一种三向折叠童车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种三向折叠童车，包括连接座，其中部设有中心铰轴，其上连接有前轮组；左前车架杆，其前端铰接在中心铰轴上；右前车架杆，其前端铰接在中心铰轴上；左中梁，其前端通过左滑动铰接关节铰接在左前车架杆后端；右中梁，其前端通过右滑动铰接关节铰接在左前车架杆后端；左折叠扶手架，其左端与左中梁后端铰接；右折叠扶手架，其右端与右中梁后端铰接；其左端与左折叠扶手架右端铰接；左后车架杆，其前端铰接在左中梁中部，其后端连接有左后轮；右后车架杆，其前端铰接在右中梁中部，其后端连接有左后轮；左底架杆，右底架杆，左后底架杆，右后底架杆，中后底架杆，中底架杆，折叠控制机构。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

Three direction folding baby carriage

The utility model discloses a three folding stroller, which comprises a connecting seat, a center hinge shaft, which is connected with a front wheel; the left front frame rod, the front end is hinged at the center of the hinge axis; right front frame rod, the front end is hinged at the center of the hinge shaft; the front end of the left beam. Through the left sliding hinge joint is hinged on the left front frame rod ends; right middle beam, the front end through the right sliding articulated hinged on the left front frame rod ends; the left folding handrail frame, the left and left in the back end is hinged beam; the right folding handrail frame, the right and the right in the left end and rear hinged beam; the left folding handrail frame right end hinged frame; the left rear rod, the front end is hinged on the left in the middle of the beam, the rear end is connected with the left rear wheel; right rear frame rod, the front end is hinged on the right in the middle of the beam, the rear end is connected with the left rear wheel; the left frame bar, right bottom The rod, the left rear frame rod, the right rear frame rod, the middle rear frame rod, the middle underframe rod, the folding control mechanism.

【技术实现步骤摘要】

一种三向折叠童车
本专利技术涉及一种童车，更具体地说是一种折叠童车。
技术介绍
现有的童车折叠后，仍然体积较大，携带和储存不方便，且运输和存储成本高，折叠结构复杂，展开后稳定性差。
技术实现思路
本专利技术目的是克服了现有技术的不足，提供一种结构简单，三个坐标方向同时折叠，折叠后体积小，使用方便的三向折叠童车。本专利技术 是通过以下技术方案实现的:一种三向折叠童车，其特征在于包括:一连接座I，其中部设有中心铰轴101，其上连接有前轮组102 ；一左前车架杆2，其前端铰接在所述的中心铰轴101上；一右前车架杆3，其前端铰接在所述的中心铰轴101上；一左中梁4，其前端通过左滑动铰接关节Ia铰接在所述的左前车架杆2后端；一右中梁5，其前端通过右滑动铰接关节Ib铰接在所述的左前车架杆2后端；一左折叠扶手架6，其左端与所述的左中梁4后端铰接；一右折叠扶手架7，其右端与所述的右中梁5后端铰接；其左端与所述的左折叠扶手架6右端铰接；一左后车架杆8，其前端铰接在所述的左中梁4中部，其后端连接有左后轮801 ；一右后车架杆9，其前端铰接在所述的右中梁5中部，其后端连接有左后轮901 ；一左底架杆11，其前端铰接在所述的连接座I左侧，其后端铰接在所述的左后车架杆8后端；一右底架杆12，其前端铰接在所述的连接座I右侧，其后端铰接在所述的右后车架杆9后端；一左后底架杆13，其左端铰接在所述的左后车架杆8后端；—右后底架杆14,其右端绞接在所述的右后车架杆9后端；一中后底架杆15，其左端与所述的左后底架杆13右端铰接，其右端与所述的右后底架杆14左端绞；一中底架杆16，其前端与所述的连接座I中部铰接，其后端与所述的中后底架杆15中部铰接。一折叠控制机构17，设置在所述的左折叠扶手架6与所述的右折叠扶手架7铰接处。如上所述的三向折叠童车，其特征在于:所述的连接座I上部两侧分别设有左上导滑槽102和右上导滑槽103，所述的左上导滑槽102和右上导滑槽103均后部向内倾斜，所述的左前车架杆2上设有折叠和展开时能在左上导滑槽102内滑动的左滑销201，所述的右前车架杆3上设有折叠和展开时能在右上导滑槽103内滑动的右滑销301。如上所述的三向折叠童车，其特征在于:所述的连接座I底侧设有左下导滑槽104和右下导滑槽105，所述的左下导滑槽104和右下导滑槽105后部均向外倾斜，所述的左下导滑槽104与所述的左上导滑槽102相通，所述的右下导滑槽105与右上导滑槽103相通，所述的左底架杆11前端铰接在所述的左下导滑槽104内，所述的左底架杆11前端设有供童车展开时所述的左滑销201插入其内的左插孔111，所述的右底架杆12前端铰接在所述的右下导滑槽105内，所述的右底架杆12前端设有供童车展开时所述的右滑销301插入其内的右插孔121。如上所述的三向折叠童车，其特征在于:所述的左插孔111孔口处设有左导入槽112，所述的右插孔121孔口处设有右导入槽122。如上所述的三向折叠童车，其特征在于:所述的左滑动铰接关节Ia包括连接件10，所述的连接件10内设有滑槽1001，所述的滑槽1001 —侧设有铰接叉1002，所述的铰接叉1002的铰接叉口 1003与所述的滑槽1001相通，所述的铰接叉1002上设有与所述的铰接叉口 1003交叉相通的第一铰接孔1004，所述的第一铰接孔1004内插装有第一铰轴1005，所述的铰接叉口 1003内通过所述的第一铰轴1005铰接有能在所述的铰接叉1002内转动并在所述的滑槽1001内滑动的滑动铰接头20，所述的连接件10上设有第二铰接孔1006，所述的第二铰接孔1006上设有第二铰轴1007，所述的第二铰轴1007上铰接有转动接头30，所述的滑动铰接头20设置在所述的左前车架杆2的后端，所述的转动接头30设置在所述的左中梁4的前端。如上所述的三向折叠童车，其特征在于:所述的第二铰接孔1006设置在所述的滑槽1001底部，所述的转动接头30铰接在所述的滑槽1001槽底一侧。如上所述的三向折叠童车，其特征在于:所述的连接件10上设有与所述的滑槽1001相通的第一锁孔1008，所述的滑动铰接头20上设有当所述的滑动铰接头20在所述的滑槽1001滑动后与所述的第一锁孔1008对齐相通第二锁孔2001，所述的转动接头30内设有当所述的转动接头30转动后能与所述的第一锁孔1008对齐相通的第三锁孔3001，所述的第一锁孔1008、第二锁孔2001、第三锁孔3001内穿装有锁定锁销1010，所述的锁定锁销1010与所述的左中梁4之间设有第二弹簧1011。如上所述的三向折叠童车，其特征在于:所述的滑动铰接头20上设有稳定插孔2002，所述的滑槽1001槽底设有当述的滑动铰接头20转动到槽底时插入所述的稳定插孔2002内的凸块1009。如上所述的三向折叠童车，其特征在于:所述的折叠控制机构17包括齿盘1701，所述的左折叠扶手架6右端设有供所述的齿盘1701退入的下齿槽601，所述的右折叠扶手架7左端设有供所述的齿盘1701卡入的上齿槽701，所述的下齿槽601底部与所述的齿盘1701之间设有顶压弹簧1702，所述的上齿槽701内穿装有按钮1703。如上所述的三向折叠童车，其特征在于:所述的左折叠扶手架6左端设有弧形拉绳槽602，所述的拉绳槽602内装有拉绳18，所述的拉绳18的下端与所述的锁定锁销1010连接，所述的前轮组102为单组双轮。与现有技术相比，本专利技术有如下优点:1、本专利技术结构简单，折叠时三个坐标方向同时折叠，左右前车架向后折叠左右折叠扶手架向前折叠，折叠后车架的长度仅为中梁的长度，前轮组折叠后伸入车架中间缝隙内，折叠后体积小，使用方便。2、本专利技术左右前车架与左右中梁之间通过滑动铰接关节连接，滑动铰接关节在两个相互垂直的平面内转动，实现左右前车架和左右中梁在竖向和纵向折叠的同时横向折叠，从而实现三向同时折叠。3、本专利技术连接座上设有导滑槽，几个底架杆联动折叠，实现驱动车架自动三向同时折叠。4、本专利技术后底架杆连接在后车架的下端，折叠后体积小。附图说明图1是本专利技术立体图；图2是本专利技术立体图；图3是本专利技术立体图；图4是本专利技术立体图；图5是本专利技术分解图6是本专利技术分解图；图7是本专利技术折叠状态图；图8是本专利技术左滑动铰接关节分解图。具体实施方式一种三向折叠童车，包括:一连接座I，其中部设有中心铰轴101，其上连接有前轮组102 ；—左前车架杆2，其前端铰接在所述的中心铰轴101上；一右前车架杆3，其前端铰接在所述的中心铰轴101上；一左中梁4，其前端通过左滑动铰接关节Ia铰接在所述的左前车架杆2后端；一右中梁5，其前端通过右滑动铰接关节Ib铰接在所述的左前车架杆2后端；所述的右滑动铰接关节Ib结构与左滑动铰接关节Ia对称；一左折叠扶手架6，其左端与所述的左中梁4后端铰接；一右折叠扶手架7，其右端与所述的右中梁5后端铰接；其左端与所述的左折叠扶手架6右端铰接；一左后车架杆8，其前端铰接在所述的左中梁4中部，其后端连接有左后轮801 ；一右后车架杆9，其前端铰接在所述的右中梁5中部，其后端连接有左后轮901 ；一左底架杆11，其前端铰接在所述的连接座I左侧，其后端铰接在所述的左后车架杆8后端；一右底架杆12，其前端铰接在所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种三向折叠童车，其特征在于包括：?一连接座（1），其中部设有中心铰轴（101），其上连接有前轮组（102）；?一左前车架杆（2），其前端铰接在所述的中心铰轴（101）上；?一右前车架杆（3），其前端铰接在所述的中心铰轴（101）上；?一左中梁（4），其前端通过左滑动铰接关节（1a）铰接在所述的左前车架杆（2）后端；?一右中梁（5），其前端通过右滑动铰接关节（1b）铰接在所述的左前车架杆（2）后端；?一左折叠扶手架（6），其左端与所述的左中梁（4）后端铰接；?一右折叠扶手架（7），其右端与所述的右中梁（5）后端铰接；其左端与所述的左折叠扶手架（6）右端铰接；?一左后车架杆（8），其前端铰接在所述的左中梁（4）中部，其后端连接有左后轮（801）；?一右后车架杆（9），其前端铰接在所述的右中梁（5）中部，其后端连接有左后轮（901）；?一左底架杆（11），其前端铰接在所述的连接座（1）左侧，其后端铰接在所述的左后车架杆（8）后端；?一右底架杆（12），其前端铰接在所述的连接座（1）右侧，其后端铰接在所述的右后车架杆（9）后端；?一左后底架杆（13），其左端铰接在所述的左后车架杆（8）后端；?一右后底架杆（14），其右端铰接在所述的右后车架杆（9）后端；?一中后底架杆（15），其左端与所述的左后底架杆（13）右端铰接，其右端与所述的右后底架杆（14）左端铰；?一中底架杆（16），其前端与所述的连接座（1）中部铰接，其后端与所述的中后底架杆（15）中部铰接；?一折叠控制机构（17），设置在所述的左折叠扶手架（6）与所述的右折叠扶手架（7）铰接处。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：严广，姜胜军，
申请(专利权)人：广东乐美达集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：