二磁铁(5)与校车门(6)相连,所述的GSM模块(8)与手机(9)相连,所述的驾驶座压力传感器(21)、乘客座压力传感器(22)分别设置在校车的驾驶座和乘客车座上;所述的单片机(1)采用89C51单片机。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:巩艳华刘军良
申请(专利权)人:西安邮电大学
类型:新型
国别省市:陕西;61

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