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本实用新型公开一种动力装置的离合器，包括主动盘、摩擦盘、从动盘、压簧，其特征在于，所述主动盘由左右设置且相互连接的左壳体与右壳体组成，左壳体轴向设有用于与发动机曲轴相连接以输入动力的主动轴连接部，所述右壳体内设有摩擦盘，所述从动盘设于主动盘...
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