一种便于收折的新型童车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种便于收折的新型童车，其技术要点为，包括：前车架，其下设有前轮；后车架，其下部设有后轮；侧扶手，其设有两个；下座架，其前部两端分别与前车架的中部铰接；上座架，其设在下座架上方，上座架的前部两侧分别铰接有连接片，连接片的另一端与下座架铰接；推架，其两侧中部分别与侧扶手铰接，推架下部两端分别通过锁定机构与后车架中部锁定或分离；推架上设有能够支撑上座架的支撑架，支撑架与上座架后部铰接；联动件，其一端与推架转动连接，另一端与后车架铰接，下座架的后部两端分别与联动件中部铰接。本实用新型专利技术结构简单，收折方便，收折后体积小。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种童车。
技术介绍
童车一般都具有前车架、后车架、推架、座架等结构，外出时为了携带方便，需要将童车收折，收折后体积小，方便携带。现有的童车大多是一组连杆机构收折，收折后体积仍然比较大，收折也不够方便。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足，提供一种收折后体积小，便于收折的新型童车。为了解决上述问题，本技术采用以下技术方案：一种便于收折的新型童车，其特征在于：包括：前车架，其下部两端分别设有前轮；后车架，其下部两端分别设有后轮；侧扶手，其设有两个，所述的前车架的上部两端分别与一个所述的侧扶手铰接，所述的后车架的上部两端分别与一个所述的侧扶手铰接；下座架，其前部两端分别与前车架的中部铰接；上座架，其设在所述的下座架上方，所述的上座架的前部两侧分别铰接有连接片，所述的连接片的另一端与所述的下座架铰接；推架，其两侧中部分别与侧扶手铰接，所述的推架下部两端分别通过锁定机构与后车架中部锁定或分离；所述的推架上设有能够支撑所述的上座架的支撑架，所述的支撑架与所述的上座架后部铰接；联动件，其一端与所述的推架转动连接，另一端与所述的后车架铰接，所述的下座架的后部两端分别与所述的联动件中部铰接。如上所述的一种便于收折的新型童车，其特征在于：所述的锁定机构包括固定在所述的后车架上的固定座和设在所述的推架下部两端能与所述的固定座插接的锁定块，所述的锁定块内设有能将所述的锁定块向固定座一侧弹压的弹簧。如上所述的一种便于收折的新型童车，其特征在于：所述的固定座上设有插槽，所述的锁定块上设有能插入到插槽内的插头，所述的锁定块上还设有容装所述的弹簧的弹簧槽，所述的推架外套有固定套，所述的固定套上设有插入到弹簧槽内顶压所述的弹簧上端的定位柱。如上所述的一种便于收折的新型童车，其特征在于：所述的支撑架、侧扶手和推架共轴铰接。如上所述的一种便于收折的新型童车，其特征在于：所述的支撑架为U型架，所述的上座架的后部压靠在U型架内。如上所述的一种便于收折的新型童车，其特征在于：所述的支撑架的中部设有与推架可转动插接的插接柱，所述的联动件与所述的推架连接的一端可转动地套在所述的插接柱上。本技术的有益效果有：推动推架后，锁定机构解锁，同侧相
连的推架、联动件、后车架、侧扶手组成一个四连杆机构，联动收折，同侧相连的支撑架、上座架、连接片、下座架组成另一个四连杆机构，联动收折，这样通过两组四连杆机构，童车能够快速完成收折，收折体积小。【附图说明】图1为本技术的前视角的立体图；图2为本技术的后视角的立体图；图3为本技术的局部爆炸图；图4为本技术的左视图；图5、图6为本技术的收折过程的示意图；图7为本技术的收折后的示意图；图8为本技术的锁定机构的剖视图；图9为本技术的锁定机构的爆炸图。【具体实施方式】下面结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细描述：如图1至图9所示，一种便于收折的新型童车，其特征在于：包括：前车架1，其下部两端分别设有前轮10，前车架1具有两个相对设置的上端部；后车架2，其下部两端分别设有后轮20，后车架2具有两个相对设置的上端部；侧扶手3，其设有两个，前车架1的上部两端分别与一个侧扶手
3铰接，后车架2的上部两端分别与一个侧扶手3铰接，前车架1的每个上端部与一个侧扶手3铰接，铰接在侧扶手3的前部，后车架2的每个上端部与一个侧扶手3铰接，铰接在侧扶手3的前部，前车架1与侧扶手3的铰轴和后车架2与侧扶手3的铰轴都在侧扶手3前部，单不相同；下座架4，其前部两端分别与前车架1的中部铰接，下座架4在前车架1和后车架2之间，下座架4成U形，U形的开口在童车的后部；上座架5，其设在下座架4上方，上座架5的前部两侧分别铰接有连接片45，连接片45的另一端与下座架4铰接，连接片45在上座架5和下座架4的前部，上座架5在前车架1和后车架2之间，上座架5也为U形，U形开口在童车的前部，上座架5的前部可支撑在下座架4前部上；推架6，其两侧中部分别与侧扶手3铰接，推架6下部两端分别通过锁定机构7与后车架2中部锁定或分离；推架6上设有能够支撑上座架5的支撑架61，支撑架61与上座架5后部铰接；推架6分为上段和下段，上段和下端之间铰接，可以通过锁紧机构锁紧，解锁后两段能够相对转动收折；支撑架61、侧扶手3和推架6共轴铰接；支撑架61为U型架，U型架的开口朝上，上座架5的后部压靠在U型架内，这样上座架5的前部通过下座架4支撑，后部通过支撑架61支撑；联动件8，其一端与推架6转动连接，另一端与后车架2铰接，
下座架4的后部两端分别与联动件8中部铰接，联动件8类似与V形块，上端与推架6转动连接，下端与后车架2铰接，中部与下座架4铰接。支撑架61的中部设有与推架6可转动插接的插接柱62，联动件8与推架6连接的一端可转动地套在插接柱62上。锁定机构7包括固定在后车架2上的固定座71和设在推架6下部两端能与固定座71插接的锁定块72，锁定块72内设有能将锁定块72向固定座71一侧弹压的弹簧73。固定座71上设有插槽74，锁定块72上设有能插入到插槽74内的插头75，锁定块72上还设有容装弹簧73的弹簧槽76，推架6外套有固定套77，固定套77上设有插入到弹簧槽76内顶压弹簧73上端的定位柱78，固定套77下端有个凹槽，能将固定座71上。处于锁定状态时，插头75插入到插槽74内，处于收折状态时，推架6被推动，插头75挤压弹簧73，使锁定块72向推架6的管内收缩，挤压弹簧73，直到插头75与插槽74完全脱离，解除锁定。向后推动推架6时，推架下端的插头75与插槽74挤压，使锁定块72缩回到推架6的管内，锁定机构7解锁，在同侧相连的推架6的推架管、联动件8、后车架2的后车架管、侧扶手3组成一个四连杆机构，联动收折；同时，同侧相连的支撑架61的支撑架管、上座架4的上座架管、连接片45、下座架4的下座架管组成另一个四连杆机构，两组四连杆机构联动，童车收折到最小，收折快速、方便。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便于收折的新型童车，其特征在于：包括：前车架(1)，其下部两端分别设有前轮(10)；后车架(2)，其下部两端分别设有后轮(20)；侧扶手(3)，其设有两个，所述的前车架(1)的上部两端分别与一个所述的侧扶手(3)铰接，所述的后车架(2)的上部两端分别与一个所述的侧扶手(3)铰接；下座架(4)，其前部两端分别与前车架(1)的中部铰接；上座架(5)，其设在所述的下座架(4)上方，所述的上座架(5)的前部两侧分别铰接有连接片(45)，所述的连接片(45)的另一端与所述的下座架(4)铰接；推架(6)，其两侧中部分别与侧扶手(3)铰接，所述的推架(6)下部两端分别通过锁定机构(7)与后车架(2)中部锁定或分离；所述的推架(6)上设有能够支撑所述的上座架(5)的支撑架(61)，所述的支撑架(61)与所述的上座架(5)后部铰接；联动件(8)，其一端与所述的推架(6)转动连接，另一端与所述的后车架(2)铰接，所述的下座架(4)的后部两端分别与所述的联动件(8)中部铰接。

【技术特征摘要】
1.一种便于收折的新型童车，其特征在于：包括：前车架(1)，其下部两端分别设有前轮(10)；后车架(2)，其下部两端分别设有后轮(20)；侧扶手(3)，其设有两个，所述的前车架(1)的上部两端分别与一个所述的侧扶手(3)铰接，所述的后车架(2)的上部两端分别与一个所述的侧扶手(3)铰接；下座架(4)，其前部两端分别与前车架(1)的中部铰接；上座架(5)，其设在所述的下座架(4)上方，所述的上座架(5)的前部两侧分别铰接有连接片(45)，所述的连接片(45)的另一端与所述的下座架(4)铰接；推架(6)，其两侧中部分别与侧扶手(3)铰接，所述的推架(6)下部两端分别通过锁定机构(7)与后车架(2)中部锁定或分离；所述的推架(6)上设有能够支撑所述的上座架(5)的支撑架(61)，所述的支撑架(61)与所述的上座架(5)后部铰接；联动件(8)，其一端与所述的推架(6)转动连接，另一端与所述的后车架(2)铰接，所述的下座架(4)的后部两端分别与所述的联动件(8)中部铰接。2.根据权利要求1所述的一种便于收折的新型童车，其特征在于：所述的锁定机构(7)包括固定在所述的后车架(2)上的固定座(71...

【专利技术属性】
技术研发人员：柯全德，
申请(专利权)人：柯全德，
类型：新型
国别省市：广东;44