推车车架及其锁定机构制造技术

本发明专利技术公开了一种锁定机构，适用于对推车车架进行锁定并能解除锁定，所述推车车架包括前脚、后脚及呈中空结构的车手，所述前脚与所述后脚相互枢接，所述车手滑动地连接于所述前脚上，所述锁定机构设置于所述车手内，且所述锁定机构部分凸伸出所述车手外与所述前脚可分离地卡合连接。因此，推车车架展开时，锁定机构卡合于前脚内保证推车车架的卡合强度，需收合推车车架时，可通过远程操作实现锁定机构的释锁，释锁操作简单省力，锁定机构设置于车手内，不会影响推车车架的外观，且该锁定机构结构简单。另，本发明专利技术还公开一种具有所述锁定机构的推车车架。

Cart frame and locking mechanism thereof

The invention discloses a locking mechanism, the utility model is suitable for locking and unlocking the cart frame, the cart frame comprises a front, rear and a hollow structure of the driver, the front and the rear pivoted, the driver slidably connected to the front, the locking mechanism is arranged to the driver, and the locking mechanism part protruding the driver and the forefoot is detachably clamped. Therefore, the cart frame is unfolded, the locking mechanism is clamped in the front to ensure the cart frame buckling strength, need folding cart frame, lock release locking mechanism to achieve through remote operation, release the lock has the advantages of simple operation, the locking mechanism is arranged on the driver, will not affect the appearance of the cart frame, and the locking mechanism simple structure. In addition, the invention also discloses a cart frame with the locking mechanism.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及儿童用品领域，尤其涉及一种操作时较为省力的推车车架及其锁定机 构。
技术介绍
推车在车架构造的设计上，为了满足消费者所需实用性及携带的方便性，所述推 车的车架一般都会设计成可收合的型态，这样，婴儿车在使用时呈打开状态，不需使用时， 可对婴儿车架进行折叠以使婴儿车收合成较小体积以方便存放或携带。为实现推车车架的收折，在车架上会设置有锁定机构，以对打开的推车车架进行 锁定，并能在需收合时释锁以实现推车车架的收合，因此，锁定机构不仅要保证推车车架打 开时的卡合强度，还需要满足收合操作时能够简单省力，同时使推车车架保持良好外观，但 现有的锁定机构，结构相对复杂，释锁操作不够简单省力，且安装后影响推车车架的外观。因此，有必要提供一种结构简单、释锁操作简单省力、且不影响推车车架外观的锁 定机构以克服现有技术的不足。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种结构简单、释锁操作简单省力、且不影响推车车架外 观的锁定机构。本专利技术的另一目的在于提供一种推车车架，其具有的锁定机构结构简单、释锁操 作简单省力、且不影响推车车架外观。为实现上述目的，本专利技术的技术方案为:提供一种锁定机构，其适用于对推车车架 进行锁定并能解除锁定，所述推车车架包括前脚、后脚及呈中空结构的车手，所述前脚与所 述后脚相互枢接，所述车手滑动地连接于所述前脚上，所述锁定机构设置于所述车手内，且 所述锁定机构部分凸伸出所述车手外与所述前脚可分离地卡合连接。较佳地，所述锁定机构包括卡合件、驱动件、牵引件及弹性件，所述卡合件移动地 设置于所述车手内，且所述卡合件的第一端凸伸出所述车手外，所述驱动件带动所述卡合 件移动，所述驱动件的一端与所述牵引件连接，所述弹性件与所述驱动件的另一端相抵触。较佳地，所述锁定机构还包括定位件，所述定位件固定于所述车手内，所述卡合件 移动地连接于所述定位件上，所述驱动件移动地连接于所述车手内并与所述卡合件连接， 且所述卡合件的移动方向与所述驱动件的移动方向相垂直。较佳地，所述定位件上分别开设有容置孔与滑动槽，所述卡合件的第一端凸伸出 所述容置孔外，用于与所述前脚卡合连接，所述卡合件的第二端伸入所述容置孔内并滑动 地连接于所述滑动槽内。较佳地,所述锁定机构还包括一连接轴,所述连接轴连接于所述卡合件的第二端 上，并滑动地穿设于所述滑动槽内。较佳地，所述卡合件的第二端开设有连接孔，所述连接轴紧固连接于所述连接孔内，并滑动地穿设于所述滑动槽内。较佳地，所述驱动件上开设有驱动斜槽，所述驱动斜槽与所述滑动槽相对应，所述 驱动斜槽与所述滑动槽具有一夹角，所述连接轴穿过所述滑动槽及所述驱动斜槽而将三者 连接，所述驱动件的一端与所述牵引件连接。较佳地，所述驱动件上还开设有一长槽，所述长槽与所述驱动斜槽相贯通，所述长 槽卡持于所述定位件，并使所述驱动件滑动地连接于所述定位件上。较佳地，所述弹性件容置于所述长槽内，且所述弹性件抵触于所述驱动件与所述 定位件之间。较佳地，所述定位件上对应于所述弹性件的位置处具有一缺口，所述弹性件容置 于所述缺口内且两端分别抵触于所述驱动件与所述定位件。较佳地，所述驱动斜槽相对所述滑动槽向所述弹性件一端倾斜。较佳地，所述驱动件的一端向外凸伸出一固定部，所述牵引件固定连接于所述固 定部上。相应地，本专利技术还提供一种具有上述锁定机构的推车车架，所述推车车架包括前 脚、后脚及呈中空结构的车手，所述前脚与所述后脚相互枢接，所述车手滑动地连接于所述 前脚上，所述锁定机构设置于所述车手内，且所述锁定机构部分凸伸出所述车手外与所述 前脚可分离地卡合连接。较佳地,所述推车车架还包括一连接件,所述连接件具有一穿槽及一枢接部,所述 连接件连接于所述前脚的上端，所述车手滑动地穿设于所述穿槽并与所述前脚可分离地卡 合连接，所述后脚的上端枢接于所述枢接部。较佳地，所述后脚的下端还设置有菜篮管，用于放置菜篮。较佳地，所述后脚之间还设置有菜篮定位管，用于对所述菜篮进行固定。较佳地，所述推车车架还包括一套筒，所述套筒连接于所述前脚的下端，所述车手 穿设于所述套筒内，且所述推车车架收合时，所述锁定机构的凸伸出所述车手外的部分与 所述套筒相抵触。与现有技术相比，由于本专利技术的锁定机构，其设置于推车车架的车手内，且所述锁 定机构部分凸伸出所述车手外与前脚可分离地卡合连接，用于对推车车架进行锁定并能解 除锁定。因此，推车车架展开时，锁定机构卡合于前脚内保证推车车架的卡合强度，需收合 推车车架时，可通过远程操作实现锁定机构的释锁，释锁操作简单省力，锁定机构设置于车 手内，不会影响推车车架的外观，且该锁定机构结构简单。相应地，具有本专利技术所述锁定机 构的推车车架也具有相同的效果。附图说明图1是本专利技术推车车架的结构示意图。图2是本专利技术推车车架另一角度的局部结构示意图。图3是本专利技术推车车架又一角度的局部结构示意图。图4是图3中A部分的放大示意图。图5是本专利技术锁定机构结构示意图。图6是本专利技术锁定机构拆除驱动件的结构示意图。图7是本专利技术锁定机构的分解图。图8是图7中卡合件与驱动件连接的结构示意图。图9是本专利技术锁定机构锁定状态的剖视图。图10是本专利技术锁定机构释锁状态的剖视图。图11是本专利技术推车车架收合状态的结构示意图。图12是本专利技术推车车架收合状态的另一结构示意图。具体实施方式现在参考附图描述本专利技术的实施例，附图中类似的元件标号代表类似的元件。本 专利技术所述锁定机构40适用于推车车架I中，用于对打开的推车车架I进行锁定，并能解除 锁定以收合所述推车车架I。如图1-图3所示，本专利技术所述推车车架I包括车手10、前脚20及后脚30，所述车 手10呈现中空管体结构，所述前脚20的上端与后脚30的上端之间通过连接件50相互枢 接，前脚20的下端还设置有套筒90，车手10滑动地穿设于所述连接件50、套筒90内并部 分与所述前脚20交叠，车手10内设置有锁定机构40，可用于与前脚20相卡合使推车车架 I在展开的状态下进行锁定，且锁定机构40解除与前脚20的卡合时，可使推车车架I折叠 进行收合。在前脚20的下端、后脚30的下端还分别设置有车轮60。另外，在车手10的上 端还设置有收合操作部11，通过收合操作部11可控制锁定机构40释锁从而收合推车车架1继续结合图1-图3所示,所述连接件50包括一穿槽51及一枢接部52,所述连接 件50连接于前脚20的上端，并使穿槽51位于枢接部52的前方，枢接部52向推车车架I 的后方延伸，车手10的下端穿过所述穿槽51并延伸至前脚20的下端而穿设于套筒90内， 使车手10与前脚20相交叠并可于穿槽51及套筒90内滑动调整位置，后脚30的上端则枢 接于所述枢接部52上。在所述后脚30的下端还设置有菜篮管71，所述菜篮管71呈U型结 构，且菜篮管71的两自由端分别连接于两后脚30的下端，其管体部分则向推车车架I的后 方延伸，用以承接及放置菜篮70。在后脚30与前脚20之间设置有用以支撑幼儿乘坐的座 管80,座管80分别枢接于前脚20与后脚30的中部,座管80的前端还枢转地设置有脚踏管 81，座管80的后端还设置有菜篮定位管72，所述菜篮定位管72同样呈U型结构，且所述菜 篮定位管72的两端分别与座管80及所述后脚30连接，菜篮定位管72的管体部分向推本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种锁定机构，适用于对推车车架进行锁定并能解除锁定，所述推车车架包括前脚、后脚及呈中空结构的车手，所述前脚与所述后脚相互枢接，所述车手滑动地连接于所述前脚上，其特征在于：所述锁定机构设置于所述车手内，且所述锁定机构部分凸伸出所述车手外与所述前脚可分离地卡合连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张忠杰，
申请(专利权)人：明门香港股份有限公司，
类型：发明
国别省市：