【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种动力装置的离合器。
技术介绍
离合器安装在发动机与变速器之间，是农机传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与农机传动系之间切断和传递动力的部件。农机从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证农机平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击；当农机紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。但是，现有离合器往往需要润滑部件，结构较为复杂，传统离合器在农机上不能承载较大力矩，增加了不必要的损坏及维修。
技术实现思路
针对现有技术存在的上述问题，本技术提供一种无需润滑部件，可承载较大力矩的动力装置的离合器。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案:一种动力装置的离合器，包括主动盘、摩擦盘、从动盘、压簧，其特征在于，所述主动盘由左右设置且相互连接的左壳体与右壳体组成，左壳体轴向设有用于与发动机曲轴相连接以输入动力的主动轴连接部，所述右壳体内设有摩擦盘，所述从动盘设于主动盘内，摩擦盘的两侧面分别与右壳体和从动盘上设置的斜面相配合，从动盘轴向设有用于与输出动力的从动轴相连接的从动轴连接部，所述压簧设于主动盘内，一端抵紧左壳体内侧，另一端抵紧从动盘，使从动盘、摩擦盘和右壳体相结合。进一步，所述主动轴连接部为锥孔，其左端直径大于右端直径。相比现有技术，本技术优点如下:( I)无需润滑部件，结构简单。(2)结构合理，可承载力...
【技术保护点】
一种动力装置的离合器，包括主动盘、摩擦盘（21）、从动盘（3）、压簧（4），其特征在于，所述主动盘由左右设置且相互连接的左壳体（1）与右壳体（2）组成，左壳体（1）轴向设有用于与发动机曲轴相连接以输入动力的主动轴连接部，所述右壳体（2）内设有摩擦盘（21），所述从动盘（3）设于主动盘内，摩擦盘（21）的两侧面分别与右壳体（2）和从动盘（3）上设置的斜面相配合，从动盘（3）轴向设有用于与输出动力的从动轴相连接的从动轴连接部，所述压簧（4）设于主动盘内，一端抵紧左壳体（1）内侧，另一端抵紧从动盘（3），使从动盘（3）、摩擦盘（21）和右壳体（2）相结合。
【技术特征摘要】
1.一种动力装置的离合器，包括主动盘、摩擦盘(21)、从动盘(3)、压簧(4)，其特征在于，所述主动盘由左右设置且相互连接的左壳体(I)与右壳体(2)组成，左壳体(I)轴向设有用于与发动机曲轴相连接以输入动力的主动轴连接部，所述右壳体(2)内设有摩擦盘(21)，所述从动盘(3)设于主动盘内，摩擦盘(21)的两侧面分别与右壳体(2)和从...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢联川，
申请(专利权)人：重庆鑫源农机股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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