一种传送车制造技术

技术编号:8943902 阅读:152 留言:0更新日期:2013-07-21 07:03
本实用新型专利技术公开了一种传送车,它包括车架和安装在车架底部的四个车轮,所述车架由支撑横梁和支撑立柱相互垂直焊接围成,所述车架的上平面两个相互平行的横梁之间固定连接有一个或者多个辊轮,所述辊轮两端设置有滚动轴承,所述滚动轴承与所述支撑横梁固定连接,所述辊轮的上端水平切面高于所述车架的上表面。本实用新型专利技术用于移动一些大型钢材,以便于对其进行加工,结构简单,操作方便,大大降低了人力成本,提高了生产效率。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

Conveying vehicle

The utility model discloses a transport vehicle, which comprises a frame and installed on the frame at the bottom of the four wheels, the frame is composed of a supporting beam and a support column vertical welding formed, one or more roller fixed connection between the frame and the upper plane of two parallel beams, the at both ends of a roller is provided with a rolling bearing, the rolling bearing and the supporting beam is fixedly connected with the upper end of the horizontal section of the roller on the surface is higher than that of the frame. The utility model is used for moving a plurality of large steel products, so as to facilitate the processing, the structure is simple, the operation is convenient, the labor cost is greatly reduced, and the production efficiency is improved.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种移动传送装置,具体涉及一种传送车
技术介绍
现阶段应用于造纸领域的生产加工设备都比较庞大,在上述设备的生产和组装过程中,会涉及到大型钢板的切割,打孔和折弯等加工工艺,从一个加工工艺流程到另一个加工工艺流程,经常需要对钢板进行移动。在现有的技术条件和生产环境下,对钢板进行移动主要有两种方法:一种是人工搬运;另一种是利用叉车进行运输。由于钢板质量比较大,人工搬运会极其浪费人力;受车间空间的限制,叉车运输又会造成移动和周转上的不便,并潜伏安全隐患。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供了一种新的传送车,可以简单有效的对大型的钢材进行移动,以助于对钢材进行加工,提高了生产效率并降低了人力成本。为达到上述 目的,本技术的技术方案如下:一种传送车,它包括车架和安装在车架底部的四个车轮,所述车架由支撑横梁和支撑立柱相互垂直焊接围成,所述车架的上表面两个相互平行的支撑横梁之间固定连接有一个或者多个辊轮,所述辊轮两端设置有滚动轴承,所述滚动轴承与所述支撑横梁固定连接,所述辊轮的上端水平切面高于所述车架的上表面。优选的,所述辊轮的个数为三个且等距离分布于所述车架上表面。通过上述技术方案,本技术所提供的传送车通过在车架的上表面设置辊轮,辊轮和车架的支撑横梁通过滚动轴承进行连接,待加工的钢材置于辊轮的上方,推动本技术所提供的传送车进行移动,或者固定本技术所提供的传送车,推动待加工的钢材进行移动,可以方便快捷的把钢材移动到其所需要的位置,大大的节省了人力成本,提高了生产效率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图;图1为本技术实施例所公开的一种传送车的结构示意图;图2为本技术实施例所公开的一种传送车的俯视图;图3为本技术实施例所公开的一种传送车的正视图。1、支撑立柱2、支撑横梁3、滚动轴承4、棍轮5、车轮6、钢材具体实施方式下面将结合附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术的保护范围。如图1至图3所示,一种传送车,它包括车架和安装在车架底部的四个车轮5,所述车架由支撑横梁2和支撑立柱I相互垂直焊围成,所述车架的上表面两个相互平行的支撑横梁2之间固定连接有三个辊轮4,防止其数量过多或过少而对待加工的钢材6产生较大的摩擦,不利于钢材6的移动,所述辊轮4两端设置有滚动轴承3,所述滚动轴承3与所述支撑横梁2固定连接,所述辊轮4等距离分布于所述车架上表面,所述辊轮4的上端水平切面高于所述车架的上表面。具体实施的时候,把钢材6放置于辊轮4的上方,可以推动本技术所提供的传送车,对传送车的整体进行移动,也可以固定本技术所提供的传送车,通过辊轮4的转动,带动钢材6进行移动,以选择合适的位置进行加工,这样大大的节省了人力,降低生产的成本。本技术提供了一种新的传送车,可以简单有效的对大型的钢材进行移动,以助于方便快捷的对钢材进行加工,提高了生产效率并降低了人力成本。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。权利要求1.一种传送车,其特征在于,它包括车架和安装在车架底部的四个车轮,所述车架由支撑横梁和支撑立柱相互垂直焊接围成,所述车架的上表面两个相互平行的横梁之间固定连接有一个或者多个辊轮,所述辊轮两端设置有滚动轴承,所述滚动轴承与所述支撑横梁固定连接,所述辊轮的上端水平切面高于所述车架的上表面。2.根据权利要求1所述的一种传送车,其特征在于,所述辊轮的个数为三个且等距离分布于所述车架的上表面。专利摘要本技术公开了一种传送车,它包括车架和安装在车架底部的四个车轮,所述车架由支撑横梁和支撑立柱相互垂直焊接围成,所述车架的上平面两个相互平行的横梁之间固定连接有一个或者多个辊轮,所述辊轮两端设置有滚动轴承,所述滚动轴承与所述支撑横梁固定连接,所述辊轮的上端水平切面高于所述车架的上表面。本技术用于移动一些大型钢材,以便于对其进行加工,结构简单,操作方便,大大降低了人力成本,提高了生产效率。文档编号B62B3/00GK203063982SQ201320045810公开日2013年7月17日 申请日期2013年1月29日 优先权日2013年1月29日专利技术者王万里 申请人:昆山市天之衣精工机械设备有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种传送车,其特征在于,它包括车架和安装在车架底部的四个车轮,所述车架由支撑横梁和支撑立柱相互垂直焊接围成,所述车架的上表面两个相互平行的横梁之间固定连接有一个或者多个辊轮,所述辊轮两端设置有滚动轴承,所述滚动轴承与所述支撑横梁固定连接,所述辊轮的上端水平切面高于所述车架的上表面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王万里
申请(专利权)人:昆山市天之衣精工机械设备有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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