一种折叠童车制造技术

技术编号:8943921 阅读:111 留言:0更新日期:2013-07-21 07:14
本实用新型专利技术公开了一种折叠童车,其技术方案的要点是,包括前车架,所述的前车架前端连接有前轮组,所述的前车架后端通过铰轴铰接有后车架,所述的铰轴上还铰接有扶手架,所述的后车架上连接有后轮组,所述的前车架、后车架和扶手架铰接处设有折叠控制装置。本实用新型专利技术目的是克服了现有技术的不足,提供一种结构简单,折叠关节少,成本低的折叠童车。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

Folding baby carriage

The utility model discloses a folding baby carriage, the technical proposal is that comprises a front frame, a front frame is connected with the front end of the front wheel, the rear end of the front frame by the hinge shaft is hinged with the rear frame, wherein the hinge shaft is hinged with a handrail frame, wherein the rear frame connected with the back wheel, front frame and the rear frame and the armrest frame joint is provided with a folding control device of the. The utility model aims to overcome the defects of the prior art, and provides a folding baby carriage which has the advantages of simple structure, little folding joint and low cost.

【技术实现步骤摘要】

一种折叠童车
本专利技术涉及一种童车,更具体地说是一种折叠童车。
技术介绍
现有的折叠童车折叠关节多,导致结构复杂,制造成本高,使用不方便。折叠后体积大,增加了储存和运输成本。
技术实现思路
本专利技术目的是克服了现有技术的不足,提供一种结构简单,折叠关节少,成本低的折叠童车。本专利技术是通过以下技术方案实现的:一种折叠童车,其特征在于:包括前车架1,所述的前车架I前端连接有前轮组101,所述的前车架I后端通过铰轴4铰接有后车架2,所述的铰轴4上还铰接有扶手架3,所述的后车架2上连接有后轮组200,所述的前车架1、后车架2和扶手架3铰接处设有折叠控制装置5。如上所述的折叠童车,其特征在于:所述的后车架2包括左后车架杆201和右后车架杆202,所述的左后车架杆201与所述的右后车架杆202之间设有后梁203,所述的左后车架杆201前端设有左铰接叉204,所述的铰轴4穿装在所述的左铰接叉204上,所述的前车架I为开口向后的U形,其左后侧端设有左前铰接盘104,所述的扶手架3为开口向前的U形,前左前侧端设有左后铰接盘304,所述的左前铰接盘104上设有第一铰轴孔141和以所述的第一铰轴孔141的中心轴为轴心的左前弧形限位孔142,所述的左前铰接盘104的边缘上设有第一缺口 143,所述的左后铰接盘304上设有第二铰轴孔341和以所述的第二铰轴孔341的中心轴为轴心的左后弧形限位孔342,所述的左前弧形限位孔142的前端与所述的左后弧形限位孔342的后端在车架完全展开时围成限位轴孔,所述的左前弧形限位孔142的后端与所述的左后弧形限位孔342的前端端在车架完折叠时围成限位轴孔,所述的左铰接叉204上固定有穿装在所述的左前弧形限位孔142和所述的左后弧形限位孔342内的左限位轴245,所述的左后铰接盘304外缘上设有当车架完全打开时与所述的第一缺口 143对齐的第二缺口 343,所述的折叠控制装置5包括能在所述的左铰接叉204内滑动并在车架完全打开时卡入所述的第一缺口 143和第二缺口 343内的卡销501,所述的折叠控制装置5还包括控制所述的卡销501滑动的控制机构502。如上所述的折叠童车,其特征在于:所述的左铰接叉204包括第一半叉246和第二半叉247。如上所述的折叠童车,其特征在于:所述的左铰接叉204包括叉柄和圆形的叉口部,所述的控制机构502包括设置在叉柄上与叉口相通的滑槽521,所述的滑槽521内装有在其内滑动的滑块522,所述的滑块522上端设有卡叉523,所述的卡销501插装在卡叉523上,所述的滑块522与所述的滑槽521之间设有顶压所述的滑块522使所述的卡销501卡入所述的第一缺口 143和第二缺口 343内的第一弹簧524,所述的滑块522上连接有拉动所述的滑块522使所述的卡销501脱离所述的第一缺口 143和第二缺口 343的拉绳525,所述的拉绳525另一端设有拉绳控制装置526。如上所述的折叠童车,其特征在于:所述的拉绳控制装置526包括固定在所述的左后车架杆201上的固定座527,所述的固定座527上铰接有控制杠杆528,所述的控制杠杆528 —端设有提拉孔520,所述的拉绳525连接在所述的控制杠杆528上的提拉孔520 —端,所述的控制杠杆528另一端与所述的固定座527之间设有第二弹簧529。如上所述的折叠童车,其特征在于:所述的扶手架3包括左扶手杆301和右扶手杆302和U形手把303,所述的左扶手杆301和右扶手杆302后端分别通过铰接关节309与所述的U形手把303左右连端头铰接,所述的左后铰接盘304连接在所述的左扶手杆301前端。如上所述的折叠童车,其特征在于:所述的铰接关节309包括下连接件391和上连接件392,所述的下连接件391和上连接件392内分别设有上卡齿槽393和下卡齿槽394,所述的上卡齿槽393和下卡齿槽394内装有卡齿395,所述的下连接件391上装有按压所述的卡齿395退位的按钮396,所述的卡齿395与所述的上卡齿槽393之间设有第三弹簧397。如上所述的折叠童车,其特征在于:所述的提拉孔502内穿连有与座布相连的提拉带。与现有技术相比,本专利技术有如下优点:1、本专利技术前车架、后车架和扶手架在同一铰轴上铰接,结构简单,折叠关节少,成本低。2、本专利技术拉绳控制装置由座布提拉控制,折叠时,只需提拉座布,童车即可折叠,使用方便。3、本专利技术折叠关节处由铰轴和铰轴孔配合、弧形限位孔和限位轴配合、第一二缺口和卡销配合三轴限位定位,童车展开后稳定性好。4、本专利技术扶手架上设有铰接关节,扶手架可以折叠使的折叠体积更小。附图说明图1是本专利技术立体图;图2是本专利技术立体图;图3是本专利技术分解图; 图4是本专利技术分解图;图5是本专利技术后车架立体图;图6是本专利技术后车架分解图;图7是本专利技术后车架分解图;图8是本专利技术扶手架分解图;图9是本专利技术半折叠状态图;图10是本专利技术折叠状态图。具体实施方式一种折叠童车,包括前车架I,所述的前车架I前端连接有前轮组101,所述的前车架I后端通过铰轴4铰接有后车架2,所述的铰轴4上还铰接有扶手架3,所述的后车架2上连接有后轮组200,所述的前车架1、后车架2和扶手架3铰接处设有折叠控制装置5。所述的后车架2包括左后车架杆201和右后车架杆202,所述的左后车架杆201与所述的右后车架杆202之间设有后梁203,所述的左后车架杆201前端设有左铰接叉204,所述的铰轴4穿装在所述的左铰接叉204上,所述的前车架I为开口向后的U形,其左后侧端设有左前铰接盘104,所述的扶手架3为开口向前的U形,前左前侧端设有左后铰接盘304,所述的左前铰接盘104上设有第一铰轴孔141和以所述的第一铰轴孔141的中心轴为轴心的左前弧形限位孔142,所述的左前铰接盘104的边缘上设有第一缺口 143,所述的左后铰接盘304上设有第二铰轴孔341和以所述的第二铰轴孔341的中心轴为轴心的左后弧形限位孔342,所述的左前弧形限位孔142的前端与所述的左后弧形限位孔342的后端在车架完全展开时围成限位轴孔,所述的左前弧形限位孔142的后端与所述的左后弧形限位孔342的前端端在车架完折叠时围成限位轴孔,所述的左铰接叉204上固定有穿装在所述的左前弧形限位孔142和所述的左后弧形限位孔342内的左限位轴245,所述的左后铰接盘304外缘上设有当车架完全打开时与所述的第一缺口 143对齐的第二缺口 343,所述的折叠控制装置5包括能在所述的左铰接叉204内滑动并在车架完全打开时卡入所述的第一缺口143和第二缺口 343内的卡销501,所述的折叠控制装置5还包括控制所述的卡销501滑动的控制机构502。车架右侧的结够与左侧对称。所述的左铰接叉204包括第一半叉246和第二半叉247。所述的左铰接叉204包括叉柄和圆形的叉口部,所述的控制机构502包括设置在叉柄上与叉口相通的滑槽521,所述的滑槽521内装有在其内滑动的滑块522,所述的滑块522上端设有卡叉523,所述的卡销501插装在卡叉523上,所述的滑块522与所述的滑槽521之间设有顶压所述的滑块522使所述的卡销501卡入所述的第一缺口 143和第二缺口343内的第一弹簧524, 所述的滑块522上连接有拉动所述的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折叠童车,其特征在于:包括前车架(1),所述的前车架(1)前端连接有前轮组(101),所述的前车架(1)后端通过铰轴(4)铰接有后车架(2),所述的铰轴(4)上还铰接有扶手架(3),所述的后车架(2)上连接有后轮组(200),所述的前车架(1)、后车架(2)和扶手架(3)铰接处设有折叠控制装置(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:严广黄伟诗
申请(专利权)人:广东乐美达集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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